芜湖市物流设备及工程机械产业发展策略研究

芜湖市物流设备及工程机械产业发展策略研究

张云丰，刘志，何朝林

（安徽工程大学管理工程学院，安徽芜湖241000）

摘要：对芜湖市物流设备及工程机械产业发展规模、产值、主要产品类别及区域分布等状况进行概述，对芜湖市物流设备及工程机械产业发展的内外部环境进行SWOT分析，提出芜湖市物流设备及工程机械产业发展的总体思路、总体方向与空间布局。

关键词：芜湖市；物流设备及工程机械产业；发展策略

芜湖市作为皖江城市带承接产业转移示范区“一轴双核两翼”中一轴和双核的重要战略城市，其物流设备及工程机械产业的发展，将长期面临宏观环境与政策调控的深远影响。近年来，芜湖市建筑、水利、港口、汽车制造等行业的飞速发展为物流设备及工程机械产业创造了前所未有的需求空间，而当前芜湖市物流设备和工程机械企业的实力和竞争力难以满足需求，严重制约了芜湖市地方经济的又好又快发展。因此，对芜湖市物流设备及工程机械产业发展进行深入研究，无论是政府层面的宏观视角，还是区域和企业层面的中微观视角，都存在深而广的挖掘空间与重大意义。

一、产业发展现状

（一）产业发展概述

截止到2013年底，芜湖市共有已投产物流设备及工程机械类企业53家。全年实现销售收入13828.2百万元，其中物流设备类企业32家，销售收入8974.1百万元，主要产品包括各类叉车、起重运输机、提升机、输送机、水泥物流设备及配件等；工程机械类企业21家，销售收入4854.1百万元，主要产品包括各种型号挖掘机、煤机、塔式起重机、施工升降机、牵引车、搅拌车、罐车、自卸车、液压件及重型发动机等。在53家企业中，销售收入5亿元以上企业为5家，销售规模为6478.5百万元，占到全市物流设备及工程机械产业规模的46.85%，1亿～5亿元之间的企业为29家，销售规模为3598.0百万元，占到全市物流设备及工程机械产业规模的26.02%，其他19家企业合计销售规模为3751.7百万元，占到全市物流设备及工程机械产业规模的27.13%。另外，芜湖市共有物流设备及工程机械类在建项目15个，其中续建项目6个，项目总投资50.8亿元；新建项目9个，项目总投资约60亿元。

（二）产业分布情况

目前，芜湖市物流设备及工程机械类企业主要分布在工业基础较好的“三区一县”——三山区、弋江区、鸠江区和芜湖县。53家企业中有40家分布在“三区一县”，占到企业总数的75.47%，产值达到了总产值的89.98%。芜湖市物流设备及工程机械产业区域分布的详细情况见表1所示。

二、产业发展SWOT分析

（一）优势分析

1.产业基础优势

芜湖市作为安徽省重要的工业基地，制造业比较发达，汽车及装备制造业已是芜湖市支柱产业之一，对全市经济发展起到重要支撑作用。企业的技术装备较先进，引进了一批国外先进的技术装备，部分设备在国内处于领先地位，现有技术基础较好，已掌握多种较高技术的设备制造技术。特别是芜湖市工程机械产业不仅具有工程机械的整体装配能力，还有工程机械的机构件、密封锻压件、部分液压件等生产加工能力，已经初步形成了工程机械装配的产业链。

表1：芜湖市物流设备及工程机械产业区域分布

2.地理位置优势

芜湖市紧靠经济发达地区的江浙沪，是安徽省东向发展的前沿城市，是皖南经济、文化、交通、政治中心，是皖江城市带承接产业转移示范区核心城市。区位优越，交通发达。公路方面，芜湖已建成多条高速公路及国道，是长江中游的公路网络中心。水路方面，芜湖港是长江第五大港，长江岸线资源丰富，各种生产经营性泊位114个，远洋航线可直通海外。铁路方面，境内有七条干线联接。航空方面，主要依托南京禄口机场，车程一小时到达，同时芜湖民航机场在“十二五”期间也将开工建设。

3.人力资源优势

芜湖市拥有安徽师范大学等11所高等院校、芜湖市机械学校等21所中等职业技术学校及多所科研院所，共计各类专业技术人员4万余人，同时芜湖市每年面向海内外引进大批优秀的物流设备与工程机械行业人才，人力资源储备丰富，可为企业提供源源不断的人才支撑。

4.劳动力供给优势

芜湖市地处中国中部，劳动力工资较东部沿海地区具有一定优势。安徽省本身一直是劳务输出大省，在芜湖建立企业能够得到充足的劳务保障。一个地区的劳动力成本较大程度上取决于当地的工资水平。中国是一个自西向东、自北向南逐步成熟开放的市场，这在平均工资水平上表现为华东沿海城市和华南城市的水平一般高于中西部城市。芜湖市作为中部

的三线城市，在劳动力成本这一点上优势明显。

（二）劣势分析

1.品牌影响力薄弱，龙头企业规模小

芜湖市物流设备与工程机械生产企业规模不大，总量也较小，即使是行业龙头企业，相对于国内外知名企业，也存在很大差距，品牌影响力薄弱。虽然近几年制造业受到世界经济整体低迷的影响，但即使排除这些因素干扰，也没有企业年销售额能突破百亿大关，根本无法与国内大型物流设备制造企业分庭抗礼。

2.产业集聚度低，尚未形成完整的产业链

虽然芜湖市装备制造业已形成若干个产业体系，部分产业在经济技术开发区和县区工业园区形成产业集群的发展态势，但整体上产业聚集趋势不明显。目前，芜湖市21家工程机械生产企业，分布在芜湖市的6个区县，集聚度较低。同时，一大批与物流设备制造相配套的零部件企业分布零散，未能形成集群合力，从而难以转化为产业发展优势。

3.核心竞争力缺失，研发投入不足

虽然芜湖市已经初步形成了物流设备和工程机械装配产品链，但企业为了保证主机的质量，现在主机装配的核心零部件、重型发动机和液压件基本还是以进口为主，缺乏强有力的竞争力。在研发投入上，与国内物流设备与工程机械的制造巨头们每年5%的研发投入相比，芜湖市物流设备与工程机械企业研发投入较少，并且差距有逐渐拉大的趋势。

4.产业结构不合理

芜湖市物流设备生产企业目前主要的产品集中在叉车、提升机、输送机、托盘车等，生产技术含量低，产品附加值小。比如叉车生产以内燃叉车为主，高端叉车产量偏小。对于一些特殊行业的物流设备，如医药物流设备、冷链物流设备等，尚没有生产能力。工程机械生产企业目前主要产品集中在挖掘机、起重机、牵引车、搅拌车等。挖掘机生产主要以小挖为主，产品技术含量不高、利润率偏低。

（三）机遇分析

1.皖江城市带承接产业转移的机遇

芜湖是安徽实施皖江开发开放的龙头和重要的经济增长极，也是中央实施“中部崛起”战略建设皖江城市群核心城市。2010年初，国务院批复《皖江承接产业转移示范区规划》，明确芜湖市示范区“一轴双核两翼”产业空间格局的核心城市，确定了沿江中心城市地位和皖江开发开放龙头地位，未来将建设成为全国重要的制造业基地、现代物流中心和创新城市。安徽省政府于2008年正式启动了合芜蚌自主创新综合配套改革试验区建设，给芜湖市装备制造业新产品开发、技术升级带来强大的政策动力和新的市场需求。

2.市场持续看好，发展空间巨大

我国正处于经济增长方式由粗放型向集约型转变、外延式向内涵式转变的关键时期。这种转变过程将为装备制造业创造规模庞大的更新需求和新增需求，为物流设备与工程机械产业提供了由大变强的历史机遇。近年来，我国物流设备需求发展较快，越来越多的国内企业开始重视物流合理化和效率化。尤其是各行业的龙头企业，为提高核心竞争力，在更新改造或者新建物流系统时，积极将现代物流理念、先进物流技术与设备引入到企业物流系统的规划和建设中。

（四）威胁分析

1.市场竞争激烈、国际品牌威胁加大

随着中国加入WTO，装备制造业的关税大幅度下降，取得中国制造许可证的国外企业逐年增加，本土企业的低成本制造优势不再，一些中小企业由于资金、技术等多方面因素，经受不住跨国企业的冲击，面临着倒闭、被并购的局面。芜湖市周边城市布满同类企业，与之形成直接的竞争关系。芜湖市物流设备与工程机械生产企业规模普遍不大，在竞争中明显处于劣势地位。

2.行业面临宏观经济波动风险

现有经济形势并不乐观，经济回升的势头还不稳固、不平衡，经济发展还面临不少波动因素，经济放缓、信贷政策紧缩，将不可避免地影响到物流设备及工程机械产业的增长。此外，世界经济复苏的不确定对物流设备及工程机械产品出口的恢复极为不利。

三、产业发展策略

面对芜湖市物流设备与工程机械产业发展的现状，结合产业发展SWOT分析，提出如下产业发展建议，以供相关部门参考。

（一）产业发展总体思路

按照“一、三、五”产业发展总体思路，走“产业链”到“产业集聚”的道路，做大做强芜湖市物流设备及工程机械产业。即在政府的扶持下发挥企业自身优势，一年内整合芜湖物流设备及工程机械产业发展的优势，形成特色，走自身发展道路；在自身发展的基础上，三年内通过招商引资（包括合资）做大芜湖市物流设备及工程机械产业；基于自身发展和招商引资，遵循现代企业发展思路，按照“市场主导、企业自主、政府服务”的原则五年内做强芜湖市物流设备及工程机械产业，形成产业集聚。

（二）产业发展总体方向

根据芜湖市现有的物流设备及工程机械业基础以及国内外物流设备及工程机械业发展特征及趋势，选择优势明显、成长性和带动性强的产业方向作为发展重点，积极引导芜湖市物流设备及工程机械业走节能降耗、综合利用、循环经济的新路子，发展特色产业、提高产品层次，实现全市制造业的优化协调发展。芜湖市物流设备及工程机械业发展依托现有产业基础，以机电一体化技术为核心，以挖掘机、叉车、起重机、生产线等终端产品为依托，以发动机、液压系统、传动系统、电控系统等部件为重点，开发技术含量高、附加值高的配件产品，并发展专用商务车辆、港口机械、矿山机械、资源综合利用设备等物流设备及工程机械产品，向高（高技术）、大（大型化）、新（新型化）方向发展。

（三）产业发展空间布局

根据产业集聚及产业集群的理论以及发展模式，综合考虑芜湖市物流设备及工程机械产业的发展特征以及空间布局态势的实际情况，我们提出“一角两翼”的产业总体布局，以此合理组织全市物流设备及工程机械产业的发展，从根本上盘活土地存量，整合资源，优化配置，使资源利用发挥出最大效益，

1.一角——一个三角形集聚区

（1）空间位置。以奇瑞重工股份有限公司为中心的三山区、以芜湖瑞创叉车股份有限公司为中心的弋江区和以芜湖县机械工业园为中心的芜湖县的两区一县形成芜湖市物流设备及工程机械产业发展的三角形集聚区。

（2）发展重点。三山区以挖掘机、推土机和混凝土机械等工程机械产品为主；弋江区以叉车和专用车辆等物流设备产品为主；芜湖县以起重机和发动机、传动系统、液压系统和电控智能系统等关键零部件产品为主。

2.两翼——两个工业园区

（1）空间位置。以芜湖港口股份有限公司为依托在芜湖长江大桥经济开发区建设临港工业园区和以专业化大市场为依托在江北集中区建设城市配送中心形成芜湖市物流设备及工程机械产业发展的两翼集聚区。

（2）发展重点。临港工业园区以集装箱和仓储设备等港口机械产品为主；城市配送中心以基于物联网技术的智能信息化平台为载体拓展芜湖市物流设备及工程机械产业链、形成产业集群、进军产业基地。

（注：本文系芜湖市软科学研究项目“芜湖市物流设备与工程机械产业发展专题研究”，项目编号：K200506001）

参考文献：

[1]新华网.皖江城市带承接产业转移示范区规划[EB/OL].http://www. ah.xinhuanet.com/zhuanti/2010-01/22/content_18840147.htm.

[2]何朝林，张云丰，刘志等.芜湖市物流设备与工程机械产业发展专题研究报告[R].芜湖:芜湖市政府商务局，2013.

[3]芜湖市发展和改革委员会.芜湖市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要[EB/OL].http://www.whfgw.gov.cn/Article.aspx?id=7.

[4]芜湖统计局.芜湖市统计年鉴2012[M].芜湖统计局出版社，2013.