“华菱星马值得信赖”——华菱星马汽车集团汉马、星凯马系列新产品登陆天津

2015-12-02 03:20
人民交通 2015年1期
关键词:星马汉马华菱

■文/本刊记者 刘 勇

原本预计200人参会的华菱星马集团汉马、星凯马系列新产品全国巡展活动现场一下子涌来了近500人,华菱星马在天津市场的号召力可见一斑。这个被华菱星马集团董事长刘汉如称作福地的滨海城市对于华菱星马来说,每年在销量上虽远不及广东等市场,但却是其新车推广“第一城”。据华菱星马汽车(集团)股份有限公司天津区域销售经理赵芳钦介绍:不管是水泥搅拌车还是牵引车,华菱星马的新品往往都是先在天津打开市场。刘汉如的到来恰恰也说明了华菱星马对这个市场的重视程度。他不仅在座谈会上一口气作了一个多小时的演讲,而且在随后的晚宴上,极少有时间参加庆祝晚宴的这位标准的务实派,从始至终陪着近500名用户一起度过了一个难忘的华菱星马之夜。

华菱星马的用户有个特点——忠诚。没使用过华菱星马车的人或许会觉得华菱星马的车偏贵,但使用一次之后就会知道,贵有贵的道理,华菱星马车皮实耐用的优势让一位位用户从抱着试试看的心态变成华菱星马品牌忠诚的拥护者,在天津市场,这类用户不在少数。

天津正阳混凝土有限公司董事长邓华刚一路见证了华菱星马的成长。1997年,他辞去在建材公司的工作下海经商,开始做起了散装水泥运输生意。据他介绍,在那个年代,市面上的散装水泥运输车种类很少,常见的无非是日本五十铃、北奔、华菱星马等几个品牌。“买车时身边还没有人做运输这一行,没处打听,我就站到大街上看驶来驶去的都有什么车,当看到一辆华菱星马的车开过来的时候,马上被它吸引了。回到家赶紧打电话联系,几天后我应邀前往马鞍山参观华菱星马的工厂。那时候华菱星马的工厂规模还很小,但生产的各个环节都很有序,而且在车间我还看到他们正在做混凝土搅拌车的可靠性实验,我认为这个企业在研发上有后劲,当即决定买华菱星马的车。”

邓华刚表示:那时候散装水泥运输生意非常火爆,18.6万元买的车不到一年就收回了成本,那辆车他用了6年,期间赚到了人生的第一桶金。华菱星马的这辆车给他留下印象最深刻的一点是皮实,“6年的时间,这辆车除了一些正常磨损件更换过之外,没发生过任何故障,6年车辆无大修,这是我最满意的一点。另外,华菱星马的车在设计上有过人之处,举个例子, 车辆每次卸完水泥后要进行吹灰处理,相对来说,华菱星马的车吹灰的速度快,吹得干净,操作还简单,最关键的是随车还给配吹灰泵,这些都与设计密切相关,难怪后来市面上又出了不少种类的散装水泥运输车都是模仿华菱星马,这说明他们在当时是做得最好的。”

赚了钱的邓华刚在投资散装水泥运输车生意黄金期过后毅然决定“转行”,成立了混凝土搅拌站,采购了3辆混凝土搅拌车。随后,搅拌站陆续扩大规模,先后购置了30多辆车。如今,生意越做越大的他心里满是对华菱星马的感激。“华菱星马能取得今天的成绩与刘汉如董事长务实、肯干的作风是分不开的。当年我去马鞍山考察的时候他还是个30多岁的小伙子,意气风发,精神抖擞,一晃17年过去了,华菱星马已经靠自身努力发展成了大型集团公司,现在可以自己生产发动机、车桥、变速箱,实力大增。鉴于对华菱星马的信赖,17年来我只选华菱星马的车,身边的朋友也在我的推荐下纷纷选择购买华菱星马混凝土搅拌车,累计已超过100辆。”

无独有偶,天津市鑫泉龙建筑混凝土有限公司副总经理张正立也是华菱星马的忠实拥护者。这位在部队当兵时就研究发动机的技术专家对华菱星马的汉马动力推崇备至。在他看来,汉马动力的缸内制动等技术的应用已经使它达到了世界级水平,它在安全、环保、可靠性等方面不仅在国内,甚至在世界上都是领先的。

天津市鑫泉龙建筑混凝土有限公司在用的40辆混凝土搅拌车中有36辆是华菱星马造,据张正立介绍,2005年公司购买第一批车时也是考察了很长时间,最终选择华菱星马。一是决定支持国货,二是因为华菱星马的车口碑最好,之后的使用情况证明了选择的正确。第一批购买的15辆华菱星马车几乎没发生过故障,油耗方面百公里比其他品牌的车节约1-2升,这给车队开支带来了很大节约。虽然购买初期华菱星马的车要贵1-2万元,但长期算下来还是合算的。第一批车用着好,很快又买了第二批车,华菱星马车的可靠品质在这里得到了充分验证。

华菱星马新车全国巡展活动给张正立提供了一次很好的了解新车的机会。看过最新的华菱星马混凝土搅拌车之后,张正立表示眼前一亮,“以前的水箱容易生锈,新车把水箱换成了铝质水箱,解决了生锈的问题。最大的亮点是新车上加装了接漏斗,这个斗可以防止水泥撒到马路上。以前都是自己在后面套一个编织袋,不美观也不结实,经常会因为把水泥遗撒到路上而被罚款,这个接漏斗的设计虽简单,但实用,非常人性化。”

被张正立一直赞不绝口的发动机缸内制动技术可保证车在下坡行驶过程中不用频繁踩刹车,能实现更好的制动效果。相比采用排气制动的车,华菱星马配装汉马动力发动机的卡车不仅能减少刹车片摩擦,还能降低司机的劳动强度,大幅提高车辆安全性。最关键的是,缸内制动开启时发动机不耗油,进一步降低了油耗,提高了运营收益。

通过对一批批车辆的使用,张正立对华菱星马的认可度越来越高,他认为:“当前,华菱星马在市场上的口碑越来越好,用户越来越认可。从技术到研发,华菱星马也都已具备很强的实力,凭借着汉马动力的优势,接下来华菱星马将在中国占领很大的市场。华菱星马把国内的重型卡车制造技术带入了一个新的时代,相对于国外品牌的车,价格上降了一半,相对于国产车,技术又提升了一倍,这是华菱星马对中国卡车行业做出的贡献。”

汉马动力是华菱星马整合欧洲最先进技术和配套资源开发的高端重型发动机,节油、环保、安全的特点突出,历经两年的市场检验,这款发动机取得了初步成功。据悉,从上市至今,汉马动力已实现装车7000台,假以时日,如果汉马动力年配套整车突破2万台的关口,华菱星马借汉马动力腾飞之日便不再遥远。

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