专注细分市场，联合卡车新U系、V系牵引车上市

本刊实习记者 窦伟杰 文/图

专注细分市场，联合卡车新U系、V系牵引车上市

本刊实习记者 窦伟杰 文/图

联合卡车V系产品是针对国内500～1 000 km的中长途运输的中端经济车型，定价在25万～35万元。

C & C Trucks Launch New U Series and V Series in Shenzhen

April 16, 2015, “New C & C Towing-tractor for Port and U Series Launch” was held in Shenzhen, during which 557 sets were purchased on the spot.The number of this deal makes people easy to see that these two models of C & C trucks have been widely recognized among the market, and those purchase orders clearly proved that C & C products have a solid competitive strength.

4月16日，“U你所享，V利十足——联合卡车港口牵引车上市发布暨新U系见面会”在深圳举办。此前4月10日的阜阳站推广现场，新U系产品签约近100辆，4月12日包头站推广现场V系签约150余辆，本次见面会现场的成交量更是达到557辆。从上述一系列数字不难看出，联合卡车的这2款新产品已经得到了市场的认可。这些订单，也是它们拥有极强市场竞争优势的力证。

2 大品系面向不同市场

联合卡车专注于清洁能源和城际间的高速物流市场，以及特种和专用车领域，立志在细分市场上做得更细、更专。集瑞联合重工总经理助理杜仲表示，“联合卡车的市场竞争采取‘小、快、精、准、灵’策略。用户需要的上装，我们都可以提供，而且我们可以从源头上设计好完整的产品，让用户使用起来安心、放心、舒心。”

联合卡车新U系牵引车是在现有U系产品平台基础上的改款产品，针对国内标载高速物流、危化品运输等中长途运输市场，完成了13个大板块、数百个关键部位、上千个零部件的性能改进或提升，保持了联合卡车在高端、高速、长距离运输市场的产品技术及品质优势。“一部有态度的卡车”体现出联合卡车新U系产品的诚意。

新U系适用于国内1 000 km及以上高速标载物流客户，采用主、副大油箱的布局，使得燃油容积达到800 L。同时，新U系NG产品更以先进技术实现了1 000 L的大容量气瓶装载。另外，车架右前铸件、踏步油箱、进气系统的改进，提升了可靠性；制动储气筒、制动阀的重新布置及排气系统的改善，进一步增强了安全性能；上车踏板、上车扶手的优化，离合器助力总成改进，尿素罐侧置便于加注。新U系353 kW高配版上市指导价为39.58万元。

与此同时，联合卡车V系也在深圳同步亮相。联合卡车V系产品是针对国内500～1 000 km中长途运输的中端经济车型，定价在25万～35万元。目前，该平台主要有运煤车、港口车等产品。经过大量的市场调研，V系产品根据客户需要对设计做出近100项改进。车辆底盘零部件通用率达88%。标配CAN总线技术，由分布在整车不同部位的传感器收集相关信息，并将各种行驶数据发送到总线上，由CAN系统控制模块来控制各种电器执行工作。另外V平台畅行版全系标配“联合通”，可以查看车辆分布状况、运行轨迹，设置电子围栏，还可将实时工况数据上传分析，便于车队管理。

V系运煤车采用联合卡车最新设计的V平台驾驶室，并对底盘配置、结构做专项开发。V系港口车采用玉柴6L及联合动力6K系列发动机，该系列发动机是国内保有量大、配件便宜且容易购买的机型，能为用户节省维修成本，提高运营效率。定制化的V平台车型为细分市场提供包括售后、备件、融资、技术服务、培训等全套运输解决方案。“一部好用的卡车”凸显了联合卡车V系产品的订制化、高效率、人性化的特点。

售后服务同步提升

好的产品需要完善的服务体系支撑，才能更好地粘连用户。联合卡车始终坚持“制造高端产品、提供优质服务、创立一流品牌”的产品战略，把服务放在头等位置。联合卡车在2014年底的商务大会上推出了全新的“畅·快体验”服务品牌，并提出“联系于心、合作于行”的服务口号。

联合卡车在流畅的信息传递、舒畅的服务体验、快捷的主动服务等多个方面践行“畅·快体验”品牌理念。例如，“联合通”的信息资源整合平台打造；车辆保修期、服务流程、服务政策的全面升级；“五纵七横”交通要道服务网络的建立；定期开展客户座谈；微信公众平台、服务APP的上线。联合卡车通过APP公布维修配件价格等信息，让消费价格更公开，更透明。对新上市的新U系、V系产品，联合卡车也将沿用“畅·快体验”的服务理念，在配件、配套设施等多方面给予后市场更全面的支持。

战略思路越发清晰

目前联合卡车国内销售的重点区域包括广东、海南、山东、河南、河北以及西南地区，在海外市场，目前出口量较大的是伊朗，其次是越南。随着国家“一带一路”战略的提出，联合卡车希望抓住这个战略机遇，进军西部市场。未来联合卡车会根据集团战略推出更多的产品，除了煤炭、物流、港口这几个领域，可能还会进军专用车细分市场，例如搅拌车、消防车，同时，联合卡车将继续把天然气卡车作为企业的战略核心。杜仲表示：“改装车、天然气汽车、空港机场设备，这些都是我们可以开拓的市场资源，也是集团看好的方向和趋势。我们的核心资源和优势是别的整车厂家所没有的。”