玉米联合收割机久放易患弊病及预防措施

2015-03-12 07:00
乡村科技 2015年23期
关键词:收割机气缸柴油

王 静

玉米联合收割机久放易患弊病及预防措施

王静

玉米联合收割机若在农闲时不能得到妥善养护,则造成的损坏甚至会超过正常工作期间的损坏。笔者现将玉米联合收割机久放易患的几种弊病及预防措施介绍如下,供参考。

一、轮胎变形

玉米联合收割机停驶以后,自身重量完全由4个轮胎承受,接触地面的部位会因承受压力过大而变形。因此,长时间停放时应将玉米联合收割机支撑起来,或者隔几天将玉米联合收割机前后移动,避免机身重量长期压在轮胎的同一个位置上。另外,保管拆下的轮胎时要避免挤压,以防变形。

二、锈蚀

玉米联合收割机久放时,金属表面会产生电化学腐蚀,严重时形成片状或粉末状氧化物剥落,使零件断面尺寸逐渐缩小,机械强度降低,使用寿命缩短,甚至完全丧失使用价值。为避免发生这种情况,一是应在入库保管前彻底清除玉米联合收割机上的尘土、油污,并按保养规定对各润滑部位进行润滑;二是查找油漆脱落部位,重新涂上油漆,对没有防蚀保护的金属部件应涂上防锈油脂;三是库房应通风、干燥,要求空气相对湿度保持在70%以下;四是停放玉米联合收割机的附近不要堆放垃圾、柴草及腐蚀性物质(如化肥、农药等),以免有害气体腐蚀机身。

三、润滑不足

玉米联合收割机长期存放,会造成润滑不足。原因是发动机内的润滑油油膜长期接触空气中的氧气和酸碱成分会氧化变质形成胶状物体,从而失去润滑作用。启用久放的拖拉机时,不仅气缸与活塞间会因润滑严重不足而加速零件磨损,而且启动发动机时的阻力也会增加,经常出现启动困难甚至无法启动的情况,时间久了会损坏发动机。为避免发生这一情况,长期停驶的玉米联合收割机应最少每月发动1次,保持发动机内的润滑;也可向各气缸的喷油器孔或火花塞孔注入50克左右的润滑油,并摇转曲轴3~5圈,以润滑活塞和气缸各部,以后每月至少摇转2次,必要时可再注入一些润滑油。

四、蓄电池硫化

蓄电池长久不用会慢慢自行放电,若不及时充电,过量放电后极板上的活性物质逐渐形成粗硬的铅,会堵塞活性物质的细孔,阻碍电解液的渗透和扩散,增加蓄电池的内阻。因此,若玉米联合收割机长期放置不用,应每隔30天左右将车辆发动1次,中等转速运行30分钟左右。如果有专用充电器,应将蓄电池拆下来,把表面擦洗干净,充足电后再将电桩上涂抹凡士林,放在干净且比较温暖的室内;存放期间应至少每月充电1次,以防硫化或冻裂。

五、机体、水箱冻裂

当气温在0℃以下时,若没有把发动机内的水放净,则机体和水箱易冻裂。因此,玉米联合收割机冬季长期停放时,一定要将发动机内的冷却水彻底放净,在气温有可能低于0℃时更应特别注意。

六、橡胶件老化

玉米联合收割机上的橡胶件主要是轮胎、密封垫、防尘套等。在长期存放过程中,由于日光暴晒、外力、沾染油污等原因,这些部件会出现裂纹、弹性和强度降低、表层发黏或变硬变脆后碎落等现象。为避免发生这一现象,一是要入库停放,避免阳光直射,并尽可能采用金属车库门;二是避免橡胶件粘上油类,若不慎受到沾染,应立即擦洗干净;三是避免长期受力变形。

七、燃油变质

玉米联合收割机长期停放,油箱中的燃油与氧作用产生胶质,严重时会聚合形成胶状沉淀物,降低燃油的蒸发性、抗暴性,导致堵塞油路、黏滞气门,增加积炭,影响发动机的动力性和经济性。为避免发生这一现象,一是要减少柴油与空气的接触,应在留出安全容积的前提下,加满柴油并盖紧密封,减少油箱内的空气;二是加注安定性较好的柴油;三是定期检查和更换柴油;四是放净燃油箱中的柴油。

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