江淮汽车：展示新型核心竞争力

本刊记者 王作函 文/图

江淮汽车：展示新型核心竞争力

本刊记者 王作函 文/图

“拥有核心动力、核心零部件的企业才能迎来大发展。”

JAC Showcase Core Competitive Strength at CCVS 2015

JAC presented total of 19 models, including three lightweight trucks and Ankai bus series, and five engine products on this year’s CCVS 2015, showcasing strong competitive strength. In addition, JAC also held a ceremony to launch brand new Junling lightweight t r u c k a n d M a x x f o r c e engine, through which JAC demonstrated its latest result of R & D based on the developing trend of logistics vehicles in future market.

在2015中国国际商用车展上，如果说哪家企业的参展规模最大、参展车辆最多、活动最多，那非江淮汽车莫属。开展前日的11月11日下午，江淮汽车如每届车展一样，举行了媒体交流会，十几位分管不同品牌的公司高管纷纷出席，向媒体详细介绍了2015年江淮商用车的整体市场表现及此次参展的相关情况。开展当日的11月12日上午，江淮汽车又在展位隆重举行了迈斯福发动机及全新骏铃上市发布活动，赢得了展会现场的高人气。本届展会上的一系列举措，展示了江淮汽车已率先启动从动力到整车全面更新换代的产品策略，更凸显了其在低迷环境下力求打造新型核心竞争力、取得稳健发展的信心。

品质升级，全系产品亮相

随着如今物流运输专业化、平台化、高端化的发展趋势，江淮汽车一直在进行品质提升，并致力于打造面向未来、面向全球市场的产品系列。本届展会上，江淮汽车以“节能、环保、安全、智能”的全系产品，对新常态下的物流用车趋势进行了完美的诠释。

展会上，江淮汽车携旗下3大子品牌轻卡及安凯客车、格尔发重卡共计19款车型、5款发动机产品亮相。其中，帅铃品牌全面出击，展出帅铃纯电动轻卡、帅铃K系、帅铃H系、帅铃W系、帅铃X、帅铃T6柴油机汽油版共计7款车型，全面呈现出帅铃品牌家族化、专业物流化的特征；康铃品牌以康铃K系及X系新品为主打车型，而骏铃品牌则以全新骏铃车型亮相，对整车进行了72项升级，并延续了其本身强承载、强动力、高品质的产品特性。

对于企业而言，产品质量是立根之本。多年来，江淮汽车坚守产品质量标准，并且持续创新，取得了稳健发展。例如，主导轻卡产品销售收入同比增长13.4%，产品附加值显著提升，且连续14年稳居国内同类产品出口第一；江淮重卡异军突起，位居行业第5位，并一举拿下委内瑞拉政府6 159辆采购大单，创中国重卡出口之最。

迈斯福动力上市，核心竞争力凸显

近几年，为了提高企业的核心竞争力，整车企业纷纷通过引进技术或者合资的形式上马发动机自建项目。江淮汽车于2012年与美国纳威司达合资成立了江淮纳威司达柴油发动机有限公司，并于2014年9月正式投产。

在本届展会上，江淮纳威司达生产的迈斯福3.2 L和4.8 L柴油机正式上市。据江淮纳威司达柴油发动机有限公司总经理托尼•萨顿介绍，自2014年9月江淮纳威司达发动机生产基地投产以来，江淮纳威司达按照美国纳威司达的生产流程、制造标准和质量控制体系，结合中国市场的特点，进行了包括产品制造、零部件供应、整车匹配等在内的持续完善和优化。“上市的2款发动机具备了全面超越同级产品的性能表现。它们将以迈斯福引领的北美动力科技，为中国的商用车用户带来超越以往的使用价值。”托尼•萨顿自信地表示。

实际上，从目前的中国汽车行业来看，汽车排放标准在不断升级，物流运

输市场格局也在不断变化，这些对商用车发动机的性能都提出了更高要求。据现场工作人员介绍，此次发布的2款发动机均采用美国纳威司达最新的柴油机技术，具备超低油耗、超强动力、超低噪声、超长寿命等性能，不但在实际运营中表现出了卓越的燃油经济性，而且或将改变国内中、轻型商用车市场的竞争格局。

“拥有核心动力、核心零部件的企业才能迎来大发展。”江淮汽车副总经理佘才荣在发布会上坦言，技术源于纳威司达的迈斯福动力将使江淮汽车具备更强的竞争力。

此外，现场亮相的北美野牛卡通形象，使迈斯福成为在中国市场上首个推出卡通形象的发动机品牌。此次推出的迈斯福卡通形象，强悍、威猛，充满力量感，带有强烈的北美风格，形象化地展现出迈斯福发动机所蕴含的坚韧不拔、永不停息的精神特质。江淮纳威司达希望通过这个卡通形象能够与中国用户产生共鸣，并陪伴他们去开拓属于自己的梦想。

另据透露，随着江淮纳威司达发动机基地的生产、销售步入正轨，迈斯福7.2 L发动机的生产准备工作也已经展开，预计将于2016年正式投放市场。

全新骏铃上市，树立行业新标杆

毫无疑问，迈斯福动力的上市是整个车展上江淮汽车的重点，而新发布的搭载迈斯福动力的新骏铃的上市，则让市场和客户更加直观地感受其在动力性和燃油经济性上的优势。

发布会上，江淮汽车董事长安进、副总经理佘才荣共同为新骏铃轻卡揭幕，说明江淮汽车对发动机这一核心动力的重视以及对旗下全系产品的信心。佘才荣表示：“全新骏铃传承了江淮汽车半个世纪的卡车研发和设计精髓，紧密围绕节能、环保、安全、智能的设计理念和发展趋势，进一步丰富了江淮轻卡的产品型谱。再加之迈斯福动力的助推，相信全新骏铃一定会为广大客户创造最大的综合效益。”

据介绍，新骏铃采用全新轿车化外观，具有更清晰的品牌识别度。此外，该车在配置方面也全面向轿车看齐，可选配盘式制动、日间行车灯、电加热后视镜、定速巡航、倒车雷达等，并在设计上预留了主安全气囊、倒车影像等前瞻性配置空间，让用户有更安全、更舒适的驾乘体验。与此同时，3.2 L迈斯福动力匹配江淮独有的黄金传动系，再加上整车轻量化设计及低滚阻轮胎等多项节油技术的应用，使得全新骏铃拥有出色的燃油经济性。

2015年10月，江淮汽车开展的劲行川藏线主题活动，邀请一线用户驾驶骏铃超级动力版轻卡和帅铃T6皮卡穿越恶劣路况，用事实验证了江淮产品的卓越品质，也为“品质江淮”注入了新的内涵。