公路机电工程安装质量检测

李存华

摘要：随着我国交通事业的不断发展，高等级公路建设越来越多，具備营运条件的高速公路，不仅包括路基、桥涵、路面等主体工程，机电工程也是其重要的组成部分，其对提高公路投资效益和管理水平起到积极的作用。同时，交通机电工程的试验检测也是提高整体工程质量的有效手段。因此，除了要加强高速公路机电工程安装施工外，还应完善机电工程试验检测工作，从而保证高速公路机电工程达到设计规范要求。通过探讨了高速公路机电工程安装工艺，并对质量检测方法进行了分析，以促进整个机电工程系统的优化。

关键词：高速公路;机电工程;质量检测

前  言

机电工程所涵盖的收费、通信、监控系统，以及供配电、通风、照明和消防系统，对于整条高速公路能否安全、高效的营运起着至关重要的作用。随着我国经济的快速发展，我国高速公路里程不断增加，伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的不断推广与应用，我国的机电工程建设有了很大的发展。但是，我国在高速公路机电工程建设管理方面还有许多值得研究的向题，必须加强优化机电工程施工管理，严格质量检测，才能保证高速公路运营安全、高效。

一、监控系统的安装

1.敷设电力电缆

所有电缆只有通过进场检验后，方能进场。检查电缆沟及管道情况，在确认已具备施工条件后安排人员进场。将电力电缆放置在管道的一端附近，如果电缆沟地面有高差，电缆盘应放在较高的一端且平整处，并用放线架将电缆盘稳定且水平抬起，要求电缆盘被抬起后转动应灵活。采用专用穿线器穿过管道，然后从盘的上端引出电缆，将电缆绑缚在穿线器上拉出。敷设时不超过电缆厂家规定的牵引力和弯曲半径的要求，应避免电缆护套的应力损伤，必要时可以使用牵引润滑油。

2.可变信息标志

安装立柱与横梁，用钢丝绳穿过横梁走台钢板中央孔口，吊起横梁搁置在两立柱上法兰之上。调整立柱上下法兰螺栓，以保证立柱的垂直度。调整完备后，分别紧固上下法兰螺栓并拆除安装铁笼。龙门架安装后，立柱垂直度和两法兰面上法兰面平面度误差均小于 18ram。同时安装爬梯至相应位置，并用螺栓固定。拼装屏体应按行车方向观察可交情报板，确认左、右端面。模组之间安装采用镀锌六角头螺栓联接。

二、收费系统安装技术

1.广场摄像机基础及防雷接地

广场摄像机立柱采用钢制立柱。杆体预留穿线洞。施工前，先熟悉提供的施工图及有关技术资料，再根据图纸先设置轴线桩，水准桩，然后按所需挖掘宽度放出灰线，对轴线水准点及灰 . 线复核后，顺着灰线画土印，并一次完成。在放线准确的前提下进行开挖，开挖时拟采用人工分层开挖，挖至地面底面设计标高时，应进行一次找平并应避免超挖。对挖好的基坑进行复核，确认无误后，把基础底部夯实，再打15cm厚的水泥砂浆垫层。

2.模板及预埋件安装

根据设计要求应将预埋件准确、牢固地固定在模板上。钢筋绑扎应按图纸要求准确无误。安侧模及支撑时，应按基础的模板图进行，并应及时用夹具或斜撑支牢。夹具间距宜取 500ram。为防止污染路面，在挖土时用彩色布铺在基础附近的封闭道路路面上，浇筑混凝土时，若有混凝土洒落路面要及时用清水冲洗现场。

3.混凝土浇筑

混凝土浇筑时，先将底部混凝土振实并稍停片刻待其下沉一定时间，然后对称均衡浇筑剩余混凝土，要求边浇筑边振动。当混凝土凝固后，应及时将模板拆掉，以免拆不下来。拆模后应对基础进行养护处理，用草袋和麻包袋盖住基础，避免太阳曝晒，并应注意浇水、保湿。在基础养护一段时期后，应及时进行回填。

4.收费广场线缆敷

设制定敷设计划和电缆敷设施工图，图纸应包括管道及桥架的使用根数及具体位置。列出电缆清单，准备必要的机具，核定电缆的规格型号、电压等级及电缆绝缘。收费岛下电缆沟内电缆敷设在桥架内，应按设计要求，将供电电缆敷设于左侧，弱电线缆敷设于右侧。桥架内电力电缆的总截面不应大于桥架横断面的 40%，弱电电缆不应大于 50%，拐弯处电缆的半径应以最大截面电缆允许弯曲半径为准（不小于10D）。

三、通信系统施工方案

1.综合业务接入网系统施工

施工人员进入现场，按施工图设计要求的机房平面布置，划线定位、预制铁件、安装机架，然后敷设、接续、通信设备间连接电缆，敷设接续通信设备与配线架间连接电缆，敷设接续网管系统与通信设备间连接电缆等。对电缆布线系统进行试测，保证接续良好、无断线、接触不良等任何故障。测试结束后，要求形成完整的测试资料，按标书规定的时间移交给业主。

2.管道光缆敷设

光缆在布放之前首先要选择合适的布放入孔，一般在施工中通常光缆比较长，布放程序一般采用中间往两边放的工序，中间布放入孔一般选择高低差比较大的或者拐弯入孔，光缆敷设之前必须将全部使用的管道清洗干净，主管孔清洗前应核对设计规定的使用管孔，核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。缆盘应放在准备穿入管道的同一侧，并使光缆从盘的上方放出，光缆从盘上退下时，应边退边送入管孔，并始终保持松弛的弧形，中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地，以免发生光缆扭绞，损坏光缆。

四、机电工程质量检测

1.检测内容

监控设施包括视频车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、可变标志、监控中心设备安装及系统调测、计算机网络、视频事件检测系统、电力监控系统。通信系统包括光电缆线路、光纤数字传输系统、通信电源、通信管道、背景广播系统。收费系统包括出，入口车道设备、收费站设备及软件、收费中心设备及软件、内部有线对讲及紧急报警系统、闭路电视监视系统、计算机网络、计重收费系统、站内低压配电设施、车牌识别系统、收费广场照明设施 。

2.检测方法

按照规定要求进行划分，关键设备抽样频率应不少于工程总量的 30% ;常规最低测试点数不小于 3 个，当抽样测点数少于 3 个时，应全部检查 ;抽样方法采用分层随机抽样方法与简单随机抽样方法相结合的形式，依据不同的分项工程和设备类型选择使用 。此外，参加检测人员一般不少于 2 人，必须要定点巡检与定时记录，对检测过程中出现的测验超差、与预估数据差异较大时，应停止检测工作。检测过程中出现的边缘数据应重复检测 3 次。检测结束后应对数据进行复核，确认无误后才允许对被测件作测后处理。

五、结束语

综合上述，机电工程安装质量的好坏对于整条高速公路能否安全、高效的营运起着至关重要的作用。必须加强高速公路机电工程施工技术管理，吸取国内外优秀的先进经验，提高质量检测效果。随着高速公路对新技术、新工艺、新产品越来越多的采用，高速公路机电工程质量的检测也必将越来越完善。

参考文献：

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