试析市政道路施工质量通病及对策

陈晟

（福建省百盛建设发展有限公司）

试析市政道路施工质量通病及对策

陈晟

（福建省百盛建设发展有限公司）

市政道路作为城市建设的发展关键，由于我国市政道路建设的日益递增，越来越多的市政道路施工工程得以开展，但是由于施工人员以及各个企业的不断增加，施工人员水平的参差不齐，在施工方面缺少足够的专业性，同时，该工程的质量问题也逐渐成为人们关注的重点。近年来，出现的一些有关工程的安全事故并且使人民群众的生命安全财产造成一定程度的损失。因此，重视和加强道路施工现场中的工程质量管理和检测是提高道路工程施工质量的必要条件。

市政道路；施工质量通病；对策

1　工程概况

该工程拟建于平潭综合实验区内，桩号K0+000～K5+ 282.706，全长5282.706m，红线宽度120m，双向六车道。

（1）道路标准横断面布置如下：

9.5m（慢行交通）+11.5m（辅道）+20m（景观绿化）+15.5m（主线机动车道）+7m（中央分隔带）+15.5m（主线机动车道）+22m（景观绿化）+11.5m（辅道）+9.5m（慢行交通）=120m（道路全宽）。

（2）道路工程技术指标

道路等级：城市快速路。

（3）主线计算行车速度：80km/h，辅道计算行车速度：40km/h，近期实施辅道。

（4）道路红线宽度：120m。

（5）路面等级：机动车道采用沥青混凝土路面，设计年限15年，设计标准轴载：BZZ-100kN。

（6）暴雨重现期：P=2年。

（7）抗震设防烈度：Ⅶ度，地震动峰加速度为0.10g，特征周期为0.45s。

（8）防潮标准：1/50。

2　工程的现状分析

为了使道路施工质量通病在一定程度上得以解决：①应该对市政道路施工质量通病进行深入的分析研究，然后，根据其研究结果提出施工企业质量通病的相关应对策略；②由于受到我国传统施工管理习惯的一些不良影响，在市政道路施工中，同样也存在施工质量管理方式比较落后、施工质量通病经常发生的现象，在对市政道路施工质量通病的分析中，导致施工质量频繁发生的主要原因是施工质量通病方式陈旧以及施工企业的管理制度不够完善。

3　市政道路施工质量通病的防治管理工作的对策分析

在市政道路施工过程中，很多方面的因素都会影响到建筑施工的施工质量。根据对市政道路施工质量通病的现状分析可以得到，要从市政道路施工质量通病的管理理念与方式、管理体系以及动态化的管理测评体系等多方面进行强化，从而在一定程度上使市政道路施工质量通病方式的管理目标得以有效的实现[1]。

（1）市政道路施工质量通病的防治理念的不断更新是保障工程施工质量的必要条件。从我国市政道路施工企业施工质量通病防治管理现状的角度，企业应该对这项工作的管理理论进行一定的分析与关注，根据施工企业自身的实际状况来选择适合企业的施工质量管理的结构，并且符合施工企业发展战略规划的质量通病防治理念。

另一方面，根据施工质量通病防治的多年的理论研究和施工的管理经验，保障市政公路的施工质量的基础是预防施工质量通病的发生[2]。更新市政公路施工质量通病防治管理理念的同时，施工企业的经营者还应该对施工质量通病的防治工作有更进一步的认识，将施工质量通病防治工作的重要性运用于施工企业的每一项经营管理活动中。最后通过把抽象的管理理论和理念进行分解并且将其贯彻到市政道路施工的实际管理工作中，从而使施工质量通病防治工作的开展能够得到基础的保障。

（2）市政道路施工质量通病防治管理工作不仅要在其自身的管理理念的更新，而且要根据市政道路施工企业施工质量通病防治对其进行一定的管理体系的更新。将现有的施工质量通病的防治管理体系与以往的施工质量通病防治管理工作进行一定的对比，找出企业施工质量通病防治管理体系中存在的优势和其不足之处，从而能够对企业施工质量通病防治管理体系进行一定的改进与完善。将扬长避短、弥补不足之处作为企业施工质量通病防治管理体系的主要指导思想，从而实现企业施工质量通病防治管理体系所预定的目标。

（3）在清晰的管理思路与完整的管理体系的基础上，通过市政道路施工质量通病防治管理工作的实际情况对施工质量通病防治工作与对市政道路施工质量通病防治管理方法的改革并且进行一定的优劣分析。在现代施工质量管理方法研究进展的基础上，重点结合企业的实际管理经验，并且通过成功案例的对企业施工质量通病防治工作进行一定的评价[3]。将企业实际情况和战略发展情况作为重点，对施工质量通病防治管理工作进行一定的改进，促进市政道路施工质量通病防治管理目标的实现。

（4）注重对市政道路施工质量通病防治管理工作人员的培训。在越来越现代化的施工质量管理中对市政道路施工质量通病防治管理工作人员的培训是影响施工质量以及施工管理体系的关键因素。在市政道路施工质量通病防治管理工作中，施工企业应该将人员的培训工作放在工程施工的重要位置。特别注意随着企业不同的管理方式方法以及管理体系的不同变革对人员进行一定的培训。使员工在培训工作中树立一定的工作质量意识。

4　解决工程质量通病采用的方法

由于道路建设项目管理水平、质量监控体系和机械化施工水平的提高，因此，社会对道路工程质量的要求也随之更高。通过对道路进行具体的检测数据和检测方法是评定道路工程质量的好坏的标准。

（1）由于检查土方路基施工压实度的时候，要先经过室内标准击实试验从而得出最大干密度以及最佳含水量，通过计算工地上实测路基土的干密度占最大干密度的百分比得出压实度。但在实践过程中，由于室内的实验方法不一样，将直接影响最大干密度数值的科学准确性[4]。

（2）由于施工过程中大多采用石灰土、二灰碎石等无机结合料作为基层的最大干密度及高级路面级基层、底基层。因此，在对压实度的检测上，虚假合格与超密的现象时有发生，而导致这种现象的原因在于其参照标准的科学性不够稳定。在施工过程中，出现搅拌的不均匀性应该对二灰碎石基层的碎石进行击实工作，并且对碎石含量与二灰碎石干密度之间的关系曲线，同样，对于石灰土层不同的石灰剂量也可以绘制关系曲线图。另外，在进行中间检查或者是复检工作的时候，除了检测实际达到的干密度之外还应该通过对二灰碎石中的碎石含量以及石灰土中的石灰剂量进行一定的分析，并且在其关系曲线中找到相对应的最大干密度以此来进行计算实际的干密度。为使检测结果具有一定的说服性与公正性，通过一定的试验研究，得出了两组无机结合料中由于配比的变化从而导致的最大干密度的变化情况。

（3）通过使用离心抽离法来检测沥青混合料中的沥青含量，其操作原理较为简单，但由于操作方法在一定程度上对检测结果造成一定的影响。因此，要特别注意抽提实验前后过程中滤纸是否烘干，以及烘干后的放置时间对矿粉的质量有着一定的影响。因此，在烘干室温冷却30min之后，滤纸的吸潮呈稳定状态，可以在一定程度上提升检测结果的准确性。

（4）对于石灰岩而言，由于其表面较为致密，在烘干后冷却的过程中不会吸取空气中的水分[5]。另一方面，就多孔的玄武岩而言，室温下吸潮率对检测沥青混合料中的沥青含量有一定的影响。所以，在面对有孔或者是多孔性矿料进行烘干工作的时候，首先应将其马上放在干燥器中冷却到室温，然后称取一定的矿料质量。将有孔或者是多孔的材料长时间的暴露在空气中，对检测结果造成更大的影响。

（5）在钻孔灌注桩施工过程中沉淀层厚度的检测方法是通过对钻孔深度的考虑，从而进行确定孔底标高。①应该以钻井平台的标高为基准，当实钻孔底标高的差值大于孔底标高的差值时，说明桩长满足设计要求。②在钻孔工作完成之后，对孔底标高进行实际测量工作，通过一定的计算方法得出沉淀层的计算标高。③在完成清孔工作之后，对沉淀层的顶面标高进行测量，取其差为沉淀层的厚度，通过这样的反复检测才能使钻孔桩的桩长以及沉淀层的厚度得以精确化。

5　结束语

在我国的建筑工程施工的过程中，质量问题是最为重要，加强对工程质量的监管，尤其体现在市政道路施工质量通病防治管理工作上。由于市政道路施工质量通病防治管理工作是城市最核心的建筑工程工作，并且与人民群众的生活息息相关，同时，也是改造城市形象的必要途径，因此，在市政道路施工工作之前应该首先制定一个仔细而准确的设计，其次，在施工过程中，应该对施工中的各个环节进行严密的把关与控制，通过采用一系列有效的措施对质量通病进行一定的防范，在一定程度上使市政道路施工质量通病防治管理工作得以顺利的进行，有效的保障施工质量与工作效率，使市政道路施工质量通病防治管理工作得以全面的可持续的发展。

[1]李建勋.市政道路工程质量的通病及对策[J].土木建筑学术文库，2010，13（1）：15.

[2]梁伟州.市.政道路施工质量通病及对策研究[J].大科技，2014（2）：03.

[3]王红伟.论市政道路施工质量通病及对策[J].民营科技，2012（9）：15.

[4]李昆鹏.市政道路施工质量通病分析及对策研究[J].科技风，2012（12）：24.

[5]李会勇.市政道路施工质量通病及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014（25）：45.

U415.6

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1673-0038（2015）21-0216-02

2015-5-1