浅谈北京三山五园绿道建设

2015-06-15 08:44王如月
南方农业·下旬 2015年3期
关键词:人居环境绿道生态

王如月

摘 要 绿道是一种线性的绿色开敞空间,在城市空间中具有连接、隔离和缓冲的功能,利用占地较小的绿道介入空间优化,符合低碳城市的发展准则。基于此,结合北京三山五园绿道分析了国内绿道建设中存在的问题,并提出了一些建议。

关键词 绿道;生态;人居环境

中图分类号:TU985;TU984.18 文献标志码:B 文章编号:1673-890X(2015)09-075-02

1 绿道概况

1.1 绿道概念

绿道是一种线性的开放空间,通常沿着自然廊道,如河岸、河谷、山脉或者在陆地上沿着由铁道改造而成的游憩娱乐通道建设。绿道开放空间可以把公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等很好地连接起来,有利于保护自然环境和历史文化资源,并为居民提供充足的游憩和交往空间。

1.2 绿道的主要功能

1.2.1 生态功能

绿道通过联系各种开放空间和生态板块,恢复植被生态群落系统,为动物提供运动通道,增加物种基因交流,不仅可以保护动植物的廊道栖息地和植物的多样性[1],还可以保护生态环境。

1.2.2 环境功能

绿道具有优化绿地系统布局结构、丰富城市景观的功能。在城市,多森林的绿道空间具有划分空间的作用。在郊区,绿道有保护耕地和开放空间的作用。

1.2.3 游憩功能

随着城市化的发展,绿道为那些远离公园和郊外的居民提供了接近自然的可能性和户外活动空间,非常适合居民开展慢跑、散步、骑自行车等户外运动。

1.2.4 经济功能

绿道是具有经济价值的社会公共设施,不仅能够提高生活水平,还能够促进周边房地产升值。结合绿道,积极发展旅游、健身、餐饮等休闲产业,吸引旅游者,促进商业发展、旧城镇中心区复兴。

2 实例

北京三山五园健康绿道位于郊野休闲环西北部区段(图1),以三山五园皇家园林为依托,全长超过30 km。串联颐和园、香山、八大处、北坞公园、北京植物园等多个绿地空间。市民出门即可在绿道上跑步、健走、骑行,也可沿着绿道欣赏沿途景观。

3 北京三山五园健康绿道带来的功能考虑

3.1 串联主要景点,打造旅游精品线路

绿道将单个公园的建设依托道路系统串联到绿道系统当中,融合自然风光、生态文化、历史人文等因素,将原来较小范围内分散的景点有机串联起来,形成一个在区域内有影响力的旅游精品线路。游客可以通过单车和步行的方式,更好地体验周边的不同风情。

3.2 恢复了郊区的活力,提升了土地价值

郊区偏远,且供人娱乐的地方较少,一般城市居民很少会去,但郊区闲置土地较多,绿道的建设为居民提供了户外活动空间,发挥了聚集人气的重要作用,提高土地利用率,提升土地价值。

3.3 连接城市慢行系统,减少环境污染

绿道促进了城市公共自行车租赁系统的发展,不但推行了健康绿色环保生活理念,而且为城市居民提供了更多骑行健身游玩的机会。

3.4 连接城市与郊野,扩大城市居民休闲空间

绿道连接城市与郊野地区,扩大了城市居民休闲娱乐、滋养身心的活动空间,促进城市居民接触自然。

4 绿道建设的主要问题

4.1 原有的基础设施与绿道建设冲突

国内对绿道的研究较晚。目前,大部分城市现有的道路基础设施以及道路系统已经形成,在现有的道路系统基础上建立完善的低碳的绿道系统是当前绿道建设中亟待解决的问题[2]。

4.2 经济条件与绿道需求量

国内部分居民休闲娱乐、享受户外生活的时间相对较少,对于一些使用率较低的绿道,绿道系统中的基础设施可能因为得不到利用而荒废。因此,引导居民亲近自然并且带动经济发展是当前绿道建设必须考虑的一方面[3]。

4.3 绿道管理系统尚不完善

绿道系统是一个综合的管理系统,各部门需要协调合作才能使之顺利发挥应有的价值与作用。否则,绿道不能体现应有的价值。因而,绿道系统的建设要有专门的管理部门,从中协调各部门、各专业、各系统,做好绿道系统的建设与养护工作[4]。

5 关于绿道建设的建议

5.1 绿道建设中人性化指导思想

在绿道的规划工作中以人为本,将城市绿道、市区步行系统、城市公共自行车服务系统结合起来,在满足城市环境生态功能要求的同时,满足市民低碳环保出行的要求。在城市绿道后续的管理、维护、经营工作中,尽量减轻政府养护压力,通过合理的经营和管理,实现多赢。

5.2 绿道建设中要体现地方特色

尽量保留原有地形、植物,在植物的选择上,要以乡土树种为主。绿道上的驿站主要为游客提供休憩、充电、餐饮、自行车交换、洗手间等便民功能,因此,驿站形式要多变化、地方化、生态化,要结合当地文化设计,并且与环境相协调搭配。

5.3 绿道建设的安全因素

绿道系统是以户外休闲运动旅游观光为目的新型道路系统,以娱乐游玩为主,其特点是不规整、低导向、无计划。因此,要建立完整的标识系统,使游客在游玩的同时,能随时准确了解自己的位置。在安全方面,作为慢行道,绿道只供非机动车道,危险系数相对较低,但相关部门仍然要重视绿道安全问题。

6 结语

绿道建设是城市规划和发展中重要的环节,为城市发展提供生态、环境、游憩使用功能,并且提升城市土地利用价值。投资少、见效快的特点符合建设低碳城市的发展要求;同时,有利于改善生态环境,增加中心城区绿地数量,提高居民生活质量。

参考文献

[1]Fabos J G.Introduction and Overview: The Greenway Movement, Uses and Potentials of Greenways[J].Landscape and Urban Planning,1995,33(3):1-13.

[2]韩西丽.从绿化隔离带到绿色通道:以北京市绿化隔离带为例[J].城市问题,2004(2):27-31.

[3]李敏.绿道建设还不能大面积推广[J].中华建设,2012(11):25.

[4]李迪强,宋延龄,欧阳志云,等.全国林业系统自然保护区体系规划研究[M].北京:中国大地出版社,2003:16-21.

(责任编辑:赵中正)

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