如何自己换机油

■文／王明轩

在自己换机油之前，首先要明白为什么要自己换机油？因为汽车这个东西，发动机是最重要的部件。人要身体健康，得了病固然要治疗，但是平时注意保健和锻炼，不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样，机油对保护发动机非常关键，而机油的质量千差万别，采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外，由于换机油是最频繁的维护项目，假设你的爱车可以跑32万公里，每8千公里换1次机油，那么总共需要换40次机油，很多换机油所需要的设备都是一次投资，反复使用的。其实这个数目是保守的估计，很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。

一次性投资工具

1.顶起设备。通常有两种：一种就是铁台子，一套两个，把车开上去；一种是支架式千斤顶，再加两个侧边顶起支架。价格在200元左右。车自带的千斤顶只能换轮胎，不能达到人钻到车底下的安全程度。

2.工具套件，扳手等。

3.漏斗。

4.油过滤器扳手，有两种：一种是一个铁圈带扳手，另一种是一个套子，使用时套在油过滤器上。不同的油过滤器对应不同的扳手，底部有可以套长臂扳手的结构。

5.收集废机油的容器。

前三个工具不但可以换机油用，还可以用于修理别的项目。

还有两个是一次性使用的，第一就是机油。一般手册里会有机油的型号和容积，比如5W30，4升的就够了。第二就是油过滤器，通常商店有目录，如果是新车还没有上目录，那就可以直接问店员，他会从电脑里查到你所需要的型号，你就可以拿着过滤器再去买合适的过滤器扳手。

换机油的步骤

首先把车顶起来，拉上手闸，打开发动机舱。启动发动机5分钟，使机油温度升高，浓度变稀，这样排出废机油的时候，能最大限度的排出铁屑，防止在冷却状态下机件表面附着太多不易流动的污垢。但是排机油的时候发动机温度又不宜过高，以免溅出的机油烫伤人和烫坏塑料容器。

关闭发动机，稍微冷却一下。钻到车底下，向上观察，就会发现在对应上面的发动机舱机油测试杆的地方有一个螺丝。在离螺丝不远的地方还可以发现油过滤器。先轻轻拧松螺丝，但不要完全拧开，然后把废油收集容器放在底下。这是再把螺丝和垫圈完全拧下来，机油就会漏下来。等到完全漏光，再把容器挪到油过滤器下面。用过滤器扳手把油滤器拧下来，又会有一些机油流下来。这时把车子底下的和油过滤器的接口擦干净，拧上新的过滤器。在密封圈接触以后，再拧四分之三圈，油过滤器就拧紧了。然后拧上刚才用于释放废油的螺丝和垫圈。

回到上面的发动机舱，在发动机上有一个盖子，上面写着机油的字样。拧开盖子，用漏斗加入新机油。机油要慢慢加，加到大约的容积后，用机油杆测试机油的多少，再缓缓加入，不断测试，直到加满为止，拧上机油盖。

启动发动机3分钟后，观察是否有机油漏下，如果没有才可以把车放平。废机油不能随便丢弃，必须交给回收商。