中东铁路的修筑对满洲里的影响

刘 洁

（满洲里市博物馆 内蒙古 满洲里 021400）

1896年沙俄通过《中俄密约》攫取了中东铁路的修筑权，几年后一条以满洲里为起点横贯我国东北的大铁路全线通车。中东铁路，是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而于1896-1903年（清朝末期）在中国领土上修建的一条铁路，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连；是从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线，全长1480多公里；由哈尔滨经长春到大连是中东铁路支线，称南满铁路，全长940多公里。中东铁路的修筑是沙俄殖民者对外扩张的产物。但在客观上，沙俄的殖民侵略亦把先进的科学技术、经营方式、市政管理、域外文化带进了满洲里，使资本主义得以安身立命的蒸汽机、动力机械较早的出现在这里。使其能够在短短的一二十年内发生了很大变化。中东铁路的修筑对满洲里经济社会发展的作用与影响是复杂的，或者说是带有着野蛮侵略与文化渗透的两重性，其具体表现在政治、经济、文化等各个方面。本文主要谈谈中东铁路的修建中俄罗斯文化对满洲里的影响。

中东铁路建成后，大批俄国人来华工作，尤其是十月革命后，大批俄国难民涌入中国，这些俄国侨民把俄罗斯文化引入满洲里，俄罗斯文化包含了生活、语言、文学、艺术等多个方面，它的渗入对中俄两国文化关系的发展起了重要的推动作用。

从俄境进入满洲里的族群以俄罗斯人为多，俄罗斯文化在这一地区的传播也主要与他们有关。满洲里曾是俄罗斯侨民在东北地区的最大聚居地之一，在现今的市区内曾有相当部分是类似于租界性质的“中东铁路附属地”，成为当时脱离清廷控制的“国中之国”，所以在这些地区俄罗斯文化必然会对中国文化产生全面而持久的影响。

总的看来，满洲里具有接受俄罗斯文化的地理环境。虽然沙俄的武装侵略给满洲里人民造成伤害，但俄罗斯文化通过移民方式在东北地区的传播。

俄罗斯文化在世界文化格局中占有重要的地位，为世界文化发展做出了较大的贡献，它虽起步晚但却发展快，近千年的历史表明，俄罗斯文化是在欧亚两种文化影响下发展的，它融合了欧亚两大文化的一些成分和音素。正因如此，它有东方文化的成分在其中，所以它在中国东北传播起来才更容易，所以给满洲里文化带来深远影响。

在语言方面，很多俄语的音译词被满洲里人熟练地运用到日常生活中。比如：“喂德罗”（铁皮桶）、“布拉吉”（连衣裙）、“列巴”（大面包），等等。在东北作家的作品中，这些俄语音译词也经常出现。比如萧军的《下等人》中有“唔德克”（俄国底层劳动者常饮的酒名）、“巴斤克”（俄国皮靴）等等。东北作家笔下的东北人，不仅语言中常夹杂着大量的俄文词汇，而且有一些普通农民和儿童都能或多或少地说出一些俄语词语。满洲里更是这种情况的代表之地。

在饮食方面，满洲里居民也从俄罗斯饮食文化中吸收营养。在满洲里有很多俄式西餐厅，二道街国旅对面的金碧辉煌的马克思西餐厅、生意火火的喀秋莎西餐厅，走在满洲里街道上随处见名字就很俄式的西餐厅。这些地方的装饰也颇具俄罗斯风情，招牌上都有俄国文字，在这里汉字被摆在了次要的地位，屈居于招牌的角落里。店家的大喇叭放的都是俄语的叫卖声。俄罗斯人带着啤酒、红肠、面包和酸黄瓜到野外唱歌跳舞的娱乐方式，也为满洲里居民所接受，现在啤酒、红肠、俄式面包等食品已成为满洲里居民日常饮食的重要组成部分。

满洲里的城市建筑也充满着俄罗斯风韵。当然，这些老建筑既洋溢着异域风格的独特魅力，也昭示着殖民统治的屈辱历史，满洲里是在强行介入外来文化影响下发展的，所以在城市规划、市政设施、城市建设以及街道名称等方面都体现出俄罗斯文化的影响。中东铁路修建之初，中东铁路工程局派工程师对街市进行设计。满洲里的街道横平竖直，东西为街，南北为路，以火车线路为分界的道南北区，被几道街分割得整整齐，直到一百多年后的今天还基本维持原有格局，只是比过去有所扩建。道路两边随处可见尖顶彩盖的俄式建筑，步行街中有很多俄式风情雕塑，散落着的一些俄式木格楞让你似乎能想象到一百年前这里生活着俄罗斯人的场景。道南的沙俄监狱旧址即石头楼监狱现已成为国家文物保护单位。

中东铁路的修建使满洲里成为重要的边境城市，这里还曾为共产国际和中国共产党为加强革命联系的一条国际交通线，周恩来、刘少奇等革命领导人都曾从这里出境，中东铁路的修建使满洲里发展为城市，并为他今天成为异域风情旅游城市起了重要作用。俄罗斯文化对满洲里的影响还有许多方面，从以上论述可以看出，俄罗斯文化渗入满洲里人民的生活的方方面面，这必然会对满洲里的发展产生深远影响。