多一圈定律

景明

在歐洲，德国汽车普遍比法国汽车受欢迎。著名管理大师马歇尔·多普顿深入工厂一线调查，终于发现了一点：在拧螺丝时，德国人会比标准要求的多拧一圈，而法国人由于天性浪漫，往往是少拧一圈。积少成多，产品质量的最终差异也就出来了。

马歇尔·多普顿通过大量的观察和实例发现，取得突出成就的人与取得一般成就的人几乎做了同样多的工作，他们努力的差别很小——优秀的人就是“多拧了一圈”，但是最后，他们取得的成就和大多数人比起来却有天壤之别。这被马歇尔·多普顿总结为“多一圈定律” 。