液化天然气加气站研究

王德鹏（昆仑能源（辽宁）有限公司，辽宁 盘锦 124000）

液化天然气的发展有效的改变了社会生产生活，使人们的生产生活得到了极大的便利。在这种发展趋势下，我国开始重视液化天然气加气站的研究。

因为液化天然气加气站是伴随着液化天然气的产生才发展起来的，所以，还存在很多的问题，存在着很多不规范的加气站，泄漏甚至爆炸事故时常发生，液化天然气加气站在运营过程中也容易出现安全事故。就液化天然气介质本身的危险特性，结合加气站的各类存储设施及加气设备的特点，对加气站运行过程中的关键环节进行分析，辨识液化天然气加气站的危险因素，探讨应对措施。

1 液化天然气加气站的发展现状

最近几年，随着天然气产业的不断发展，液化天然气已经广泛的被运用到各个领域，汽车行业也不例外，而且液化天然气汽车的数量在逐渐的增加，这就促进了我国的液化天然气加气站的发展带来了广阔的前景。另外，液化天然气运用到汽车产业中也是对节能减排的政策的响应，有关资料显示，截至2012年10月底，中国已经投运的液化天然气加气站数量约385座，其中，中石油、中海油、中石化、新疆广汇集团及新奥集团为主要运营方。从国内液化天然气加气站区域分布来看，西北、华南、华北三地分布最为密集，占全国总数的64%[1]。

2 液化天然气加气站危险因素分析

一般来说，液化天然气的核心设备一般可分为三大部分：一是液化天然气低温储罐；二是低温潜液泵和加气机；三是控制整个运行过程的自动控制系统及相关的安全配套设施。

2.1 液化天然气介质的危险性

液化天然气主要成分就是甲烷，众所周知，甲烷是一种极易燃烧的物质，其活跃性比二氧化碳还要高，储存的最好的温度是-162℃。所以一旦液化天然气出现泄露的话，液化天然气就会通过吸收空气中的热量，瞬间蒸发，形成白色的蒸气云，蒸气云遇到明火瞬间就会着火。另外，当液化天然气被加热到-107℃的时候，会迅速扩散，与空气混合，它的体积在一定的范围内形成爆炸，后果不堪设想。还有就是，由于液化天然气的储存温度很低，所以，如果人一旦接触到盛有液化天然气的容器，就会对人的皮肤造成严重的伤害，甚至会使皮肤以下的组织冻结，这时，不可强行将皮肤与容器分开，可以采用加热法，使得皮肤解冻后，再揭开即可[2]。

2.2 液化天然气加气站控制设备的危险性

液化天然气外罐材质为Q345R碳钢，内罐材质为O6Cr19Ni10，内外罐之间设有绝热层，并抽成真空。储罐的设计压力一般为1.2MPa，对于液化天然气的容器存在最大的危险性就是破坏内外罐之间的真空，液化天然气罐的绝热的能力下降，而罐内的气体会受热膨胀，储蓄罐就会爆裂，进而造成液化天然气的泄漏，甚至是爆炸。

2.3 液化天然气加气过程中操作的危险性

在进行液化天然气加气的过程中，工作人员直接用加气机给汽车加气，加气机的接口是软的，所以就很有可能会发生因接口脱落而泄漏液化天然气，进而给加气站的工作人员带来生命危险。

3 液化天然气加气站安全风险应对措施

3.1 液化天然气泄漏处理措施

当发现液化天然气出现微量泄漏的时候，这时就要及时将泄漏处两侧的阀门关闭，检查设备破损的情况并及时的进行维修。如果液化天然气的泄漏状况比较严重的时候，液化天然气加气站的报警器就会自动报警，这时，工作人员就要及时地切断储罐上的排液阀门，或者是及时的关掉紧急切断阀。然后再根据泄漏的情况采取具体的解决措施，如果泄漏量大且来不及气化时可通过集液池收集，此时可用干粉灭火器喷洒液体表面，隔绝空气，降低气化速度[3]。

3.2 低温管线的液化天然气泄漏预防处理

当-162℃的液化天然气在管线内运行时，由于热胀冷缩的原理，所以，所有的金属装备就会出现收缩的现象，因此，就要格外注意这些金属设备的接口，焊接位置的质量，否则就会出现慢性泄漏的现象，给加气站造成不可挽回的损失。

4 结语

总之，随着我国经济与科技的不断发展，我国的液化天然气产业也逐渐发展起来，而液化天然气加气站也随之发展起来了，但是由于二者发展的时间段没有历史经验可以借鉴，所以，液化天然气加气站的工作中还是存在着许多的问题，尤其是安全问题，因此就要在液化天然气加气站的工作中采取积极的措施规避这些安全风险，为液化天然气加气站的工作人员的生命提供安全保障。

[1]魏江华.我国天燃气汽车加气站研究[J].现代商贸工业，2012，12（20）：74.

[2]李美刚，张维明.LNG加气站安全风险及应对措施分析[J].石油化工安全环保技术，2013，11（29）：14-16.

[3]董震.浅谈液化天然气（LNG）加气站的消防安全设计[J].科技传播，2010，12（05）：55-60.