TA1100—78核能汽轮发电机密封油系统失电工况分析

陈治军

【摘 要】本文以某核电装备的TA1100-78型核能汽轮发电机为对象，分析总结该型发电机配套密封油系统各类失电情形下的运行工况。

【关键词】核电；发电机；密封油；失电

某核电项目一期工程安装有4台1000MW汽轮发电机组，发电机采用东方电气制造的TA1100-78型四极半速同步半速发电机，额定功率1150MW，额定转速1500r/min，采用水-氢-氢冷却方式，定、转子铁心及转子绕组为氢气冷却。配套密封油系统采用单流环式密封瓦结构，正常运行工况机内氢压力0.3Mpa，油氢压差0.05Mpa，密封油入口温度45℃，出口温度65℃流量7.2m3/h，本文以该密封油系统为对象，分析总结该型发电机配套密封油系统各类失电情形下的运行工况。

1 系统设备

系统内有密封油泵、油箱、差压调节阀以及真空泵，排烟风机等设备，主要设备及参数如下（表1）：

表1

（a）

（b）

2 正常运行工况

正常工况下从润滑油系统向密封油系统的来油经过滤器进入真空油箱，经密封油泵升压后经过压差调节阀和过滤器进入密封瓦，通过密封瓦空侧的密封油与润滑油汇流通过润滑油回油管道回到润滑油系统，通过密封瓦氢侧的密封油进入浮子油箱，然后进入高位油箱，回到高位油箱的油通过过滤器后再回到真空油箱，连续循环实现系统功能（图1）。

图1 正常工况流程框图

3 动力电失电工况

系统采用多路冗余供电方案（如表2）：

表2

LKG失电，主密封油泵停机，主密封油泵停机时，交流油泵和直流油泵同时启动，如系统检测到交流油泵正常运行，直流油泵随即自动退出运行备用。

LKF失电，真空泵将停运，系统切换到真空破坏工况，1#排烟风机停运，2#排烟风机启动。

LLP失电，交流油泵不可用，2#排烟风机不可用。

LAB失电，直流油泵不可用。

如果发生LKG、LLP、LAB同时失电，密封油泵全部不可用，此时系统循环将通过润滑油系统应急实现，这种极限工况只能保持较短的时间，并且要求发电机机内压力要小于润滑油压力。

4 控制电失电工况

125V控制电路失电时，会导致交流油泵无法启动，但是不会导致在运的交流油泵停运。

125V控制电路设置了两套不同的供电回路，两回路同时失电的可能性不大，一旦发生一路失电，另一路将自动启用。

48V控制电路失电时，密封油油泵的运行状态不会受到影响，但会导致泵的远程操作失效。这种情况一般不会和泵的失效同时发生。

5 结论

综上所述，该型汽轮发电机配套密封油系统采用多回路多冗余的供电方案，在单一回路失电情况下能够保证系统功能的完整性，即使是在多回路失电的极限工况下，也能在一定时间内维持系统功能，为故障处理争取时间，系统安全性高。

[责任编辑：王楠]