以实力,锐进取

2015-05-30 14:52
汽车周刊 2015年9期
关键词:豪华版名爵本田

现在小型SUV市场最热门的几个车型当属本田“双星”缤智、XR-V,北京现代ix25和东风雪铁龙C3-XR。虽然名爵锐腾以2.0T车型的“8秒破百”闻名,但锐腾的1.5T车型也拥有不俗的实力,而且售价也与这四辆合资小型SUV相似,自然这场对比就在名爵锐腾1.5T和四辆热门合资小型SUV之间展开。

对手实力皆不俗

就像小说中的剧情一样,初出茅庐的主角想要获得成功,就必须挑战最强大的对手。所以这次我们给名爵锐腾找来了四位实力强大的合资小型SUV,来让锐腾进行一场艰难的挑战。这四个对比车型分别是东风本田XR-V 1.8L VTi CVT豪华版、广汽本田缤智 1.8L CVT两驱豪华型、北京现代ix25 1.6L 自动两驱尊贵型和雪铁龙C3-XR 1.6T自动旗舰型这四位都可以说是目前市场最火热的小型SUV,无论是产品力和市场表现都非常不俗。

而我们选择锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版是锐腾1.5T两驱车型的顶配,也是5辆对比车中唯一售价没有超过15万的车型。而锐腾能否对价格更高的4辆合资占得优势呢,我们还要从动力、空间、配置和价格四大项来详细分析。因为这五款SUV的外观都足够漂亮,所以对于见仁见智的外观我们就不进行对比了。

小排量大力量

动力方面算得上是锐腾系列的一大亮点,除了动力强悍的2.0T车型之外,锐腾的1.5T车型动力同样出彩。锐腾所搭载的1.5T发动机与别克昂科威2.0T车型的1.5T发动机别无二致,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,这个水平的动力参数已经足以成为同级别中的标杆。除此之外,锐腾1.5T在传动方面也采用了与别克昂科威一样的7挡DCT双离合变速器,在获得了更好传统效率的同时也拥有了更好的燃油经济性。

而本田XR-V和缤智采用了相同的动力系统,虽然1.8L的排量是五辆车中最大的,但自然吸气车型在功率尤其是扭矩方面的劣势就显现出来了,而且两车都采用了CVT无级变速器,也是更倾向于经济性的搭配。而现代ix25在动力方面并不占优势,1.6L发动机的动力是五款SUV中最“谦虚”的一个。从参数来看,只有雪铁龙C3-XR 1.6THP可以和MG锐腾1.5T一较高下,但较高的售价也从一定程度上降低了C3-XR的竞争力。

空间更加宽敞

很多购买SUV的消费者看中的便是SUV较高的车身和相对宽敞的从车内空间,所以对于这五款SUV来说空间的对比也是十分重要的一环。准确的说,名爵锐腾的车身尺寸更接近于CR-V或是途观,长宽高分别为4500×1855×1675mm,轴距2650mm。而且锐腾的后排座椅可按比例放倒,行李箱容积扩展区间为483-1336L,这样的空间水平对于家用需求绰绰有余。相比之下四位对手都属于纯粹的小型SUV,尽管在轴距方面差别并不算太大,但是因为车身高度和车身宽度的关系,锐腾会拥有更宽敞的车内空间。所以在空间方面,名爵锐腾占据了一定的优势。

底盘优势尽显

在车辆配置日益丰富的今天,不具备一长串的配置表已经不好意思和别人提性价比的问题了。小型SUV和紧凑级车市场更是比拼配置的重点战场,所以五款SUV都拥有着不俗的配置。以锐腾 1.5T两驱自动豪华版为例,其配备了多功能方向盘,上坡辅助,自动驻车,发动机防盗,无钥匙进入/启动等配置,安全方面,更有前/后排侧气囊,刹车辅助,牵引力控制系统,ESP等等,足够令人满意。在这方面,其他几款合资SUV基本上也表现得十分慷慨,可以说难分高下。

不过,相比其他几款车,名爵锐腾采用了更适合SUV的专业底盘,搭载麦弗逊式独立前悬与多连杆式独立后悬,兼顾操控与舒适,不仅有效减少车身侧倾,并且轮胎的贴地性也更理想。相比之下,其他4款车型均采用了扭力梁式非独立后悬挂,逊色不少。锐腾还全系标配了EPS电动助力转向系统,实现高精准助力转向、静音减噪出众、高可靠性与安全性的目标。车身接近角23°、离去角28°、最小离地间隙185mm,在几款车中更胜一筹。

性价比的选择

无论是动力、空间还是配置名爵锐腾都展现出了强大的实力。更难能可贵的是有着更强竞争力的锐腾也没有在价格方面表现出过多的倔强,四款1.5T两驱车型价格定在了11.97万-14.97万元区间。而两驱顶配车型的价格也并没有超过15万元,若按级别来讲,锐腾更贴近中级SUV,要高于四款合资对手。但价格上,锐腾还是摆出了一副“以大敌小”的姿态。相较其他四款合资车型,价格是五款车型中最低的一款,也体现了性价比优势。

综合对比结果,名爵锐腾1.5T车型的超强竞争力也将波及到小型SUV市场,抢夺下原本属于那些合资产品的市场份额。相比本次对比的四款热门合资小型SUV,锐腾 1.5T车型在动力、空间、底盘悬挂等方面都显示出了不俗的竞争力,若再综合价格、配置等全局来看,锐腾绝对算得上是超值之选。

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