中国石油参与天津港“8·12”特大火灾爆炸事故救援回溯

2015-02-12 07:25
油气田环境保护 2015年5期
关键词:天津港救援队危化品

中国石油参与天津港“8·12”特大火灾爆炸事故救援回溯

8月12日,天津滨海新区开发区危险化学品仓库发生爆炸,中国石油多个在津单位受到波及,在积极开展生产自救的同时,中国石油相关单位积极配合地方开展救援。

8月13日零时59分,距离爆炸现场50 k m的大港石化第一组20名应急救援队员成为抵达现场的第一支企业救援队。

作为环保部应急专家,安全环保院环保所所长李兴春在接到集团公司通知后于14日9时到达爆炸现场。在随后的10天时间里,他利用丰富经验查看监测点位的设置,寻找可能存在的外排口,对无控制措施的排水口提出封堵建议,同时为天津市环保局污水处理和应急监测决策提供了专业支持。

随着救援陆续展开,难题接踵而至,由于爆炸事故的复杂程度远超想象,抚顺石化、管道局等单位陆续接到天津市救援指挥中心求援申请——

8月15日中午,抚顺石化成立了36人在内的事故抢险救援队,赴事故现场开展协助抢险救援工作。

8月18日,管道局首批24名抢险人员和9台设备车辆从廊坊火速抵达现场开展救援。

天津港爆炸事故现场共有40多种危化品遗留在成百上千个集装箱内。从技术角度需要对难以开启的集装箱进行打孔、注氮和破拆作业,将有毒气体进行隔离。在国际上掌握这种技术的队伍屈指可数,管道局抢险中心便是其中一家。

随后23天的时间里,管道局先后投入人员102名,投入应急抢险车、氮气车等大型车辆和开孔设备、空气吹扫设备等30台套,共完成集装箱开孔、注氮、破拆37个;切割拆除钢结构厂房6 000 k m2;对驶离事故核心区的危化品车辆进行全面吹扫净化以及其他工作。

在此次抢险中,管道局设计院、管道学院等单位将自身专业与救援工作有机结合,出动多架可以实现航线飞行、定点旋停等功能的无人机,大幅提高了救援效率。

滨海分公司开通绿色通道,为救援车辆加油。大港油田医院紧急收治31名转院病人,并为其他医院配送急需医疗物资。

中国石油在重大灾难面前一次次挺身而出,用行动诠释责任担当,石油人的表现让人们看到了一个有责任的国有企业形象。

(摘编自 中国石油报 2015-10-09)

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