市政桥梁工程中的预应力施工技术

2015-07-21 02:33罗忠宝
科学中国人 2015年14期
关键词:桥梁工程预应力市政

罗忠宝

吉林省中盛市政工程设计有限公司

市政桥梁工程中的预应力施工技术

罗忠宝

吉林省中盛市政工程设计有限公司

随着我国科学技术的快速发展,市政桥梁工程的实际需求也不断提高,预应力技术在市政桥梁工程中的应用也有了很大的突破。本文首先介绍了预应力技术的概念和优势,从而引出预应力技术在市政桥梁工程中的应用,并针对预应力应用方面存在的主要问题进行了分析研究。

市政桥梁工程;预应力施工技术

前言:

预应力技术是桥梁建设中的重要施工技术,虽然起步比较晚,但是发展速度非常快,几乎运用于所有的桥梁建设中,并且在发展中形成了完整的技术体系,施工技术已经趋向成熟。预应力技术能够提高桥梁建筑的刚度和抗疲劳性,还能够节约材料,保障了桥梁工程的施工质量,缩短了工程效率和进度,满足了人们对高质量桥梁建筑的需求,符合生态环境建设理念,具有良好的经济效益和社会效益。

1.预应力技术的概述

1.1 预应力技术的定义

市政桥梁工程中的预应力技术是指在早期工程生产和加工的环节,利用混凝土元件产生的预应力技术,在一定程度上能够将外界的载荷引起的拉应力引到桥梁张拉作用上,从而减少或消除外界载荷的不良影响。

1.2 预应力技术的优点

预应力技术可以在一定程度上起到减少或消除外界载荷拉应力的作用,增加混凝土在受压情况下出现裂缝的时间,提高了混凝土构件的抗裂性、抗疲劳性和刚度,保证了市政桥梁工程设计的安全性。

2.预应力技术在市政桥梁工程中的应用

2.1 预应力钢绞线的选择

目前,预应力技术应用的材料主要包括钢筋、低松弛钢绞线和冷拉钢丝等钢材,这些钢材中预应力低松弛钢绞线不仅使用起来更加方便,而且还能够节约材料,具有经济实惠、外表美观的特点,广泛的应用于市政桥梁工程中。

2.2 预应力锚具的选择

在预应力施工中,使用的锚具一般分为机械锚固和摩擦锚固两种。摩擦锚固是指利用预应力钢材在使用过程中形成锚旋作用,将钢材“拧紧”达到固定的作用。摩阻锚固在市场上比较常见,应用范围比较广泛,但是连接时比较繁琐。机械锚固是指采用机械加工而形成的锚具,适合应用在预应力的钢材端部,可以重复使用并进行进一步的锚固处理。

2.3 预应力效应分析

在市政桥梁工程的预应力技术施工上,预应力的效应分析首先要确定钢筋的分布图纸,然后对桥梁主体结构所能承受的应力极限进行分析,并查看各截面实际的预应力是否在允许范围之内。当预应力不符合施工实际要求时,要及时更改施工设计,保证市政桥梁工程的正常进行。

2.4 预应力技术在加固工程中的应用

市政桥梁工程施工过程中,往往需要加固处理,通常的加固处理方式包括:加固桥体外的预应力、桥面补强层、改变桥面结构受力体系等等,从而使构件的强度和使用性能得到提升,满足现代人们对交通运输的需要。

2.5 预应力技术在钢筋混凝土多跨连续梁中的应用

钢筋混凝土多跨连续梁的弯矩区可分为跨中部的正弯矩区和支座处的负弯矩区两种。在实际使用过程中,如果连续梁的抗弯承载力和抗剪承载力不能够满足要求,就需要对连续梁进行一定的加固处理。

2.6 预应力技术在受弯结构中的应用

碳纤维由于其本身具有高强度和使用方便的有点,广泛应用于市政桥梁工程中受弯构件的加固处理中。预应力技术的应用能够解决受弯构件加固前桥梁系统内部产生的张应变和拉应变问题,防止构件在加固过程中承受更多的压力而产生的张拉裂缝问题。

2.7 预应力技术在混凝土路面中的应用

预应力技术在混凝土路面中的应用,其原理是依靠钢筋中的预应力配置,与桥梁混凝土路面相互限制,容易造成混凝土路面出现裂缝现象。因此,在混凝土路面中应用预应力技术时必须进行前期的准备工作,勘测桥梁路面的纹路及湿度,考察桥梁路面的载荷能力,获得可靠的数据,防止出现裂缝和收缩问题。

3.市政桥梁工程中预应力在施工中存在的问题

3.1 预应力技术钢筋管堵塞问题

在市政桥梁工程中,由于部分施工人员的专业技能不足,常出现盲目施工和野蛮施工的现象,施工人员对预应力混凝土的保护工作做得也不及时,影响混凝土的使用性能,这些都可能造成预应力技术钢筋管堵塞的问题,影响钢筋的张拉工作的正常进行,进一步影响预应力技术的实际操作效果。

3.2 预应力施工中裂缝的问题

市政桥梁工程中的预应力施工技术中产生的裂缝问题,这些裂缝通常是在施工前就存在,是桥梁施工中不可避免的常见问题,需要技术人员有效控制裂缝的产生。因此,在市政桥梁工程中,施工企业要有效控制建筑物体的温度,进而有效避免裂缝的产生。

3.3 预应力技术张拉力控制的问题

在市政桥梁工程的各个环节,没有对张拉力的控制做出明确的规范。由于大多数张拉力控制人员没有进行专门的技能培训,常出现作业不规范现象,工作时也容易不专心,造成张拉力控制方面的不足,可能出现张拉力的数值变化不定,影响市政桥梁工程的最终质量。

3.4 预应力技术收缩徐变过大的问题

在市政桥梁工程中运用预应力技术,混凝土桥梁路面会产生较大的徐变,严重影响了预应力的实际施工效果,桥梁的质量也不能够得到保障。在实际市政桥梁工程中,外加剂的使用虽然能够增加混凝土的和易性,但是同时会增加混凝土的徐变量,因此,要使用水灰比较小的高强度混凝土,在施工中能够实现高质量的收缩,降低徐变量。

4.结语:

综上所述,预应力技术在市政桥梁工程中越来越广泛的应用,能够提高桥梁的建设质量和施工效率,具有重要的现实意义。预应力技术在市政桥梁工程中的应用时间较短,存在很多问题。因此,施工企业要结合市政桥梁工程的特点,收集预应力技术的施工经验,并总结预应力技术相关的知识,积极采用现代预应力技术,不断提高市政桥梁工程中预应力技术的科学、合理、高效的应用,保证市政桥梁工程的质量,促进预应力施工技术的快速、健康发展,提高我国的桥梁建设的技术水平。

[1]陈淑峰.市政桥梁建设中的预应力施工技术思路漫谈[J].四川建材,2014,02:194-196.

[2]张秀霞.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].科技与企业,2014,15:239+241.

[3]时明祥.浅谈预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].科技视界,2014,27:109+232.

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