高速公路施工技术要点与质量控制对策

赵 东

(贵州省公路工程集团有限公司)

1 高速公路施工技术要点分析

1.1 施工放样技术

对于高速公路工程施工来说，施工放样工作的主要内容是对定线与路基的放样进行恢复，该项工作要求施工单位对施工图纸进行深入的分析，并需要改进施工图纸中不合理的内容，同时还需要做好路线距离的审核工作。例如，在高速公路路基放样工作中，对路基的深度及坡度进行清楚而严格的标注极为必要，同时需要明确路面的宽度设置，目的在于为高速公路路面施工提供数据借鉴与参考。

1.2 路基施工技术

在高速公路路基施工过程中，主要内容是路段的填挖与排水措施的检查，除此之外，对路基进行防护与加固措施也不可缺少。在高速公路路基施工中，一些高速公路的护坡因为道路调整不合理与沟渠改动不规范，造成路基的牢固性与稳定性存在较严重的问题，甚至出现破碎砂石松动、坠落等现象，对高速公路的行车安全与运营质量带来了威胁与隐患。对此，高速公路施工单位需要对路基施工技术进行不断的改进与优化，并将路基中的水分进行合理的控制，保证水分的含量与施工设计组织的标准相符合。除此之外，对路基施工材料使用性能的检测与控制也极为重要。如此才能保证高速公路路基的安全性与稳定性，提高高速公路路基的施工质量。

1.3 混合料的拌合、检验及运输

高速公路施工之前，需要对混合料进行拌合，对于混合料的水灰比配比需要根据施工组织设计的要求与标准进行严格的控制。在其拌合过程中需要将温度控制好，温度的控制需要适中，温度过高会损害混合料的使用性能，温度过低会使混合料的使用性能达不到公路施工的标准。在混合料拌合完成以后，需要对其各项指标进行检测，首先通过观察，确保混合料中没有花白、离析等现象，然后取一定的样品进行实验分析，确定其各项化学指标。对于混合料的运输来说，要保证运输车的充足，并在运输车车厢底部铺设一层光滑的底板，并在底板表面涂抹一层柴油混合物，以减小混合料与车厢底部的摩擦力。在混合料装车和卸车的时候，可以通过前后重复移动运输车的位置来减少并消除混合料中的离析现象。

1.4 摊铺施工技术

对于高速公路的摊铺工序来说，需要遵循“先下后上”的原则进行分层摊铺，在每一层进行摊铺之前都需要对该摊铺层进行抄平，目的在于使每一层的基准面与高速公路路面施工的平整要求相符合。其次，需要注意在抄平过程中水准仪与钢丝的应用，以使高速公路路面的平整度更高。通常情况下，在路面摊铺过程中需要进行热拌沥青工序，这就需要运用机械摊铺的方式对热拌沥青进行摊铺，必要时可以采用多台摊铺机同时作业的方法，如此可以减少施工中连接缝的产生与延伸，并可以提高热拌沥青摊铺的效果与质量。如果在摊铺过程中遭遇比较起伏或者曲折的路段，就需要运用人工摊铺的作业方法。除此之外，在路面摊铺的过程中需要遵循一次性摊铺的原则，禁止摊铺重复与中断现象出现，同时还要确保摊铺机在整个摊铺过程中运转速率保持恒定，最终提高摊铺的均匀性。

2 高速公路施工的质量控制对策

如图1 所示，高速公路施工单位需要对施工材料进行严格的控制，提高其质量与使用性能。在其入场之前需要取样品进行实验，保证其各项指标符合施工要求，并对其进行妥善的保存，避免受潮或者被腐蚀，从而提高施工材料的使用效果。其次，需要对运输车、摊铺机、压路机等机械设备进行及时的维修与定期的保养，以确保其充分发挥其功能与作用。在其不使用时需要将其停靠在干燥、平整的位置，并盖上一层篷布，避免其受潮而被腐蚀。除此之外，施工队伍的选择与规划需要依照具体的工程要求进行，并不断提高施工人员的思想素质与技术操作能力，同时落实工作绩效制与岗位责任制，以挖掘施工人员的工作积极性与能动性。

3 结 论

作为公路交通基础性设施的重要组成部分，高速公路的建设加深了区域之间的交流与沟通，并为人们提供了便利的交通条件，然而，就目前看来，国内各地的高速公路在运营过程中依然存在较多的问题与困境，这些问题影响着人们的正常出行，甚至威胁着社会群众的生命财产安全。因此，只有对高速公路施工技术与质量控制进行强化与改进，才能提高高速公路的工程质量，使其使用性能得以充分地发挥，进而促进我国公路交通事业的发展与繁荣。

［1］张何.浅谈如何加强高速公路施工质量管理［J］.科技创业家，2014，(7):62.

［2］卢江.高速公路施工技术管理［J］.交通建设与管理，2014，(12):72－74.

［3］杨磊.论如何提高高速公路施工中的工程质量管理水平［J］.交通建设与管理，2014，(18):41－42，45.