江淮轻卡，太好开了！

刘勇

“江淮轻卡开起来感觉非常好！提速快，换挡平顺，制动响应快，视野开阔，座椅的舒适性棒，车内空间宽敞，行驶很平稳，简直太好开了！”7月15日，江淮轻卡全国节油挑战赛郑州站现场，来自中原铁道物流的驾驶员高新民用一连串的惊叹表达他对江淮轻卡的认可。

当天，来自中原铁道物流、顺丰快递、河南腾达、黑豹物流、中通快递、众荣物流6家公司的18名驾驶员驾驶江淮轻卡挑战低油耗，高新民的感慨只是其中的一个缩影，在长达两个多小时的实际道路驾驶比赛中，参赛选手无不对江淮轻卡表现出的优秀操控性表示满意。

人车合一油耗才能低

本次郑州站赛事全程约100公里，涵盖城市路段、高速路段和城乡道路，又因下雨比赛难度增加，但更加贴合用户实际用车环境。

记者一路跟车体验，高新民结合实际驾驶给记者介绍了他的节油技巧。他表示，开车一定要有预判，总是踩油门是不行的，要有提前量。比如前面看到红绿灯，在距离四五百米的时候就可以空挡滑行过去，如果踩着油门到了跟前再狠踩刹车，然后再重新起步，虽然一个路口不算什么，但是一趟长途1000多公里下来，两种不同的驾驶方式会相差较大的油耗。再就是行驶过程中尽量保持匀速，不忽快忽慢、少并线、勤换挡，把诸如此类的一系列细节做好自然就能省油。

高新民认为，油耗的高低一方面取决于驾驶员的驾驶技巧，另一方面还得有好的车辆作保障。“很早就知道江淮这个品牌，现在一说轻卡，我的第一反应就是江淮，我开车最注重的是刹车，也就是安全性一定要好，刹车要能在自己控制范围内，想停能停下来。再就是转向要轻便，座椅要舒适，毕竟每天都与车为伴，安全性和舒适性和驾驶员关系最密切。我认为汽车是系统工程，它不是有个好发动机，有个好的减震系统就可以，它需要全方面地结合。节油也是一样，它需要轻量化、高效的传动系统、本身就节油的发动机甚至配备了节油轮胎等多方面协调，江淮是老品牌，在造车整体上有足够的积累，直接体现在车辆上就是江淮的轻卡特别好开，非常省油。”

尽管知道时速70公里-80公里是此车的经济时速，但淅淅沥沥的雨让路面变得湿滑，为了保证安全，高新民宁愿把车速稍稍放慢，在他看来，节油应该在安全的基础上，没有安全，一切都无从谈起。

在各站比赛中，江淮轻卡不断以优异的性能表现助力参赛车手赛出佳绩，继合肥站7.3升/百公里、广州站6.4升/百公里后，最终，郑州站也诞生了6.2升/百公里的最低油耗成绩。“好车更有助于发挥水平，比赛中，能感觉到江淮轻卡动力强劲、运转流畅，起步、加速、高速性能都很突出。在开阔路段，不用特别踩，偶尔轻轻带一带油门，车速便始终保持在80公里-90公里/小时的区间。”赛后，冠军车手张文贤对江淮轻卡性能赞不绝口，对驾驶室空间和舒适度也给予了非常满意的评价，并表示，无论从节油、安全还是经营效益来讲，一辆性能优异的好车对于驾驶员以及物流公司都是至关重要的。

车辆性能好是低油耗的保障

近年来，围绕节油科技，江淮汽车对动力链条的三个核心环节——动力源、动力传输过程、动力末端消耗展开了深入研究，形成发动机节油、传动部件节油、整车匹配节油、车身设计节油、轻量化节油五大节油科技，五大节油科技有机组合、形成合力，有效打造了一体化节油体系，实现了整车节油性能的创新突破。

“以本次比赛用车为例，江淮纳威司达动力、潍柴专供的欧威动力两款节油发动机和江淮黄金传动系组成了高效匹配，实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的最低损耗，同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。”江淮轻型商用车相关研发人员介绍。

本次比赛用车由帅铃迈斯福动力宽体轻卡、帅铃欧威动力窄体轻卡、骏铃欧威动力宽体轻卡三款车型组成，均是江淮轻卡在中国国际卡车节油赛夺冠车型的基础上，分别针对细分市场打造的。

如今，在新常态的中国绿色物流发展趋势下，物流行业对城市物流商用车产品提出了更快速、更节油、更安全等专业化的要求，而搭载迈斯福超强动力的宽体帅铃正是在为满足这样的需求下诞生。其节油性能出色，同时动力输出达到惊人的160马力，扭矩高达450牛米，是同级别轻卡动力之王，拥有最佳的起步、加速、爬坡性能。另外，帅铃迈斯福动力版还对驾驶室、内饰、底盘、货箱、发动机等进行了全方位升级，创新应用多项智能科技配置，高效满足市内、市郊重载运输需求。

而匹配欧威3.0升动力的帅铃窄体轻卡是今年江淮轻卡主推的另一特色车型，该车型不仅经济转速范围更宽，油耗低，且具有优秀的低速高扭矩特性，起步、加速响应快、满载车速高，能够全面契合城市物流高端用户的轻卡升级需求。

另一款比赛车型骏铃欧威动力轻卡，是专为中远途公路货运市场所打造的。骏铃轻卡在广大用户群中享有“承载王”的美誉，再加上标配双层车架与宽大厚实的防滑底板货箱，应用7.50R16全钢子午胎，可应对各种复杂工况，满足大吨位承载需求。同时，由于应用欧威动力+黄金传动系的高效匹配，骏铃欧威动力车型也同样具有低油耗和强劲动力的性能优势。

如今，改善环境质量已刻不容缓，作为中国轻卡行业领军品牌，江淮轻卡不断以科技创新寻找着最佳解决方案。除了推出天然气、纯电动等清洁动力轻卡外，江淮还率先推出了自主研发的国Ⅴ环保动力，此次节油赛正是对江淮轻卡节油科技的全面鉴证。秉承“敬客经营，服务销车”的理念，江淮轻卡将持续以科技创新驱动产品升级，在降低碳排放的同时，有效增加用户收益，实现环保和经济效益的双丰收。在节油、环保等环节做足了保障的江淮轻卡将惠及更多的物流用户和驾驶员，起码开过江淮轻卡的驾驶员都会由衷地赞叹——这车，太好开了！