提升高速公路勘察设计质量的要素分析

2016-03-11 09:01童蓬超
黑龙江交通科技 2016年8期
关键词:要素形式高速公路

童蓬超

(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075)



提升高速公路勘察设计质量的要素分析

童蓬超

(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075)

近些年来高速公路取得突出的发展,高速公路建设数量不断增加,呈现出大规模建设的趋势。基于高速公路勘察设计要素的重要性,在本次研究中将以公路勘察设计要点为基础,结合具体情况,对各类要素进行分析。

高速公路;勘察设计;设计要素

1 勘察设计步骤分析

1.1 优化施工图设计

施工图的设计主要是以设计方案为主的,在初期设计阶段,要对批复依据进行比较,考虑到建设项目、建设规模和建设资金等方面要求,及时对路线方案和工程方案进行调整。由于高速公路施工本身比较特殊,在现场勘查过程中要对设计方案进行有效的分析,由于路线方案和应用指标比较特殊,要对典型工程方案进行研究,考虑到局部路线方案和典型工程的方案设计具体要求,结合批复意见,对路线方案进行有效的调整。

1.2 制定项目行动计划

针对项目本身的特点,需要对批复意见和现有的资料进行对比和分析。项目重点和难点及相应的方法对勘察设计有一定的指导性意义,要对工作大纲、技术设计书及组织形式进行对比分析。在人员分工设计、工作阶段划分和工期制定等阶段,要做好质量保证工作,对资料进行有效的分析,实现资源的有效控制和应用。技术设计书要明确资料收集和利用情况,采用现有的审核标准对其进行审查,进而适应勘察设计指标的具体要求。

1.3 现场核对

针对山区地质条件复杂多变的特点,在后续勘察设计过程中,需要对路线设计引起重视,根据现行设计形式的具体化要求,做好具体的勘察设计工作。首先要对拟定的路线区域进行全面的勘察和设计,局部地质条件要根据具体情况扩大勘察范围,尽量采用现有的有效的手段对其进行综合分析和评价。在地质条件的定量分析阶段,由于工作量比较大,对山区复杂地质条件的控制是很有必要的。

2 高速公路勘察设计质量的具体要素分析

2.1 人才要素

高速公路的勘察设计是通过不同专业、不同层次的人才做出来的,人才是影响专业技术应用效果的重要因素,在具体设计过程中需要对设计形式进行分析,掌握最佳设计点。科技型服务企业的人才属于知识型人才,具备比较好的个人素质,学历和其他方面优势显著。在整体设计阶段,要对经济形式和管理方案进行对比分析,突出勘察设计的重点所在。高速公路的勘察设计本身具备比较高的价值,知识性人才需要发挥不可替代的作用,提升高速公路勘察设计质量。在具体管理阶段,需要贯彻落实以人为本的理念,倡导人为主义精神,努力为各个专业人才提供全方位的优质服务。根据人的自然属性和社会属性的具体化要求,要享受专项权利,使其专业人才的人格、能力、价值和精神获取全面发展,充分释放人的潜力,为提升高速公路勘察设计质量奠定坚实的人才素质基础。

2.2 科技因素

科学技术是提升高速公路勘察设计比较重要的因素,在现代化高速公路质量控制阶段,要拥有一流的硬件设施和软件平台。在初期设计阶段需要对科技因素进行有效的评估,相关工作人员要对科技因素引起重视,适当引进先进的技术设备。其次是软件平台,在对外界产品、信息和服务等形式进行分析和处理的过程中,企业要充分利用现有的网络技术,加强内部之间纵向和横向的信息传递,实现信息的有效评估和评价。高速公路勘察设计对技术指标有一定的要求,包括:RS、GPS和GIS等,需要配备完善的计算机技术,及时对各项指标进行检查,地震折射、反射及高密度电法等对技术指标有严格的要求,为了实现野外大地测量,要消除分段坐标的差异性,对高速公路区域内的地形地貌和植被情况进行对比。基于宏观点、线、面规划的特殊性,经过综合性的分析之后,打印工程量会不断变化,要提升测量的精准度,为高速公路建设设计提供可靠的基础。

2.3 管理因素

基于高速公路管理形式的重要性,在实践阶段,需要强化管理,对管理要点进行全面的分析。加强质量管理,要从细节入手,考虑到制定形式、技术指标和其他层次方面的具体要求,对建设项目进行有效的评估和分析。随着国际化组织形式建设指标的具体要求,质量管理体系本身比较特殊,兼顾科学管理和规范化管理等指标,根据IS09000标准的具体要求,需要制定管理代表,保证质量管理部门和各个职能部门分工明确,职责分明。系统有效的纠正措施和意见对管理效果有一定的影响,可以应用统计学技术形式、分析控制准则等方面内容,对全过程进行有效的控制,进而增强全过程的有效控制。基于适应性、充分性等指标的具体要求,要对管理体系进行有效的分析,为了避免勘察体系处于受控的状态下,要考虑到勘察设计的整体性要求,及时对应用要素进行解析,满足具体设计机制的控制准则。

2.4 法制性因素

法律法规和部分规章制度对高速公路建设有重要的影响,在相应的法律文件和规章条款设计阶段,要对强制性因素进行有效的分析。强制性条款在公路勘察设计中需要以现有的规章制度为基础,对影响因素进行有效的比较和分析。当前对于公路勘察设计有固有的规定体系,在公路规划、标准和合同管理等方面,要制定有效的法律制度,将其提升到新的战略高度,关注国家相关法律对质量的防范,进而避免出现质量缺陷的现象。

2.5 其他因素

由于高速公路施工形式本身比较特殊,容易受到其他因素的影响,具体表现为环境因素和内部因素。部分区域的地质环境比较特殊,质量价值观和质量形象等对已有设计形式有重要的影响,要考虑到产品质量、服务形式等方面变化,优化设计指标。相关工作人员也要对勘察设计内容进行全面的分析,提前布置好作业内容。在勘察过程中考虑到环境、地质及气候等因素,要明确勘察应用指标,发挥设计系统的最大化作用,实现高速公路勘察设计的有序进行,促进公路建设的整体发展。

3 结束语

基于高速公路勘察设计的特殊性,在实践过程中要从具体情况入手,根据区域性地质条件和未来发展趋势的变化,满足设计指标的具体要求。公路工程施工量比较大,在施工街二段要严格按照设计标准进行,为了减少各种消极因素的影响,要综合对设计现状进行考虑,适应勘察设计的具体要求,进而提升高速公路勘察设计的有效性,促进工程施工的可持续发展。

[1] 张发春,张美英.提升高速公路勘察设计质量的五要素[J].中国勘察设计,2011,2(10):84-87.

[2] 刘昌义,李生权.高速公路景观设计的理念与工程实现的方法探讨[J].公路,2011,6(1):70-75.

[3] 廖朝华,王家强,徐邦凯,等.沪宁高速公路扩建工程勘察设计关键技术问题及创新对策[J].现代交通技术,2011,5(1):19-24.

2016-04-12

童蓬超(1982-),男,陕西西安人,工程师,研究方向:公路总体及桥梁设计。

U412

C

1008-3383(2016)08-0042-01

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