关于国省干线公路养护新理念的探索

赵元昌

【摘 要】随着经济的发展，我国的公路事业也获得了全面的发展，国省干线公路在经济的发展中，在人们日常的生活中发挥了重要的沟通作用。随着国省干线公路建设而来的一个重大问题就是国省干线公路的养护。国省干线公路的养护工作是维护公路健康，延长公路使用寿命的有效措施。本文在国省干线公路养护的基本内容的基础上，结合云南省的实际情况，对国省干线公路养护的新理念进行了探索。

【关键词】云南省；国省干线公路；养护；新理念

云南省是公路大省，拥有20多万公里的公路，其中高速公路2500多公里，二级以上高级公路有8000多公里。由于云南省地处高原山区，交通运输受到地理条件的限制，水运、铁路、空运都不发达，数量超过94%的物资都依赖于公路运输，所以国省干线公路的质量，不仅云南省各族人民的出行有直接影响，而且对云南省的经济发展也具有重要的影响[1]。

一、国省干线公路养护的基本内容

（一）国省干线公路的日常养护工作

国省干线公路的日常养护工作就是个国省干线公路的各个组成部分以年为单位，在单位时间内按照需要进行日常的养护工作。日常养护工作的主要目的是：让国省干线公路能够保持良好的运行状态和使用水平。日常养护的内容主要是：对国省干线公路的路面和其他部分进行清扫；对路面上的轻微损坏进行修补，对路面上的设施进行零星的更换；对国省干线公路上的绿化带进行割草，对树枝进行修剪；在冬季的时候对路面进行扫雪除冰工作；在交通中断的时候开展紧急处理工作。

（二）国省干线公路的定期养护工作

国省干线公路的定期养护工作指的是在公路的使用寿命内，对公路进行的比较大的养护工作。国省干线公路定期养护工作的主要内容是：路面防水层修复和路面磨耗层修复；路面标线修复、涵洞修复和附属设施修复等；在公路沿线增设或者刷新桥梁设施、安保设施和其他的设施。

（三）国省干线公路的特别养护工作

国省干线公路的特点养护工作指的是在公路状况恶化的情况下，对其进行相应的处理，帮助其恢复到原来的使用状态。国省干线公路特别养护工作的主要内容是：对破损的路面结构进行改建和加强处理；对破损的涵洞和路基进行修复处理；对因外部因素而造成的公路损害进行防治，比如对公路的边坡进行加固，以保持边坡的稳定性；对公路的塌方情况进行防治；在公路附近修建挡土墙；完善公路的排水设施等。

（四）国省干线公路的改善工程

国省干线公路的改善工程指的是对在公路修建过程中或者改建过程中遗留的问题进行处理和改善。国省干线公路改善工作的主要内容有：对公路的瓶颈口路段进行改善，以提高公路的通行能力；对公路的超高和路拱进行校正，对行车的视距进行改善；对公路的进入口和交叉道进行调整，将事故的诱发因素进行消除，以保证公路行车安全；在国省干线公路上使用声屛和行道树进行防噪音处理；对公路上的建筑物进行改善或者扩建处理；在公路旁边建设休息区或者综合服务区，促使国省干线公路服务水平能够得到提高；对国省干线公路两侧的绿化带和点缀景观进行完善，以促使公路的欣赏性能够得以提高，以缓解在形成过程中的视觉疲劳[2]。

二、国省干线公路养护新理念

（一）预防性养护的新理念

预防性养护新理念以建立国省干线公路路面预防性养护为基础，通过对其内涵的拓展而丰富起来的一种新型的国省干线公路的养护理念。预防性养护指的是在公路还没有发生损坏，或者公路出现轻微的病害时采取一定的措施进行的路面养护。预防性养护新理念的核心是将国省干线公路养护的重点放在预防方面，在公路养护的过程中充分贯彻“防”重于“治”的方针。在预防性养护新理念下进行公路的养护要从两个方面来进行，一方面要优化公路养护的时间选择，另一方面要优化公路养护的措施。国省干线公路的预防性养护措施主要有以下几种，分别是：微表处、雾封层和稀浆封层等，其中微表处以其施工快、环境污染小、安全性能好、造价低、能够节约能源等特点在国省干线公路养护中有着广泛的应用[3]。

云南省在国省干线公路养护方面充分贯彻了预防性养护的新理念。云南省国省干线公路养护在资金紧张的情况下，对“六防”进行了全面的探索。其中“六防”的内容是：预防路面渗水、预防路基冲毁、预防涵洞和边沟产生淤阻、预防桥涵和构造物的损害、预防边坡坍塌、预防路面积水和路肩积水。在“六防”理念下，对“六防”理念的落实进行了积极的探索，促使云南省国省干线公路的养护工作取得了很好的成效。

（二）全寿命周期成本养护新理念

全壽命周期成本养护新理念是从经济学的角度出发，针对国省干线公路养护提出的一种新的养护理念。全寿命周期成本养护新理念的核心是如何将国省干线公路养护的成本控制到最小。在国省干线公路养护中贯彻全寿命周期成本养护新理念需要从两个方面来进行，分别是：第一，保证国省干线公路的建设标准和质量与预期设计的使用寿命要求保持一致；第二，在国省干线公路的寿命期限内采取预防性养护措施进行养护。但是目前这一理论的实施还有一定的困难，因为大多数国省干线公路的使用寿命没有明确的规定。

目前，云南省在国省干线公路养护方面的现状是“新三年，旧三年，修修补补又三年，不管不顾再三年”，在这样的国省干线公路养护下，虽然将公路的养护成本控制到了最低，但是大多数公路的养护都没有达到应有的标准。所以，在公路养护的过程中，要改变这样的做法，周期进行公路的预防性养护，将公路的运行状态保持到最好。

（三）节能环保的新理念

“节约能源、环境保护、绿色发展、低碳发展”是各行各业的发展目标。国省干线公路事业作为一种能耗比较大的事业，据统计，基本上每年我国在公路养护方面产生的沥青废料为1.5亿吨，如果这些材料都能得到回收利用，那么在公路养护方面可以节约50%以上的材料费，可以将国省干线公路的造价降低25%。所以，在国省干线公路养护中应用节能环保的新理念，在公路养护的过程中尽量使用新技术、新工艺，将环境污染、能源消耗、资源消耗降到最小，将国省干线公路的绿化面积拓展到最大，让国省干线公路环境得到最大的改善。

近年来，云南省在公路的养护中，为了节约公路的养护成本，为了提高公路的养护效率，在坚持以质量为重点、以创新促发展的基础上，在国省干线公路养护的实践中推行了一系列路面再生的新工艺、新技术，使国省干线公路的机械化养护水平和养护效率得到了最大的提升，在公路养护的节能减排方面、在建设节约型产业方面取得了很大的成效。

结语：

国省干线公路是我国经济发展的命脉，尤其是在云南省，更是经济发展和人员流动主要承载体。云南省受到地势条件的影响，铁路运输、水运和空运都不能得到很好的发展，公路运输就成为了最主要的运输方式。国省干线公路养护工作能够有效的提升公路的使用性能和使用寿命，随着社会的发展，国省干线公路养护理念也得到了更新，目前，在国省干线公路方面要遵循以下几种新理念，分别是：预防性养护、全寿命周期成本养护、节能环保养护。做好国省干线公路的养护工作，维护公路的使用性能，延长公路的使用寿命，控制国省干线公路的养护成本，促进公路事业向着集约型的方向更好的发展。

参考文献：

[1]祝小磊.探索国省干线公路养护新理念[J].河南科技，2013，（19）：151.

[2]李浩，杨国磊.探索国省干线公路养护新理念[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（34）：1863-1864.

[3]袁艳顺.国省干线公路养护与管理[J].黑龙江交通科技，2014，（8）：159+162.