项目管理在登机桥维护保养中的应用

徐继亮

（宁波机场与物流发展集团有限公司，浙江 宁波 315154）

项目管理在登机桥维护保养中的应用

徐继亮

（宁波机场与物流发展集团有限公司，浙江 宁波 315154）

登机桥是机场运行管理中重要专业设备，由于其与航空器直接接触，因此登机桥的正常运行与否，直接关系到进出港航班正点率和机场安全运行。所以加强对登机桥设备的科学有效保养，使其能够平稳安全的运行，是各个机场设备管理部门的重要任务。传统的保养维护方法理念,随意性较大、过程缺乏有效管控且资金消耗大、作业时间长，不利于机场的正常发展和运行。保证登机桥设备在作业时间短、资金消耗少的条件下完成保养和维护，并且保证对接航空器的安全性与乘机服务的优质性得到保证，显得尤为重要。

项目管理；登机桥；维护保养；应用

采用项目综合管理方式对登机桥进行有效维护保养，以登机桥维护保养为目的，在整个维护保养时期，确保实现预设目标，同时尽量以最低的成本获得最大的利益，对人员组织、进度控制、费用控制等方面进行有效协调与控制的过程。促使其形成动态发展性和整体优化性等特征，整体优化登机桥维护保养，促使维护保养过程中相关要素整合为一个密不可分的整体，并且能够有效解决各种问题。

1 登机桥维护保养人力资源管理

人是决定一个项目成败的关键因素。在维护保养进行前，必须全面筛选人员，构建强大的维护保养队伍，怎样在不同阶段有效调动队伍的积极性尤为关键。

1.1 项目经理的工作内容及作用

为了有效组织、计划和实施登机桥维护保养工作，必须协调好有关部门之间复杂的关系，应设立具有较强领导能力、决策能力、应变能力、沟通能力、综合分析能力、业务技术能力及表达能力的项目经理，并全权负责整个项目实施。在挑选登机桥维护保养项目经理时，应首选具有牢固基础知识和丰富工作经验的人员，能够有效管理项目日常工作，并决策相关维护保养事务，从而确保整个项目能够顺利开展[1]。在登机桥维护保养工作中，项目经理应完成以下几项任务：对工作情况进行全面了解，研究分析工作任务；对保养相关人员进行全面认识；编订科学合理的维护保养工作计划；组建维护保养团队；组织开展维护保养启动会议；制定和讨论维护保养团队相关工作计划；有效指导工作；全面控制维护保养过程；协调好有关部门内外关系。

1.2 维护保养团队的建设

为了确保登机桥维护保养人员能够相互配合、相互支持与信任，同时严格遵守规定的工作流程和分工开展工作，顺利完成工作任务，其重点在于培养团队成员团队精神。培养团队精神可要求项目经理带头实施，促进和引导少数核心人员行动来深刻影响整个团队，从而渐渐形成团队精神。另外，还应该适当开发维护保养团队能力，促使团队成员个人贡献力和团队整体能力的提高，具体方法主要为。

（1）组织团队建设性活动。通过优化团队管理方式或增强团队成员专业水平等建设性活动有效改善团队成员间的人际关系，激发团队对工作的热情，深入挖掘其潜在能力，从而有利于全面发展和提高成员工作能力。

（2）科学评价成员工作。对登机桥维护保养成员的工作态度、工作能力、工作业绩等方面进行全面调查和科学评价，有利于使得团队内部形成良好的团队文化与精神，树立科学价值观，并使得成员切身感受到团队的荣誉感和成就感，从而增强整个团队的能力。

（3）构建表彰与奖励体系。确定成绩与奖励之间有效、确定、清晰的联系，从而强化和增强管理人员所期望的行为，增强整个登机桥维修保养团队的士气。

2 登机桥维护保养进度管理

2.1 维护保养进度计划的编制

编制登机桥维护保养进度计划可以应用关键线路法[2]。所谓关键线路法指的是分析各个工作环节之间的逻辑联系，计划工作的时间用图示的方法进行表明，包括在已知其他资源的限制条件下，合理安排时间段的长和短。在关键线路法中，线路上面的工作时间总和就是该线路用的总时间，即登机桥维护保养所用的时间，也称之为网络计划的总工期，在关键线路上的工作都是登机桥维护保养进度的关键工作，在具体的网络计划进行的过程中，关键工作的实际进度缩短还是延长都会对登机桥维护保养的总时间造成影响，所以，对登机桥保养进度进行控制的关键点就是各个关键工作的真实进度。

2.2 维护保养进度优化

借助双代号网络计划图对进度计划进行编制只是初步的一个方案，在这基础上，应该对方案是否和工期的标准相符合进行检查和分析，假若不合格，必须重新进行修改。对登机桥保养维护进行进度优化可以从以下两个方式进行，即工期优化和进度优化[3]。首先应该对登机桥保养维护进行资源优化配置，在这里资源配置指的是材料、资金和人力等等，因为资源的供应情况和保养维护的进度息息相关，所以通过对进度计划的编制，改变开始工作的时间，按照时间的分布，合理优化资源。

例如，通过关键线路与工作计划安排表我们能够知道登机桥维护保养工作在维护保养阶段总共需要多少天，人员需求的最高量，但是，登机桥维护保养工作在开始动工那一刻开始，不管是空闲还是在工作，支付人员的费用都是按照时间长度进行全额计算的，所以这就要求在进行登机桥维护保养阶段必须进行资源限制，对工期进行优化，通过对每一项工作的开始时间进行科学合理的安排，在保证工作需求的情况下，最大程度减少人员的需求量，进而达到减少劳动力成本，节约资源的目的。

3 登机桥维护保养费用管理

登机桥维护保养费用进行管理就是在各个阶段，对出现的费用情况进行检查，对于有问题和偏差的立刻进行纠正，达到将预算费用调整在限额内的目的，保证登机桥维护保养费用管理目标的实现，费用管理重点包括费用控制与编制资源消耗计划两个方面。

为了确定完成登机桥维护保养工作所用到的材料、人员和设备等资源的数量，以及何时使用和如何使用这些资源，需要对资源消耗进行进行编制。科学有效的分析这些资源的供给与需求，以便于更好的做好资源的使用和准备工作。对登机桥维护保养工作的资源消耗计划进行编制时，可以把进度计划、工作分解结构等作为依据，在对资源进行供给分析、需求分析、计划和分配的编制后，形成一套完备的登机桥维护保养资源消耗计划，为维护保养费用的计划编制和控制提供参考和依据。

当登机桥维护保养资源消耗计划编制完成后，就可以进行下一步的费用计划的编制。对登机桥维护保养费用计划进行编制时，要将其和进度目标、进度计划结合在一起，保证专款专用，不因资金未落实而影响到维护保养的进度。首先，根据费用分解目标对登机桥维护保养各项工作的费用支出进行合理的分配，获得较为详细的费用计划表。然后，在各项费用计划表的前提下，根据时间对项目费用目标进行分解，借助网络计划图得到进度计划的横道图，对日需费用进行计算。最后，根据进度计划横道图，用总体控制时标网络图编制出登机桥维护保养费用的支出计划。

4 结束语

本文简单介绍了项目管理的部分基本概念，并且与登机桥的维护保养情况进行了结合，以项目管理的视角对登机桥维护保养工作进行优化，应用项目管理的知识对登机桥的维护保养工作进行人力资源管理、进度管理和费用管理。在登机桥维护保养工作中应用项目管理可以在资源和时间上进行节约，同时也进一步提高机场的服务水平与运营能力。

[1]宋萌.登机桥常见运行维护问题及解决策略[J].中国新技术新产品，2012(18):9～11.

[2]胡晓刚.机场旅客登机桥管理信息系统的展望[J].江苏航空，2012(02):22～24.

[3]鲍宏杰.登机桥调平机构的原理及隐患整改[J].江苏航空，2011(03):67～68.

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1671-0711（2016）10（下）-0021-02