“马尔马拉”贸易船诞生记

岑浩荣

“马尔马拉”贸易船是我在2014年参加“世铖模型制作摄影大赛”的获奖作品。该模型的制作完成非常有意思。在此过程中，我有很多发现和收获，希望分享给大家，从而让更多的人了解木质船模的制作，并喜欢上这个可以锻炼自身细心、耐心和恒心的项目。

“马尔马拉”贸易船的由来

制作前，先让我们一同了解“马尔马拉”贸易船的由来和历史，以便更好地进行模拟仿真设计。

“马尔马拉”贸易船出现于16—19世纪的欧洲，其在马尔马拉海、伊斯坦布尔海峡及周边海域盛行多年，由于这种船多在马尔马拉海的伊兹米特湾或伊兹尼克湾建造出厂，故而得名“马尔马拉”贸易船。 马尔马拉海是世界上面积最小的海，其作为欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径，因而在经济、政治和军事上都具有极为重要的地位。

“马尔马拉”贸易船是一种专业的海洋运输船，常被用于运送轻型货物。根据图纸记录，它的原始尺寸：长约15米，宽约3.8米，深约2米。它的船头和船尾各有一副甲板，在甲板下有两个小储藏间，为了保护货物不受阳光和雨水的影响，货物通常都藏在甲板下。而那些放在甲板上面的货物，则要盖上厚厚的帆布以防破损。

“马尔马拉”贸易船的船体两侧附加有4个木楔，配合可拆卸式舱板，船员们可以很容易地在中间放置跳板，并轻松地穿梭于船的前后甲板。由于“马尔马拉”贸易船的船体宽大、厚重，在其主龙骨外还附加有两个额外的辅助龙骨，以减少靠岸时对船体的损害。此外，该船配有1个悬臂帆、2个三角帆和3个横帆，主桅杆上一般系有彩色旗帜，用于标示其驳船码头或海港。

模 型 制 作

了解了“马尔马拉”贸易船的相关知识，让我们开始动手吧。

1. 套材采用1∶48的比例，其套件使用了椴木、柚木和樱桃木等木料，并配有粗打磨过的滑轮和铜质蚀刻件等，可以减少工作量，丰富模型细节。（如图1）

2. 从板件上取下肋骨，按照肋骨上的组装参考线用胶水把肋骨粘合起来。粘合时要特别注意对照参考线，以免肋骨变形。粘合完成后，需要对肋骨进行打磨。由于在设计之初就预留了打磨参考线，所以玩家可以方便、直观地打磨出肋骨的侧面斜度，使得船型更加准确，也为后面制作贴合的船壳打好基础。（如图2）

3. 把打磨漂亮的肋骨按顺序安装到专用船台上，并与船龙骨粘合。最后整体打磨肋骨的内外两侧，用木条检验肋骨间的过渡是否顺畅。由于龙骨十分纤细，所以厂家在龙骨外设置一块保持架，在制作后期取掉即可。（如图3、图4）

4. 船壳的设计，是根据“马尔马拉”贸易船的船体切割出每一条木皮的长度与弧度。这样大大降低船壳的制作难度，只要把切割好的木皮取下，粘贴即可。由于“马尔马拉”贸易船的船壳为一层，粘贴后内部有肋骨，不好上色和打磨，所以我先把船壳内部用木染色剂染色，以模拟柚木，并打磨光滑。粘贴木皮是由船体顶部到底部的顺序，左右两侧同时进行，直到完成全部的船壳。（如图5、图6、图7）

5. 用原子灰修整船体，填补缝隙，并用砂纸打磨顺滑，再根据图纸，把打磨好的两个辅助龙骨粘合到主龙骨两侧。（如图8）

6. 甲板表面粘贴木皮，以模拟船板拼接。安装内龙骨、加强条和侧梁等，并把各个小零件安装上船体，最后涂上木蜡油，使木船更加光亮。（如图9）

7. 铜质蚀刻件已将藤蔓图案凸凹有致地表现出来，我们只要把蚀刻件表面分别涂上红色和黑色的油漆，等漆干透后，用2000号砂纸打磨表面即可完成涂装一新的带着浓浓奥斯曼风格的船舵。（如图10）

8. 按照史料，将这条“马尔马拉”贸易船涂装成红黑两色。喷漆前需要用分色纸盖住非上漆部分，而后薄薄地一层一层喷，少量多次。待油漆完全干透后，再进行下道颜色的涂装。完成涂装的“马尔马拉”贸易船在灯光的照射下显得格外漂亮。（如图11）

9. 根据图纸打磨出主桅、驶风杆、斜杆、横杆和护栏杆，涂装并捆绑好各自的滑轮组。（如图12）

10. 主桅固定到船体后，把捆绑好三眼圆滑轮的绳索套到主桅上，并用绳索把滑轮组拉紧固定。（如图13）

11. 艏斜杆由3条绳索固定：船体头部绳索滑轮组固定；绳索穿过主桅上的滑轮组绑在甲板上系绳栓固定；系在主桅的绳索穿过滑轮组，最后绑在艏斜杆的系绳栓上固定。（如图14）

12. 下横杆用绳索串上黑珠子与主桅组合。动索连接下横杆的铜环，穿过主桅上预装的铜环，最后系到主桅下部的系绳栓上，并把多余的绳索盘成绳饼。其他的横杆、驶风杆、斜杆也用相似的手法与主桅组合，并将它们的动索部分补充完成。（如图15、图16、图17）

13. 船锚涂上黑漆，用粗绳索捆绑，并把多余的绳索盘成绳饼，可以用双面胶辅助盘绳，最后用乳胶给绳饼定型。（如图18）

14. 安装护栏，并用绳索缠绕护栏杆捆绑固定，至此完成“马尔马拉”贸易船全部静索和动索的制作。（如图19）

15. 制作瓶罐、酒壶、酒桶、绳桶、木箱、卷帆、地毯、船灯、旗帜等小部件，以增加细节，并摆放到合适位置，最终完成“马尔马拉”贸易船的全部制作。（如图20）