市政道路施工质量通病与对策探讨

叶林涛

（南昌市政工程开发集团有限公司 江西 南昌 330000）

市政道路施工质量通病与对策探讨

叶林涛

（南昌市政工程开发集团有限公司 江西 南昌 330000）

随着我国城市基础建设的脚步不断加快。市政道路建设也得到了快速发展。市政道路的施工质量问题将会影响到工程的进程和人民的日常生活。本文就主要针对市政道路施工过程中存在的质量通病进行了分析，并提出相应的解决办法，以供同行参考。

市政道路；质量通病；问题分析；对策

引言

随着我国城市交通的日益拥堵，这对市政道路建设提出了更高的要求。而在市政道路实际的施工过程中暴露出了不少的质量通病。这些质量问题如果没有及时的得到解决，就会直接影响到市政道路施工的正常进行，严重的还会影响人们的正常出行，埋下不安全的隐患。其中，路基施工是关系着道路整体质量的重要因素。因此，要加强规范的管理、精心施工，对于各个施工阶段的调控迫在眉睫。也只有这样才能够满足人们对于市政道路施工的要求。以下就谈谈市政道路路基的施工质量通病及对策。

1　市政道路路基施工质量通病分析

市政道路工程施工建设过程中，路基工程施工是较为重要的技术，同时也对施工人员、环境条件提出了更高的要求。随着市政道路工程建设事业的快速发展，路基施工水平有了一定程度的提升，但实践中依然存在着一些问题。

1.1市政道路路基翻浆

在市政道路路基填筑时，因技术人员操作失误而导致当前层填料含水量较大问题非常普遍，在碾压操作过程中也时常会出现鼓包、湿弹簧等问题，容易出现泥浆被挤出现象，这在很大程度上影响了市政道路路基施工质量。

1.2市政道路路基下沉问题

市政道路工程施工过程中，路基下沉病害也是当前路基施工建设过程中常见的问题，究其原因，主要表现在以下几个方面：①市政道路路基施工建设过程中，为赶工期，路基成型后未留出足够时间让其自然下沉。②市政道路路基填方操作过程中，未进行有效的压实处理，以致于路基严重下沉。③路基施工过程中，为有效控制填料含水量，以致于路基难以按照预期方案压实操作，最终导致路基严重下沉。④桥涵通道与市政道路路基衔接施工过程中，因用料选材不合理、不科学，或者未能及时地进行碾压操作，最终造成路基严重下沉，甚至出现桥头跳车现象。⑤高填方路基施工之前，未严格按照设计方案和要求预压，也没有按照要求检测地基承载力，导致路基下沉。

1.3路基施工中的纵向裂缝问题

市政道路工程建设过程中，软土地基处理时因未选择合适的处理方法，而且路基压实度不够，容易产生纵向裂缝病害。交界地段路基半填半挖过程中，因填挖交界过程中未严格按照相关规范和要求进行操作（先挖台阶，分层填筑、压实），此时也容易产生纵向上的裂缝问题。在路基填筑施工过程中，如果填筑宽度不足，在路基施工到一定高度时，未按照相关规定填补镶边，则会在施工完成后镶边下沉，造成纵向裂缝病害问题。

2　市政道路路基施工质量通病控制策略

基于以上对当前市政道路路基施工过程中存在的问题和成因分析，笔者认为要想提高市政道路路基施工质量，应当认真做好以下工作：

2.1做好市政道路路基施工之前的准备工作

对于市政道路路基施工而言，其施工工序相对比较复杂，在实际施工过程中需消耗大量的人力资源、物力和时间，同时还要协调机械设备，因此施工质量管理难度比较大。在路基施工操作之前，应当先结合图纸要求和施工设计方案，对拟建地区地质环境条件进行全面考察，将施工之间前的各项工作落实到位。在此过程中，应当对比选择最优方案，特别是路基建设的稳定性、强度，充分利用当地环境条件和各项资源，确保填挖的平衡性，以此来确保路基施工质量。

2.2市政道路路基下沉病害应对策略

在市政道路路基施工建设过程中，首先应当解决好路基下沉问题。实践中可以看到，引起路基下沉的影响因素非常多，可采取如下措施应对。①为有效避免新、旧填土之间的接茬厚度不均匀问题，或者防治压实度明显不足，建议对填土接茬台阶长度严格控制。②市政道路路基大规模施工过程中，应当选取典型土质地段试验，严格按照试验规程及相关步骤进行测定，从而得出各压实段的填土松铺系数；根据压实机械实际压实功率对路基压实层厚进行严格控制，从而确定每一层填土的松铺厚度。③回填施工作业过程中，应当严格按照填土种类和要求进行实验，确保回填土土质满足规定和要求。同时，在市政道路路基压实操作过程中，应当严格按照所选土质、压实机具进行压实操作，控制好光轮、振动等类型的压路机应用顺序、压实操作中的运行速度、路线以及具体的压实遍数。在此过程中，为了能够有效防止路基边坡路基薄弱层问题，建议选择路基加宽碾压、或者增加压实遍数的碾压施工工序，以免路基偏压、压实度不够等问题。

2.3市政道路桥梁伸缩缝、桥头跳车应对策略

在市政道路桥梁工程建设过程中，对桥梁路基基础建设非常重要，尤其是桥梁伸缩缝、桥头搭板处理不好，均可能会对桥梁造成非常大的冲击力和损害，严重影响市政道路的应用性能及其服役期限。因此，实践中可以采取以下措施应对上述问题。①为确保压实效果能够满足设计要求，在桥台后背填土施工作业过程中，应对注重透水性、压实性回填材料的选择，确保填土施工压实质量。②市政道路路基施工实践中，应对有效减少路桥桥面铺装裂缝病害的发生率。③应对注意桥头搭板的制作质量，采用土工格栅施工技术作为过渡，以免出现桥头跳车现象。④伸缩缝施工建设过程中，为确保桥面伸缩缝施工质量，一定要选择那些性能良好的伸缩缝精心施工作业。

2.4市政道路路基土体压实质量控制措施

市政道路路基施工过程中，如果土体压实度不足，则可能会造成路基翻浆、下沉等病害；路基施工过程中，对压实度控制是非常重要的环节。在土体碾压操作过程中，一定要提前对土体中的含水量进行严格管控，确保土体压实过程中的含水量比最佳含水量稍大一些，这样可以保证碾压效果。基于此，在路基填土施工作业过程中，应当有效控制土体含水量，如果含水量过大，则很可能会出现鼓包、湿弹簧现象，此时应当将土晾干；如果含水量不足，则可能会导致土质过于松散，以致于土体干湿不均匀，压实整体效果比较差，久而久之便会出现起皮现象。针对这一问题，在市政道路路基施工建设过程中，一定要随时进行测定、对土中含水量进行观察，以确保碾压效果。

2.5市政道路路基水破坏管控措施

在市政道路路基施工建设过程中，对其影响较大的是水，尤其是雨水的大量侵蚀会严重影响路基。性能影响最大的就是水，路基在水的侵蚀下会出现下沉、坍塌，如图1所示。

图1

因此，在市政道路路基施工过程中，一定要注意路基排水系统建设，确保市政道路路基施工质量。市政道路路基施工过程中，一定要注意加强路基排水系统的建设，坚决避免出现路基受雨水、排污水侵蚀问题的发生，确保路基施工质量。路基排水系统建设过程中，应当从两个方面着手：①要做好路基排水系统建设质量管理工作，确保将道路上的水能够及时的排出，保持路基干燥性；②要加强周围排水系统建设，使市政道路路基排水系统与环境条件有机协调。

2.6市政道路路基填筑材料选择

路基填筑、路堑开挖是整个市政道路路基施工的重点环境，在路基填筑材料选择过程中，一定要严格按照设计施工方案和要求，必要时还要对其做试验分析，确定路基填筑材料的物理性质，测定其最佳的含水量以及最大干密度，以便进行路基填筑成品的检验和测试。选择级配较好的路基填料，保证其内摩擦的系数，提高路基强度。在进行实际的路基填筑时，要根据气候环境条件，对路基填料采取有效的处理手段，以确保填筑施工质量。

3　结语

总之，市政道路施工的质量对一座城市居民生活水平的提高、城市经济的拉动作用是非常大的。同时道路施工的质量也受到天气变化、政策变动、工期要求等各种内外部因素的干扰，要想确保市政道路施工的质量，各施工企业、政府部门以及施工现场附近的单位、居民等这些相关方必须共同努力才行。因此，在进行路基施工时要注重对于其质量的严格控制，有针对性的采取不同的质量控制措施。，保证我国市政道路建设事业的顺利进行。

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U415.12

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1673-0038（2015）36-0315-02

2015-8-18