关于公路桥梁养护管理的几点思考

刘亭亭

【摘要】：自改革开放以后，我国经济快速发展，交通工程也随之不断向前迈进，公路桥梁的建设项目也在不断扩大，也对我国公路桥梁提出了更加严峻的考验。但我国公路桥梁的养护管理却发展缓慢，使用中养护管理的不到位导致桥梁通行能力和承载力大幅度下降，寿命较短。为此，本文分析了公路桥梁养护的必要性，分析了当前公路桥梁养护与管理中存在的问题，并提出了解决方法。

【关键词】：公路桥梁 养护管理 思考 措施

【前言】：公路桥梁是国家的重要基础设施，也是保证各种物资顺利流通的关键设施。我国建桥水平已跃身于世界先进行列，但是我国公路桥梁管理中存在“重建设、轻养护”这个现象，桥梁存在的问题也就比较多。公路桥梁的养护管理工作随着这些问题的不断出现也渐渐的展露其迫切需要加强的需求。因此，公路管养部门必须重视强化公路桥梁的养护与管理，提高桥梁的养护水平。

一、公路桥梁养护的必要性

1.繁重的交通量及大量超载车量的运行，不仅加快了道路的病害产生，也加快了桥梁病害的发展，使桥梁的寿命大大将低。

2.由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，技术力量的不均衡，设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平和施工手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工时也留下大小不同的缺陷。加上技术管理薄弱，施工质量不能保证这些桥梁使用寿命，造成“先天不足”。

3.自然及环境因素对桥梁的危害。在雨雪风霜及恶劣气候的侵蚀下以及环境污染的日益加重，使得桥梁衰老加快，使用寿命缩短。

二、我国公路桥梁养护管理工作中存在的问题

在我国公路桥梁养护工作存在的问题比较多，公路桥梁一般是重视建设但不重视后期养护，不少人认为桥梁是永久性的建筑物，不养可以照常行驶车辆，往往形成“养路不养桥”、“重建不重养”的思想，造成责任人不明，养护工作无人问津，致使桥梁使用寿命急剧缩短，公路桥梁养护管理中出现的主要问题表现为以下几个方面：

1.桥梁构部件损坏不能及时维修，由于车辆的反复作用，桥梁或多或少会出现一些混凝土剥落，钢筋外露锈蚀，支座失去活动能力，桥面破损等病害。这类“小病”没有引起各养护单位的重视而未能及时处理，导致部分桥梁病害日益严重。

2.栏杆和人行道板因交通事故被行驶车辆撞坏，或因自然氧化腐蚀损坏，而这些损坏部分往往不能够及时处理，既影响了桥容，也影响了桥上车辆、行人的安全。

3.桥面不整洁，在我国人群流量较大区域的公路桥梁由于生活垃圾或者城市垃圾随地丢弃，造成桥面泄水孔堵塞，致使不少桥面泥土污物存积，杂草丛生，雨天桥面积水，晴天满是灰尘，不仅影响了行车，也加速了桥面和各构部件的老化。

4.桥拱排水能力下降，桥拱排水功能下降现象在农田集中區域和城市垃圾堆放河段最常见在农田集中区域由于河道两旁被大范围的开垦成田地进行种植活动，造成河床土质疏松，经雨水冲刷，大量的泥土在桥拱出堆积，使得桥拱的排水功能下降在城市居民区附近的河段，许多城市垃圾被随意的堆放在桥梁拱部位置，使得用来泄洪排水的拱洞被阻塞，造成河水排不出去。

5.桥梁限重及安全标志丢失，桥梁的安全和限制标志是为了保证行人和车辆的安全以及桥梁的使用寿命而设立的，这些标志基本上都是些限重、限速、限高等方面的警示标志，警示标志的存在不是可有可无的，它以醒目的状态存在时刻的提醒车辆驾驶员主要安全，是减少交通安全十分必要的措施。在我国经常可以看到没有警示标志的桥梁，这是因为标志遗失后补制不及时造成的。

6.有些桥梁没有详细的桥况档案，桥梁资料是记录桥梁建设、使用、养护、技术参数以及相关责任人的文件，通过桥梁资料我们能够了解到桥梁的建设方，责任方，养护方，了解桥梁的使用状况，养护状况等，可以说桥梁资料是桥梁状态的说明书和信息库，一般来说每座桥梁都应该有比较齐全的档案资料，以便在其维修时作出决策方案。而在我国许多桥梁存在资料保管不力，资料后期持续记录空白，有些干脆再也找不到关于桥梁的资料，给其的维修加固方案的确定造成了一定的困难。

三、 加强我国公路桥梁管理的对策

1.完善公路桥梁管理维护的制度

把公路桥梁养护付诸于国家法律法规，用强制力约束公路桥梁的养护工作切实执行是首选且行之有效的举措，国家通过论证考察就公路桥梁养护工作的方式，责任，形式和范围进行立法规定，地方部门通过法律法规推广宣传，促使桥梁养护工作能够有法可依。运用国家力量保障公路桥梁能够得到连续可靠的养护。

2.加大对公路桥梁养护的资金投入

桥梁养护管理工作严重滞后一个最主要的原因就是缺乏必要的经费。公路桥梁管理部门可以通过建立专门资金的方式为桥梁养护工作划拨资金，但是考虑到桥梁养护支出并不是常态化和连续性的，在资金划拨时可以按照桥梁养护的旺季和淡季进行有分别的资金划拨，在节省成本的同时确保桥梁养护管理工作的到位。

3.建立和完善公路桥梁动态信息管理系统

随着计算机技术和信息系统技术的应用，建立和完善公路桥梁动态信息管理系统势在必行。通过建立和完善公路桥梁动态管理系统可以便于查询桥梁的技术状况，实现桥梁资料、信息共享和长期保存，进一步提高桥梁养护人员的工作效率；通过采集现有桥梁的数据信息，建立起以结构缺损、服务水平、承载能力等为指标的评价体系，对现有桥梁进行综合评定；通过对桥梁使用状态的检测和分析，寻找出桥梁技术状况变化和发展的规律，合理预测未来养护资金的支出状况，使有限的养护资金得到合理的分；对桥梁养护管理决策进一步优化，提高其合理性与有效性。利用高速公路养护管理中的相关研究模型和数据，建立养护管理的决策支持系统，进行科学的预测和决策支持。

4.建立专门的公路桥梁管理部门

各级公路管理部门要确立专门机构，专人负责桥梁养护管理，在我国公路的养护管理部门已经十分的完善了，在乡镇公路旁有时你会时常看到公路管理养护队，但却十分难以找到桥梁管理养护队，公路和桥梁养护工作严重失调，完全无法发挥出路桥在交通运输中的协同效应，因此，为了解决这一问题，各级部门都应当尽快的建立完善的桥梁养护管理部门，为辖区内桥梁养护管理提供有针对性的保护，按照不同的职能进行专业化分工，招聘具有较强专业知识的人才，配套完善的检测和养护设备，以便迅速的改善桥梁养护管理工作。

5.提高公路桥梁养护管理人员的素质

公路养护管理工作是一项技术性较强的工作，涉及到许多学科领域的知识，我国公路桥梁养护管理的从业人员普遍存在文化程度较低的现象，这对于高标准高质量的完成桥梁养护十分的不利，因此，通过招聘和教育培训的方式提高养护管理人员的素质是改善我国桥梁养护管理的迫切需求。

【结语】：综上所述，公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。

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