浅谈铁路工地混凝土拌合站质量与生产管理

樊亚峰

（中铁二十局集团第三工程有限公司　重庆市　南岸区　400065）

浅谈铁路工地混凝土拌合站质量与生产管理

樊亚峰

（中铁二十局集团第三工程有限公司重庆市南岸区400065）

铁路工地混凝土搅拌站的产品质量管理，是贯穿整个生产、服务、全过程的产品质量管理，而在铁等工业中混凝土搅拌站技术质量管理又是混凝土生产和应用的关键环节，根据多年的施工经验，总结了混凝土拌合站质量控制的一些措施，以提高混凝土拌合质量。

铁路工程；混凝土；拌合质量；生产管理

1　引言

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005] 160号）中规定：铁路施工中的混凝土工程宜采用自动化搅拌站集中进行拌合。施工单位应按照相关要求搭设工地混凝土临时拌合站，相对商品混凝土拌合站来说具有一定的优势，但早铁路施工过程中，通过对比可以发现，和商品混凝土相比工地混凝土拌合站生产的混凝土质量水平波动比较大，标准差为4～7%。为确保铁路工程的施工质量，试验室在进行混凝土施工配合比选择时，不得不提高混凝土的配制强度，进而增加了混凝土的施工成本。

铁路工程具有运输量大、施工周期短的特点，在加上混凝土原材料的供不应求，材料来源和质量指标变动比较大，铁路工地混凝土拌合站的所有管理人员、生产人员都是临时组建的，大部分人员都缺乏混凝土生产质量控制技术和管理能力。造成铁路工地混凝土拌合站生产的混凝土质量水平波动大，经济性能和商品混凝土拌合站相比产生很大的差距。因此控制工地混凝土原材料的质量、提高生产人员的素质、加强管理，是提高铁路工程工地混凝土生产的质量以及节约成本的必要途径。

2　铁路工地混凝土拌合站质量控制措施

2.1原材料检测与管理

2.1.1水泥的检测与管理

①加大工地水泥检测力度，确保工程混凝土取样时严格按照施工规范。②加强工地水泥1d快速强度的检测，对水泥28d强度进行合理的预测。③和水泥生产厂家建立友好的供应关系，并及时将工地水泥的使用情况向生产厂家反应。④采用统计学方法，综合评价工地水泥的稳定性，并根据统计结果合理调整工地混凝土的施工配合比。⑤对工地水泥的贮存时间进行严格的控制，确保水泥的贮存时间不超过三个月，当水泥的储存时间超过三个月时，需要对其进行重新复检，按实际检测结果进行使用。

2.1.2集料的选取及管理

在进行混凝土集料选择时，确保集料的粒径、级配、强度、针片状含量、含泥量和害物质含量都满足施工规范要求，否则会对铁路工地混凝土的拌合质量产生严重的影响。比如砂、石中含泥量偏高时，为确保原工地混凝土的配制强度，则需增加一定比例的水泥用量；如果石子中针片状含量过高时，会对工地混凝土的流动性产生很大的影响，容易出现堵泵现象，并且混凝土强度也得不到保障。因此在进行铁路工地混凝土拌合时应高度重视砂、石集料的质量。对砂、石进行分批检验、分批堆放，分批使用的方法，有利于铁路工地混凝土的生产质量。此外，砂、石存放场所还需要搭设临时防雨棚，控制砂、石中的含水率，也有利于提高铁路工地混凝土的生产水平。

2.1.3拌合用水

拌合用水可使用自来水或不含有害杂质天然水，不得使用污水搅拌混凝土，地下水先检验合格后方可使用，凡是非饮用水和海水均不可用于拌制混凝土。

2.1.4外加剂的选择

外加剂能够改善铁路工地混凝土的和易性，调节混凝土的凝结时间、提高强度、改善耐久性。应结合使用目的、混凝土性能要求、施工工艺及气候条件，结合地区原材料性能、配合比以及对水泥适应性等因素，通过试验确定其品种和掺量。在进行外加剂品种选择时，要着重考虑外加剂生产厂的质量保证体系及其产品的质量稳定性。

2.2混凝土配合比质量控制

铁路工地混凝土施工配合比需要满足混凝土强度和耐久性、和易性和经济性的原则。加在混凝土中掺加适量的优质粉煤灰、矿渣微粉和高性能减水剂，不仅能够大大的提高工地混凝土的和易性和耐久性，而且还能降低混凝土施工成本。外掺料的掺量越大，混凝土的成本也就越低，但如果外加剂掺量过大，在一定程度上会降低工地混凝土的各种性能指标，因此应根据铁路工程的不同施工段、施工气温、混凝土的运距等来调节工地混凝土的性能要求，通过混凝土施工配合比试验，获得铁路工地混凝土中掺料和外加剂的最佳使用量，在铁路工地混凝土性能和经济性之间找到一个最佳的平衡点。综合考虑混凝土原材料的供需情况，应选择多源材料进行铁路工地混凝土配合比实验，进而满足铁路工程的施工质量和加快施工进度。

3　铁路工地混凝土拌和站标准化生产管理

3.1工地拌和站建设

铁路工地临时拌和站的设置应满足铁路工程施工相关规定要求，施工单位在选址前应进行现场调查，并根据铁路工程施工组织设计制度工地混凝土临时搅拌站的设置方案，确定场地布局、设备配套、和保护环境措施，确保工地搅拌站的安全以及生产能力，建站方案应向监理单位申报获得审批后才能实施，监理单位应铁路工地混凝土拌和站的建设过程进行监控，确保符合国家标准要求；临时拌和站建成后需要进行试生产，然后将生产数据上传到铁路建设信息管理平台后报请监理单位初验；监理单位初验合格后向建设单位提出验收申请，建设单位应及时进行验收，合格后才能可正式投入生产。

3.2设备管理

（1）砝码校验：对称量系统定期进行砝码校验，当出现异常波动时应及时进行复验，确保工地混凝土配合比准确，同时加强对控制室、各称量控制系统的保洁工作，必须进行定期的维护和保养，以确保生产控制系统在混凝土生产过程中保持正常运行的状态。

（2）加强搅拌机的维修保养：做好搅拌机的日常维修保养工作，确保搅拌机和配件都处于完好状态，保证搅拌系统能够正常运行。在工地混凝土生产的过程中确具有足够的搅拌时间，严禁随意缩短工地混凝土的搅拌时间。

（3）搅拌车的搅拌功能：在工地混凝土生产的过程中，不要认为混凝土搅拌车在运输的过程中，搅拌车的车鼓一直在转动，具有一定的搅拌功能，就可以缩短混凝土在搅拌机中的搅拌时间。管理人员一定要确保不能因为搅拌运输车的转动而缩短工地混凝土的搅拌时间。

3.3人员的管理和培训

人是质量管理中最重要的因素。如果人的素质不高，没有树立“质量第一”的思想，没有高度的责任心，没有一定的技术技能，即使有上好的设备和原材料，也生产不出优质的混凝土。因此必须重视人的管理和培训，提高人员的管理水平和技术水平。

3.4生产过程控制

工地混凝土生产前应确保各种物料中没有影响混凝土质量的杂质，特别是水、外加剂等液体中应不见有害杂质；确保各机械设备、计量称在空运状态下完好、正常；确保运输车辆在装载前将杂质、水排放干净。

工地混凝土生产过程中确保计量精度，重点控制配料系统，工地混凝土的原材料都需要精确的计量，严格按照铁路工地混凝土施工配合比进行混凝土的配置，这样能够大大的降低工地混凝土的离散性。确定合理的搅拌时间，根据搅拌机的类型、搅拌的效果、坍落度要求和运输时间设定搅拌时间。加强工地混凝土的过程检测，在生产的过程中，需要随机抽样进行检测，在混凝土使用前还需要对每车混凝土的坍落度及和易性进行测量，对异常情况及时进行处理，对于坍落度及和易性不合格的工地混凝土严禁在铁路工程中使用，如遇特殊情况应按相应的应急预案进行处理。

4　结语

铁路工地混凝土的拌合质量直接关系到铁路工程的施工质量，加强铁路工地混凝土拌合站的质量控制以及生产管理，生产出优质的工地混凝土，是确保铁路工程施工质量的重要保证。因此，如何做好铁路工地临时混凝土拌合站的质量控制和生产管理是值得我们探讨的问题，希望通过本文的探讨，对提高铁路工地混凝土拌合站的质量管理，提高工地混凝土的质量提供一定的帮助，进而保证铁路工程的施工质量。

[1]张金峰.浅谈商品混凝土搅拌站产品的质量管理.经营管理，2014.

[2]唐禄旭.浅谈混凝土拌合站质量管理.山西建筑，2010.

[3]云广琨.浅谈高铁搅拌站的质量管理.工程技术，2014.

[4]李顺舟.浅谈黄河公铁两用桥混凝土拌和站管理.科技信息，2013.

U215.1

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2015-5-5