浅谈攀缘植物在高速公路绿化的应用

吴鸿强

（三明市宏景园林工程有限公司）

浅谈攀缘植物在高速公路绿化的应用

吴鸿强

（三明市宏景园林工程有限公司）

从高速公路实施垂直绿化的作用及意义出发，提出了在公路空间开拓垂直绿化的具体途径、布局形式、方法和垂直绿化材料选用，并对今后如何发展垂直绿化提出了具体应用策略。

攀缘植物；岩石边坡；垂直绿化；生态防护

高速公路是当今社会的基础设施，是城市现代化建设的重要内容之一，是提高广大人民生活质量的公益事业。20世纪以来，国家加大了高速公路的投入，三明高速公路从从无至有，目前三明市高速公路总折算养护里程700.603km，可绿化里程达到482.247km，其中沿线路堑边坡挡墙共计179.19km，收费所30个，服务区15对，沿线绿化覆盖率达到95%以上。随着高速公路不断的发展，车流量的不断增加，生态环境不断恶化。必须提升高速公路绿化工程品质，改善高速公路生态环境，发展垂直绿化是解决这一问题的有效途径之一。目前三明高速公路垂直绿化非常薄弱，如何拓展绿化空间、增加绿化量和绿化覆盖率、提高高速的整体绿化水平，是三明高速管理公司当前面临的问题之一。

1　垂直绿化作用和意义

1.1绿化占地少

可充分利用边角隙地，适于广泛灵活运用。尤其在岩石挡墙，垂直绿化更能体现优越性，只要沿墙有30cm宽的空地，就可种植攀缘植物。

1.2覆盖面积大，绿化功能好

垂直绿化依挡墙生长；一级上边坡的挡墙垂直绿化，可完全覆盖面。

1.3改善环境，调节局部气候

垂直绿化具有改善高速公路环境、降低噪音及吸尘的效果。垂直绿化像一层绿毯包裹着挡墙，既能吸收汽车尾气还能增湿、吸尘、降噪，还能将太阳的辐射热大部分转化为潜热，从而极大地降低沿线公路温度。据研究，垂直绿化一般能使墙面温度降低5～14℃。

1.4美化环境

垂直绿化能使挡墙被绿色植物覆盖起来，景观效果显著。在垂直绿化的植物品种中。许多品种具有美丽的花朵，鲜艳的叶色和奇特的叶形，有很高的观赏价值，如炮仗花花艳丽，紫藤花紫色淡雅，爬山虎叶掌状分裂且秋季变红等。

1.5成本低，见效快

很多垂直绿化的植物品种都可以扦插繁殖，且生长快，年高生长量一般为30～40cm，当年可出圃用于绿化工程，因此苗木价格低。生长快速，藤蔓一年能爬高1～2m。在短短的几年内即可达到较为理想的绿化效果。

2　垂直绿化的类型

（1）墙面绿化。运用爬山虎、络石、薜荔、凌霄等具有吸盘或气根的藤本植物，沿墙面、石壁、篱笆攀爬，不需要任何支架和牵引材料。在配置时应注意植物材料与挡墙周围植物的色彩、形态、质感的协调，考虑落叶与常绿、不同花期、不同叶色、不同花色的植物搭配等因素。

（2）围栏绿化。收费所和服务区四周围墙的绿化提升，在精致的铁艺围栏、笨拙的混凝土栏杆或轻巧的PVC栏杆，用三角梅、炮仗花、牵牛花、茑萝、金银花、花叶蔓长春藤、蔓性月季来装饰，花、叶、篱栏相掩映，虚实相间，颇具风情，具有分割空间、充当绿色屏障或背景的作用。

（3）廊架绿化。运用葡萄、紫藤、金银花、西蕃莲、炮仗花等具有缠绕性能植物和蔓性月季、茑萝等长蔓性藤本，在牵引扶持下，攀爬在园林花架、简易棚架上，用具有鲜艳花色、漂亮果实的攀援植物覆盖长廊的顶部及侧方，以形成绿廊或花廊、花洞、花门，既点缀装饰了小游园和庭院，也让人们坐在廊架下，休息、纳凉的同时，又欣赏到这些植物的花果之美。

（4）阳台绿化。在收费所和服务区的阳台、窗台上种植藤本、花卉和摆设盆景，可以将绿色藤本植物引向上方阳台、窗台构成绿幕；也可以向下垂挂形成绿色垂帘，不仅丰富了建筑的立面景观，而且使门窗象绿色垂帘和花瓶，给生活增添了生气和美感。

（5）立柱绿化。立柱绿化的依附物主要为桥墩。吸附式的攀援植物最适于立柱式造景，不少缠绕类植物也可应用。但由于桥墩所处的位置大多废气、粉尘污染严重，立地条件差。因此应选用适应性强、抗污染并耐荫的种类。爬山虎的应用最为普遍，还可选用木通、络石、金银花、小叶扶芳藤等耐荫种类。

3　三明高速公路垂直绿化的现状

3.1垂直绿化范围广，覆盖面积不大

对三明市境内高速公路各类园林绿地垂直绿化面积、绿化品种进行调查，调查数据：截止2015年5月沿线挡墙新增垂直绿化面积约531200m2，主要品种为常春油麻藤；服务区、收费所和桥墩零星部位进行垂直绿化。

3.2垂直绿化应用植物种类单一

三明高速公路上垂直绿化攀缘植物种类主要是：爬山虎、常春油麻藤，沿线零星种植三角梅、紫藤、凌霄等。垂直绿化植物种类比较单一，当地的许多乡土藤本植物未用上。三明市乡土藤本植物大约有90种，主要是：爬山虎、紫藤、常春油麻藤、三角梅、霹雳、络石、炮仗花、葡萄、木通、小果蔷薇、葛藤、月季、金银花等。

4　开拓高速沿线垂直绿化空间的途径

4.1服务区和收费所围墙透绿

在原有采用通透的栏杆种植各种爬藤植物，使进入服务区休息和进入收费所人员能直接地欣赏和享受绿化成果，虽然不能增加绿地面积，但是提高了绿视率，也增加了绿量。可降低了噪音对服务区和收费所工作人员的干扰。

4.2挡墙的绿化

上边坡挡墙绿化可采用攀缘植物也可采用垂吊植物进行垂直绿化，下侧种植爬山虎绿化和油麻藤，既增加了绿化覆盖面积，又掩饰了生硬的毛石，软化了挡土墙，美化了环境；一级上边坡挡墙顶可根据实地情况，采用种植迎春花、三角梅、蔓性月季等垂吊植物进行分期、分段绿化美化，以改善高速公路绿地生硬的景观效果。

4.3桥墩绿化

采用吸附式的攀援植物，也可应用缠绕类植物。由于桥墩所处的位置大多废气、粉尘污染严重，立地条件差因此应选用适应性强、抗污染并耐荫的种类。爬山虎的应用最为普遍，还可选用络石、金银花、小叶扶芳藤等耐荫种类。

5　垂直绿化的材料选择

垂直绿化主要采用攀缘植物、垂吊植物进行绿化，三明市拥有丰富的垂直绿化材料，野生垂直绿化植物有近33科、90余种。城市绿地中常用的垂直绿化植物十几种（详见表1），我们应积极对丰富的乡土垂直绿化植物进行筛选驯化，以丰富城市绿地中攀缘材料的种类，丰富高速公路垂直绿化景观。

表1　三明市常用垂直绿化植物

6　三明高速实施垂直绿化的发展策略

垂直绿化的方式，正在日益为人们所认识、接受。但要形成一个完整的体系，达到理想的效果，还需要做大量的工作。

6.1领导重视

在认真贯彻落实《城市绿化条例》的同时，要加强对垂直绿化工作的重视，制定垂直绿化的规划方案和有关规范，将垂直绿化作为衡量绿化质量的指标之一，把墙体、柱体等垂直绿化面积列入绿化覆盖率范围内，并研究出简便快速的统计垂直绿化面积的方法。

6.2引种、驯化与合理配置

通过调查三明市当地乡土的攀缘植物种类，并且研究它们的攀缘习性和适应能力，进行引种驯化，使攀缘植物在三明高速具有多样性和地方特色。其次研究攀缘植物的科学配置，注意研究攀缘植物材料的季相搭配协调，以延长攀缘植物的观赏期，使四季有景可观，并形成多种攀缘植物有机配植的良好局面，如爬山虎与络石混植，既满足了络石喜荫的生态，又弥补了爬山虎在冬季无叶的不足。还要注意垂直绿化植物生长习性的搭配，比如常绿与落叶、阴性与阳性、快生与幔生、生长势强与生长势弱之间的搭配。如爬山虎与常春藤间种，冬天爬山虎虽落叶，但常春藤依然苍翠；速生与慢生配植，速生品种在短期内就能铺蔓覆盖，显示绿化效果，慢生品种虽铺蔓较晚，但后期绿化效果明显。

6.3要借鉴国内外新技术

目前国外许多城市垂直绿化的现状和研究普遍优于我国，它们的技术值得借鉴，如美国和巴西某些城市出现的“生物墙”（将墙砌成空心，内填种子及树胶、肥料等混合物并供以水分从而形成绿色围墙）；上海成功地采用墙面贴植新技术，使一些庭院观赏树如西府海棠、紫薇等作为城市垂直绿化的材料，充分挖掘了垂直绿化的潜力。我们可根据实际情况选用一些国内外的垂直绿化新技术，提高三明高速垂直绿化技术水平，促进高速垂直绿化事业的进一步发展。

7　结语

垂直绿化是增加绿地和绿化覆盖面积行之有效的途径，要在有限的空间提高绿地率和绿化覆盖率，进行垂直绿化是必然的趋势。三明市乡土攀缘植物和垂吊植物种类较多，应根据线小气候具体情况采用适宜的方式和选用适应的植物种类，使三明高速环境更具魅力。

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U418.9

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1673-0038（2015）20-0105-02

2015-5-3

吴鸿强（1979-），本科，从事园林施工工作。