YF17提升机内转弯弧板的改进

杨平让 纪文伟

摘要：文章针对YF17卷烟储存输送装置提升机内转弯弧板喷塑涂层磨损后，平皮带与内转弯弧板表面摩擦力增大，导致输送链板带出现间歇性停顿，使烟支排列混乱、设备停机率高等现象，提出了以滚动输送替代滑动输送的思路，从而提高了设备的运行效率，降低了残烟消耗。

关键词：提升机;内转弯圆弧板;摩擦力

引言

YF17卷烟储存输送设备装置主要用于卷接包生产线上，将卷接机生产出的烟支通过包装设备进行包装，起柔性地连接作用，完成烟支的自动输送、储存和缓冲调节，使卷接包生产线现场干净美观，实现卷接包设备高速自动化生产。

1.存在问题

YF17 卷烟储存输送装置在生产过程中，经常出现以下故障：

1.1提升机大半径内转弯平皮带打滑停转，烟道内最上层烟支，转弯提升时失去辅助输送力，与平皮带搓挤倾斜，残次烟支量增大。

1.2烟道塑料链板输送带运行中出现间歇性停顿现象，伴随出现链板卡顿“咯噔”的声音，垂直烟道内烟层出现停顿，使烟支倾斜拥挤，在提升机入口处烟层堆积厚度过高，造成YF17频繁报警停机。

2.问题分析

①取样输送带;②取样电机;③转弯平皮带;④过渡园皮带;⑤从动带轮;⑥主动皮带轮;⑦从动链轮;⑧提升机右提升带;⑨从动带轮;⑩右提升带传动链轮;?张紧链轮;?链条;?高架及左提升带;?下降装置推力带;?推力带主动轮;?提升带高架电机;?张紧链轮;?链条。

减速电机驱动塑料链板（高架及左提升带），链板长达12m以上，链轮及链条又是通过塑料链板驱动，链条又同时驱动右提升带（塑料链板）和平皮带主动聚胺酯轮，聚胺酯轮带动内转弯平皮带运动，从而达到辅助左提升链板带垂直提升输送烟层的目的。由于传动距离较长，中间联接件又为塑料链板。塑料链板在长距离高负载的情况下，易产生拉伸现象;且提升机采用大半径转弯设计，造成辅助输送平皮带工作时内带面完全与转弯弧板面贴合，形成内带面与转弯弧板面的摩擦。

辅助输送平皮带张紧力过大，会造成辅助输送平皮带对转弯弧板的正压力增大，加大与弧板喷塑涂层磨损;而弧板喷塑涂层磨掉后，平皮带与弧形钢板直接接触，钢板摩擦力远大于喷塑涂层的摩擦力;这两方面都易造成辅助输送平皮带与弧板的摩擦阻力增大。当平皮带与弧板的摩擦力大于驱动平皮带的聚胺酯轮与平皮带间的摩擦力时，辅助输送平皮带会出现打滑或者塑料链板输送带间歇性停顿现象。

3.解决方法

为验证可行性，考虑到去掉圆弧板面后皮带的运行轨迹，根据弧板长度及主要磨损区域，在弧面上不等分试加工了九个小轴孔，安装了九个Φ30圆柱型辊子进行初次尝试。

通过初次实验说明两个问题：

一是：证明采用滚动摩擦后摩擦力明显降低，此改进完全可行。但由于完全切除了弧面，弧板强度降低，加之辊子数量偏少，加工安装后两侧挡板出现变形，且辅助输送平皮带转弯时带面曲线明显呈多边形状态，需增加辊子数量。

二是：辅助输送平皮带有跑偏现象。检查分析，由于两侧板变形，配打的安装轴孔平行度误差增大，圆柱辊子存在明显的轴向窜动，可能是形成辅助输送平皮带跑偏的主要原因。

确定辊子和小轴材料，尺寸规格及相关技术要求后，联系外协单位进行加工。

为了防止跑偏，辅助输送平皮带主驱动、从动轮和张紧轮均采用了腰鼓形。根据鼓形设计原理，决定将排辊圆柱型外表面也加工成鼓型，以增加辅助输送平皮带中部位置的受力，使辅助输送平皮带实现自动纠偏功能。

辅助输送平皮带张紧后受到来自皮带轮的反作用力 F，可分解为X 轴和 Y 轴。皮带各处周长都相等。由于皮带轮两端直径减小，在鼓形皮带轮上，越靠近端部张紧力及其反作用力 F 越小，从而 X 也越小。假如皮带向左跑偏，左边就比右边松弛，左F、左X 将小于右F、右X，较大的右X便推使皮带向右复位。反之亦然。因此皮带轮采用腰鼓形设计，能可靠地防止皮带跑偏。

对辊子重新设計，保证原外径最大尺寸Φ19，鼓型辊子曲率半径R316mm，长度保持不变;小轴采用通轴，两端卡簧定位，直径由Φ8减小为Φ7;根据小轴尺寸选用匹配深沟球轴承;隔套尺寸相应变化;加工弧板，配打排孔。

4.改进效果

加工安装后，辅助输送平皮带无跑偏现象，检查烟支表面无压痕。YF17提升机转弯弧板在ZJ19-FK 21#机组安装运行一年后，运转平稳可靠，杜绝了由于弧板涂层磨损造成的输送链板停顿现象，有效的提高了设备运行效率，降低了残烟消耗，确保烟支外观质量

5.结束语

通过对YF17提升机转弯弧板的改进，大大增强了同事们在工作中发现问题、解决问题的信心和能力。同时，通过不断地论证、实践和翻阅资料，拓展了思路，开阔了视野，提高和丰富了对理论知识运用能力，受益匪浅。

参考文献：

[1]《机械设计手册》新编软件版.化学工业出版社，2008.

[2]《YF17卷烟储存输送系统技术培训教材》.许昌烟草机械有限责任公司