工程

甘肃建成沿黄河的黄金旅游大通道

沿黄河的黄金旅游大通道——兰州至永靖一级公路近期通过交工验收，从10月31日零时起正式通车试运营。兰永沿黄一级公路的最大特色是路线总体沿黄河两岸布设。这条公路全线有跨黄河特大桥4座、顺黄河特大桥4座，其中河口特大桥是甘肃公路桥梁中首次采用双塔双索面大跨径的斜拉桥；全长8.2 km的太极岛特大桥是甘肃已建成的最长公路桥梁。

青海首条六车道高速左幅贯通

青海省首条双向六车道高速公路——南绕城高速公路，据称12月份会实现右幅路面全面贯通，到年底将全线贯通。通车后，西宁将形成“内成网、外成环”的路网格局，市区内的交通压力将得到有效缓解。同时，由于南绕城高速公路与市区3座立交桥目前成功实现互通，城西区与城东区之间的车程将被极大缩短。

江西冲刺高速公路5 000 km目标

江西省全面加快推进高速公路、水运码头等重点交通项目建设，2015年将建成6个高速公路项目，使全省高速公路通车里程突破5 000 km。第一批重点工程项目中有37个交通项目，其中包括19个在建高速公路项目。目前，该省首条四改八高速公路项目——南昌至樟树改扩建项目已进入收尾阶段，11月将完工；南昌至上栗高速公路也将在年底建成。

京津冀区域省级高速命名编号将统一

未来，京津冀三地间的省级高速路将效仿国家高速路的模式，统一起名编号。目前，《省（市）级高速公路网命名和编号规则》已经在编制过程中。预计2016年，此标准及《道路货运场站经营服务规范》、《高速路公路服务区服务规范》、《高速公路智能化管理系统技术规范》和《高速公路收费站服务规范》将陆续完成，并在三地同时推广。

河南12个高速项目年底通车

截至目前，2015年河南在建的19个高速公路项目已经累计完成投资185.97亿元，占年投资计划的101.6%，其中12个项目（4个改扩建项目，8个新建项目）计划年底前通车。届时，河南省将新增通车里程456 km，新增改扩建里程514 km。其中，作为连霍高速的复线，商登高速一期工程也将于2015年年底前通车。商登高速是一条东西走向的高速路，全长约222 km。

2015年广东省将建成604 km高速公路

目前广东省高速公路各施工项目正全力冲刺，预计到2015年底将建成604 km高速公路。 “十二五”时期，广东将建成高速公路2 045 km，预计可完成投资3 146亿元，较“十一五”时期增长了111%。粤东西北地区高速公路改善尤为明显，据统计，粤东西北地区高速公路新建成1 156 km。预计到2016年，广东省高速公路总里程将达到3 324 km，比2010年的2 168 km增长53%。

云南高速公路项目融资700亿元

10月23日，云南省公路开发投资有限责任公司2016年高速公路项目融资推介会在昆明举行。云南省公路投资公司与国开行省分行、工行省分行、国银金融租赁公司、招商证券资产管理公司等10家金融机构签订了《项目融资合作协议》，签约金额近700亿元。本次推荐的高速公路建设项目共19个，建设规模约1 851 km，总投资约2 174亿元。

浙江省公路建设投资连续5年位居全国前列

“十二五”期间，浙江省实施了建养并重、以建促养的公路建设方针。连续5年，浙江省公路建设投资位居全国前列，累计达到3 200亿元，为原定计划的150%，是“十一五”的1.3倍，投资总额再创历史新高。据新制订的五年总体目标和思路，浙江省将全面提升路况水平，打造“便捷、畅通、安全、舒适”的美丽公路。至“十三五”末，高速公路总里程将达到5 000 km。

山东省将投入1 000多亿资金消除公路安全隐患

山东省将投入1 000多亿资金，力争在2017年年底之前完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。根据对普通国省道和农村公路安全隐患的排查情况，山东省交通运输厅已于2015年6月制订方案，开始实施公路安全生命防护工程。山东省计划利用3年时间，实施以公路基础设施整治和路域环境综合整治为重点的安全整治提升工程，总投资983亿元。

徐宿淮盐高铁启动施工招标

10月29日，新建徐宿淮盐铁路站前工程在南京市公共资源交易中心网上发布施工总价承包招标资格预审公告，标志着该项目正式启动施工招标工作。徐宿淮盐铁路是江苏省规划建设的“三纵四横”高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横，途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，正线全长316.27 km，设计时速250 km。初步设计概算总额408.9亿元，建设工期为4年。

额济纳至新疆哈密铁路全线贯通

10月28日，额哈铁路全线贯通，预计年底建成并投入运营。新建的额济纳至哈密铁路是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是中国中西部铁路建设重点工程。该铁路所处大部分地段位于沙漠戈壁区，自然环境恶劣，设计标准为国铁I级，设计时速为120 km，线路全长629.9 km，其中新疆段长211 km，沿线设6个车站。

首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通

中国首条进港高铁深港连接隧道于10月30日宣告贯通，这意味着香港将连入内地高速铁路网。京港高铁深港连接隧道是穿越深圳河连接港深两地的第一条地下通道，是国内高铁网连接北京至香港九龙的第一条地下过境高铁，隧道全长为3 886 m。这是第一条中国国标与香港欧标技术无缝对接的高速铁路，对高铁走出去有着非常重要的示范意义。endprint