内河

连云港港助蚌埠开辟水运入海新通道

蚌埠港国际集装箱码头有限公司与江苏连云港灌河国际港务有限公司签订战略合作协议，至此，两港口正式成为友好港口。

今后，蚌埠市作为连云港灌河港内陆货源的集散港，连云港灌河港区将为蚌埠市水运提供入海新通道。双方签订战略合作协议，拟通过建立定期的交流协作机制，在港口发展、集装箱运输、信息资源等方面加强合作与交流，以海河联运为桥梁，推动海河一体化发展，共同打造“一带一路”出海口，充分发挥淮河航运优势，推动区域间水上货物运输往来。

黄石新港开港水运迈入新港时代

黄石新港9月29日正式开港，标志着黄石水运迈入新港时代。目前运营的黄石城区老码头也将逐步拆除或搬迁，黄石城市水运格局将发生变化。该项目一期工程新建7个3000吨级（兼顾5000吨级）生产性泊位，使用岸线   881米，陆域用地面积951亩，新增吞吐能力690万吨/年，概算总投资5.23亿元。项目以黄石新港港口股份有限公司为主体，已完成1、2、3、4号和7、8、   9号7个泊位水工工程。

因黄石港码头多年来形成的布局不合理，停靠泊位有限、装卸设备能力不足，非法码头恶性竞争，港口装卸效率低下等状况，带来直接的影响是黄石长江黄金水道优势远未发挥出来，内河湖泊通江达海的能力萎缩，长江岸线利用率仅仅只有10%。