道路桥梁设计的现状与改善措施探究

2016-02-17 02:23田达林贵州大学土木工程学院贵州贵阳550025
中国房地产业 2016年7期
关键词:跳车设计方案桥梁工程

文/田达林 贵州大学土木工程学院 贵州贵阳 550025



道路桥梁设计的现状与改善措施探究

文/田达林 贵州大学土木工程学院 贵州贵阳 550025

现阶段道路桥梁设计单位受到各地区公路工程建设数量与建设规模不断增加的影响,使很多道路桥梁工程设计方案中都存在一些设计缺陷问题,其主要体现在很多道路桥梁工程在运行阶段均存在“跳车”的现象,所以我国社会各领域对道路桥梁设计单位提出了更高的要求,对于设计人员来说如何进一步提高道路桥梁设计方案整体质量,其关系到我国公路工程领域的发展能否满足时代进步要求。本文就道路桥梁涉及现状与改善措施进行简要分析。

道路桥梁;涉及现状;存在问题;改善措施

现代工程领域的快速发展使道路桥梁工程成为社会基建领域的核心内容,道路与桥梁连接的设计是整个设计工作中的重点。现阶段部分设计单位在道路桥梁设计过程中难以给出成本低、连接效果好的设计,导致整个道路桥梁工程在运行阶段存在不同程度的质量缺陷,严重时会对机动车辆与行人的通行产生极大影响。本文认为道路与桥梁连接处最为常见的质量问题是“跳车”,设计方案中存在设计缺陷、地基设计不合理以及桥梁结构设计不合理等,都会导致整个道路桥梁工程在运行阶段出现该种问题,桥梁主体结构与桥梁头部承受性能的不同,在长期外力的作用下会导致整个桥梁与道路连接部位发生突变,最终导致机动车在行驶到桥梁与道路连接处时发生“跳车”现象。对于道路桥梁传统设计领域来说桥梁与道路在本质上是两种不同的构筑物,尽管二者在设计过程中存在较多密切联系,但是在设计与施工等方面依旧存在较大的区别,所以在传统设计理念下往往会将道路与桥梁进行分别的设计,所以在实际上没有将道路与桥梁作为一个整体结构进行设计,虽然该种设计理念下可以确保二者的设计质量,但是对于二者连接部位设计的不重视容易导致其存在质量问题。

现阶段设计人员一般会采用安装搭板与改变回填工艺的方式来解决道路桥梁连接部位的设计问题,其主要体现在以下几个方面:

1、安装搭板道路桥梁工程设计

过程中设计人员在道路与桥梁连接部位合理设置搭板,可以有效减少机动车在行驶该区域所发生安全事故的几率,这是因为搭板的设置可以使硬度较大的路基进行优化调整,然后将其逐渐过渡到硬度较大的桥台上来实现对“跳车”的控制。道路桥梁结构设计中道路桥梁连接部位合理设置搭板的解决方案,其在具体应用中不仅具备十分简单的施工工艺与施工流程,并且其在具体实践过程中的成本投入也相对较低,所以该种施工工艺开始被广泛应用于道路桥梁设计工作中,其可以帮助设计人员有效解决桥梁与道路连接部位经常出现的“跳车”问题。

2、改变回填料设计

人员在道路桥梁工程设计中关于台背回填料的选择较多,而设计人员一般需要根据道路与桥梁衔接部位的具体情况来做出选择,所以硬度较大、透水功能强、凝固速度快以及不易被压缩的材料使其最为主要的选择目标,例如,砂石、岩块以及砾岩等便是道路桥梁设计中最为常用的回填原料。设计人员在回填料选择过程中要充分考虑施工现场的实际情况,例如,设计人员会将气候环境与土质条件作为主要考虑因素,这样才能在设计阶段实现对路基下陷的有效控制,同时也对提高道路桥梁工程路面的稳定性有着重要作用。再者,设计人员一般会将路基上的水泥涂层进行去除设计,这样便可以确保道路桥梁结构在运行中具有较强的刚度,或者是设计人员通过实地勘察在道路桥梁连接部位合理设置一段倾斜路坡,这些设计方法都可以有效解决道路桥梁工程在运行中的“跳车”问题,同时也对进一步提高道路桥梁工程在运行中的整体性能有着重要作用。

3、选择科学的设计方案

现阶段道路桥梁工程市场的火爆推动了我国道路桥梁设计机构的发展,所以对于道路桥梁业主方来说其可以通过招投标的方式选择设计方案,在设计方案选择中不仅要注重其耐久性与安全性等两个核心因素,同时也要聘请专家对设计方案主体结构与结构形式的科学性、可行性加以论证,并在此基础上将设计方案的经济性作为一个主要评价指标,这样才能帮助业主方选择质量高、经济性强的设计方案。对于道路桥梁设计方案的招投标来说其可以有效解决当前设计存在的问题,并且可以有效推动我国道路桥梁设计机构向着更高的水平层次迈进,对实现我国道路桥梁工程领域与国际工程市场接轨有着重要作用。

4、选择适宜的施工材料

道路桥梁结构设计阶段设计人员所选用的施工材料与其施工质量、使用性能有着紧密联系,所以对于设计人员来说其首先要着重分析材料能否满足道路桥梁安全性与耐久性的需求,尤其是钢筋混凝土结构的质量决定了最终工程的安全性、舒适性以及耐久性等,所以要求设计人员在道路桥梁工程设计阶段要注重混凝土保护层厚度的设计,同时也要防止混凝土结构在使用中受到材料质量因素影响而出现裂缝。再者,设计人员在道路桥梁设计过程中要合理化配筋率,这些措施不仅可以有效防止混凝土结构出现裂缝等质量通病,同时也对降低施工企业的生产成本投入有着重要作用,所以对于设计人员来说其必须要重视上述几个关键的设计环节。

5、加强道路桥梁设计管理

现阶段社会各领域与设计机构均意识到了设计管理对于道路桥梁设计领域的重要性,并且很多设计机构均建立了较为完善的设计管理制度,但是由于其长期受到传统设计理念与宏观政策环境等方面的影响,导致道路桥梁设计领域的设计管理没有发挥出良好的效用。所以本文提出政府及有关部门要通过宏观政策来加强各设计单位的设计管理工作,并要将安全生产责任制与质量责任制落实到设计人员身上,这样才能确保我国道路桥梁设计领域可以向更高的水平层次不断迈进。

结语:

总之,现阶段道路桥梁设计中对于其连接部位的设计依旧存在较多问题,所以要求设计人员必须要广泛借鉴国内外相关领域的成熟经验,来彻底消除道路桥梁连接处的设计缺陷,并要通过加强设计管理工作等多种途径来推动道路桥梁设计市场向着规范化方向迈进。

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