诸葛亮的“木牛流马”究竟是什么

■王国瑛

诸葛亮的“木牛流马”究竟是什么

■王国瑛

“木牛流马”是三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的，是史书中最早记载的运输工具。那么“木牛流马”到底是个什么东西？又是怎么发明的？这里有个有趣的故事。

建兴六年至十二年（228年—234年），北伐曹魏的战役打响了。诸葛亮自然知道兵马未动粮草先行的道理，可作为刘备领地的蜀地，山路崎岖，河流湍急，就算运送粮草将士个个身强力壮，肩挑背驮又能运得了多少？更何况风餐露宿，行程艰难，路上病死、累死、失足摔死的也难于预料。

诸葛亮思前想后，忧虑重重。刘备更是急火攻心，满嘴燎泡，一迭声催问先生有无妙计。

诸葛亮见未时早过酉时将近，只得将几个军中谋士邀到家中，同享晚餐共商对策。诸葛亮按宾主安顿同僚落座，转身吩咐妻子磨面备饭。可不知咋的，诸葛夫人去厨房打了个转又回到了客厅。

诸葛亮与谋士为北伐运送粮草之事，搜肠刮肚，各抒己见了好半天也没有定论，扭头见妻子仍在一旁闲坐，不禁恼怒不已。

“哦，夫君是怕我在此偷闲，耽误了客人就餐。请夫君放心，这会儿厨房里的面也该磨好了，我这就去和面下锅。”闻言，不仅诸葛亮就连在座的这几位来客，也是十分不解。女主人明明一直待在客厅，这面咋就已经磨好了？

大家见诸葛亮尾随夫人而去，不由得好奇地跟了上去。

推开厨房的门，众人目瞪口呆，只见四个高低不一的“帮工”正在磨盘上快速勺麦、磨面。

“哎呀，贤妻、好巧的手！”最先反应过来的还是诸葛亮，他从“帮工”略显僵硬的动作中，猛然省悟眼前磨面的“帮工”与常人有异，三两步奔上前仔细查看，才发现栩栩如生的赶驴推磨人，竟然都是妻子用机械技巧制造的木人，木驴。

目睹如此奇事，诸葛亮身后的那几个谋士同僚，更是对诸葛夫人佩服得五体投地。诸葛亮从夫人处得知，不同的机械制品原理上虽大同小异，但其细节上千变万化的技巧，决定了千变万化的应用。顿时，眉头一皱，计上心来。

当晚，诸葛亮彻夜未眠。终于设计出了能在崎岖栈道上进退自如、转向灵活的独轮车。同时又充分计算了人的重力，水流力等综合因素，精心定制了只需一个人就能轻松在逆流的河水里划行、负重的小船。

次日，诸葛亮便将自己的设计图呈给主公定夺。刘备得知这种木车、木舟载重量为“一岁粮”（约四百斤），每日行程数十里，而且只要一人驾驭便可，乐得眉开眼笑，当即赐名为“木牛流马”。

遗憾的是，尘封在历史长河里的木牛流马，谁也没能亲眼见一见，亲手用一次。

不过，最近又有了新的传闻，说有关部门找到了诸葛亮木牛流马的设计图，用设计图结合史料记载，显示诸葛亮的木牛流马的自重约50公斤，载重约200公斤。驾驭人（推独轮车者）负重在0—75公斤左右有规律地变化。其实，用现代通俗的说法，就是利用杠杆原理来省力。