挑战无尽之巅

Challenge公司简介

Challenge是一家闻名世界的意大利公司，从1985年就开始从事自行车配件的生产与销售，经过不断发展壮大，陆续推出了乳胶无缝内胎、Forte、 Triathlon、Fango等高质量的管胎，也让Challenge车队的成员Erwin Vervecken在世界越野锦标赛上获得了非常出色的成绩，2010年Challenge开始推出开口式管胎，以及专业越野使用的管胎，其间最为有名的Limus和以托斯卡纳白色道路所命名的Strada Bianca，让Challenge的车队迎来了更为出色的比赛成绩。2013年更推出了双层防刺的轮胎保护系统（PPS2），同时推出以Almanzo命名的砾石赛车轮胎，得到了著名的明尼苏达州100英里赛事主办组委会在的认可。

在过去的一年中，Challenge参加了美国、柏林、德国、卢森堡、意大利、英国等国家的大型国际比赛，获得了15个冠军的好成绩。2014年，将会推出新的快速滚动急弯越野轮胎和320TPI包芯纱棉的专业车队版Grifo and Limus轮胎。Challenge的管胎，都是全手工制造，让胎面、内胎和廉纱，发挥特有的柔软性和灵活性，达到最佳抓地力的终极性能，Challenge保证生产出来的每条轮胎都是消费者最值得信赖的产品。

何为管胎

管胎是现在自行车竞技比赛或高水平业余比赛中常用的一种轮胎，需要匹配专用的轮圈，有着与普通车胎不同的安装方法。100年前就已经在比赛中开始使用了，这也就是为什么我们再看那些老图片的时候选手身上都背着两条管胎，这一情况直到大量的汽车作为比赛后援车被使用后才有所改变。后来才有人发明了成本更低的开口胎，但是管胎的竞技性能依然让它霸占着竞赛中的主导地位。

管胎没有传统意义上的内外胎之分，或者可以说它是内外胎结合为一体。靠充气压力保持贴合面相对一侧胎面的形状，由丁基合成橡胶或乳胶制成。丁基橡胶价格相对低廉、保气性好，但胎体较为僵硬。乳胶渗气性相对较高，压力损失可达0.5bar/天，但更结实、抗刺穿、弹性好，能保持较低的滚动阻力。

胎面是与路面的实际接触面，它与外胎其余部分之间的胶合既可采用热补形式，也可采用手工胶合方式。管胎截面形状为圆形，因此与不具有恒定外胎半径的嵌入式外胎相比，其转弯性能更好，感觉也更舒服。同时，其减震性能也相当优良。管胎与轮圈具有较大的贴合面，与普通外胎相比，应力分布更为均匀。因此，管胎结构更不容易在粗糙路面上发生单跳或减速，这是专业赛车手经常体验的感觉。最后，管胎可以承受更大的胎压。