路面工程水泥稳定碎石基层施工中应注意的几个问题

李 剑

(贵州贵安建设集团有限公司，贵州 贵安 561113)



路面工程水泥稳定碎石基层施工中应注意的几个问题

李 剑

(贵州贵安建设集团有限公司，贵州 贵安 561113)

主要阐述了水泥碎石稳定基层施工要点以及施工中需要注意的问题。

水泥；稳定；碎石；基层；问题

1 水泥稳定碎石基层施工要点

1.1 水泥稳定碎石拌合

本工程采用稳定土拌合机进行拌合。各种材料的配比、称重采用转速控制。试验室根据试验段确定的各种材料的用量通知拌合站人员进行调试，取样进行含水量检测，调试合格后进行批量生产。拌合站操作人员严格按照试验段所确定的施工配合比上料拌合，除含水量可根据天气情况灵活掌握外，其他集料的上料比例未经试验人员及工程师批准，不得擅自改动。拌合好的混合料含水量较最佳含水量高出1～2个百分点，防止运输和摊铺过程中的水份损失。储料斗上设置筛子，以防止超粒径材料进入。采用两台装载机上料。拌合过程中，质检人员采用目测和取样试验的方法对水泥稳定碎石的质量随时抽检。一旦发现不合格，立即停机及时处理。混合料装车时，每装一斗料，车挪动一下地方，防止水泥稳定碎石发生离析。水泥稳定碎石拌合好后，立即运往施工现场进行摊铺。如拌合场内无运输车或摊铺机故障等原因出现时，必须立即停止拌合，避免造成材料的浪费。

1.2 水泥稳定碎石运输

拌合好的水泥稳定碎石立即运往现场进行摊铺。所有装满料的运输车均加蓬布覆盖，以防混合料被污染或表面含水量降低影响混合料的质量。运输车采用大型标准自卸车运输，保持车厢光滑、整洁，保证无漏料、无污染现象。运输车辆的数量在满足拌合设备连续生产要求的同时，还必须要有一定的富余，以备车辆意外事故发生，不能因车辆少而停工。合理组织拌合站和摊铺现场的运输车辆，为减少运输时间，提前将运输便道修好、整平。按照每辆车的载重量装料，不得超载或少载。当分两层摊铺时，为保护下层的质量不受损害，运输车在下层上的行驶速度不超过40 km/h，不紧急刹车或急转弯；并派专人清扫运输车遗落在下层上的混合料颗粒，以免损坏下基层表面。

1.3 水泥稳定碎石摊铺

混合料采用摊铺机摊铺,摊铺机两台。摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度按3～4 m/min控制。摊铺速度要均匀，摊铺应连续，否则将大大影响平整度。摊铺过程中注意随时检查松铺厚度、宽度及横坡度，并及时做出相应的调整，摊铺面上如有较明显坑洞，及时由人工填补新料或筛撒细料。摊铺机摊铺混合料时，若因故中断时间超过2 h，则设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整齐紧靠方木的混合料。方木的另一侧碎石回填约3 m长，其高度应高出方木几厘米。

1.4 水泥稳定碎石碾压

碾压原则为：随铺随压，先静后振，先慢后快，先低处后高处。碾压分为初压、复压和终压三个阶段。初压采用震动压路机关闭震动进行碾压。碾压遍数为两遍，碾压速度控制在1.5～2 km/h。使混合料稳定，得到初步的压实，减少复压过程中的推挤。复压是水泥稳定碎石路面压实的主要工序，是使整个路面全厚密实、达到规定压实度的关键。采用高频、低振幅碾压，碾压遍数为3～4遍，速度不超过3 km/h。碾压过程中试验人员采用灌砂法随时检测压实度增长情况，碾压至合格。终压采用光轮压路机碾压，碾压遍数根据混凝土表面情况一般为6～8遍，碾压速度为4～6 km/h。消除摊铺或复压时出现的拉裂裂纹和碾压轮迹，使基层表面更加致密。碾压过程中，压路机前后轮迹应重叠1/3轮宽，避免漏压或接缝处碾压不密实。每遍碾压完成后，都采用灌砂法进行压实度检测，直至碾压到合适的压实度时为止，5%水泥稳定级配碎石基层压实度≥98%。碾压过程中如出现“弹簧”，采用翻开晾晒或换填新料的方法处理，但应保证最小厚度不小于10 cm，严禁贴薄层。

1.5 接缝处理

本工程水泥稳定碎石接缝采用湿接缝，就是指前幅摊铺的混合料在靠近接缝边缘向里留出30～50 cm不作碾压，待该部分混合料在其初凝之前与后幅新摊铺的混合料一并碾压密实，以保证前后两幅摊铺形成的施工缝质量。结合路面基层施工经验，采用梯状施工，前后两个作业面相距50 m。两幅并行摊铺所形成的纵向湿缝处理方法为：第一幅靠近接缝的一边30～50 cm范围内摊铺时不作碾压，等第二幅摊铺到时一并进行压实，接缝碾压时要注意多压几遍，局部表面粗糙处要筛细料进行补面，如遇大风和炎热天气，第一幅未碾压的部分要用塑料布进行覆盖，以防止水份过量蒸发。横向施工湿缝的处理类似纵缝，先期摊铺段亦预留30～50 cm不作碾压，等下一次摊铺时一并碾压。

横向施工缝的处理：应采用垂直平接。方法有二：其一是前一天摊铺的混合料端部已被碾压成斜坡状，待第二天摊铺时，在坡顶处用切割机切齐，将混合料铲除，重新摊铺新的混合料；其二是前一天摊铺到末端时，用与碾压成型厚度相同的方木顶放在接头处，压路机全部碾压，待第二天施工时将方木去掉，在接缝处洒水润湿，再摊铺新的混合料。摊铺接头完成后，派专人负责将接头处混合料中的大颗粒剔除，用细的混合料填充，保证接头的平整及顺接。

接缝碾压时，可采用横向碾压。开始碾压时，压路机全部重量在已碾压断面上，以10～20 cm的宽度逐渐向新摊铺的断面内移动，直到压路机全部重量进入新摊铺断面内后，再改为纵向碾压。

纵向施工缝处理：对必须设置纵向施工缝的地方，要按设计图纸要求的位置提前进行测量放线，然后支立好模板，模板顶面高程与混合料压实后的顶面设计高程值相同。混合料碾压时，对纵缝附近要特别注意，一是要保证该区域的压实度合格，二是要保证碾压时模板不移位。待下次施工时，切除松散或压实度不够的一条(一般为10～20 cm)，先涂刷一层水泥浆，而后相接。

1.6 养生

施工完成后，应洒水养生，时间不少于7 d。洒水养生时要保证洒水均匀，不得漏洒、过洒，洒水以保持基层表面湿润为宜。养生期间，每天派专人检测混合料表面的湿润情况，避免产生干缩裂缝,同时应封闭交通，以保护路面。

2 结 语

综上所述，在水泥稳定碎石基层施工中，为保证施工质量，必须严格按照施工工艺和规定进行施工，做好混合料的拌合、运输、铺摊、碾压和养生。并且在施工过程中，为了提高工程质量，必须要控制好拌合时含水量、掌握好碾压段落长度及碾压时间，同时做好碾压段落之间及工作接头的处理。

[1] 李松峰;宋云祥.水泥稳定碎石基层快速施工应用技术[J].公路,2010,(2):85-86.

[2] 刘志强.水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制[J].硅谷,2010,(2):29-31.

2016-04-12

李剑(1968-)，男，广西柳州人，工程师，从事公路工程施工和试验检测。

U416.214

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1008-3383(2016)07-0064-02