“十二五”时期,中国铁路按照国家“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的科技发展方针,增强自主创新能力,组织关键技术攻关,在高速铁路、重载运输、机车车辆、安全保障、工程建设、运营管理、重大综合试验等领域取得了一大批技术创新成果,中国铁路总体技术水平步入世界先进行列,部分技术成果达到世界领先水平。“京沪高速铁路工程”荣获国家科技进步特等奖,“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”等7个项目荣获国家科技进步一、二等奖,时速350 km中国标准动车组成功下线运用考核。加强技术标准管理,完善铁路技术标准体系,为加快铁路现代化建设、推动中国铁路“走出去”提供了强有力的技术支撑。