智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用

左 杰

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550001)



智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用

左 杰

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

针对目前T梁预制施工建设过程中应用传统张拉压浆技术的弊端，文章分析了智能张拉压浆系统技术的应用重要性、工艺过程问题以及人工操作问题。结果表明，在T梁预制施工中，应用智能张拉压浆系统，将起到提高施工管道密实度、减少工程建设成本以及降低预应力张拉误差。

智能张拉压浆系统；T梁预制；压浆密实度

1 智能张拉压浆系统的应用重要性

目前，随着交通运输业的不断发展，桥梁工程建设规模与应用科学技术水平的需求也跟着不断扩大。智能张拉压浆系统就是在这一市场需求下被开发出来的，其中应用较为广泛的桥梁建设结构是T梁预制施工。当前，智能张拉压浆系统的建设效果，直接决定了T梁板的安全稳定性以及使用耐久性。而智能张拉与压浆技术系统的施工建设，解决了以往采用人工控制的施工方法，进行预应力张拉施工所面临的精度不高以及压浆质量不够等问题。据相关数据表明，系统应用过程中，应按照如下工艺特点进行施工建设。例如，首先要利用人工驱动的方式来启动油泵；其次，根据压力表的读数来控制智能张拉的效果；最后，当压力表读数到达制定位置，相关建设人员就可以利用钢尺，对张拉的伸长值进行张拉数据记录。由此可以看出，在T梁预制中应用智能张拉压浆系统技术，将起到提升压浆密实度以及张拉质量的重要作用。此外，由于采用传统张拉技术使得T梁预制施工的精度和压浆质量得不到应有的控制，这就为梁板在桥梁建设工程中的作用过程埋下了一定的安全隐患。下面就对预应力桥梁施工建设，采用传统张拉压浆技术系统的弊端进行分析，以提高智能张拉压浆系统的应用针对性。

2 在T梁预制中应用传统张拉压浆系统所带来的问题

2.1 工艺过程问题

在预制T梁的过程中，采用传统的人工作用方式，实现不了对绞线伸长值进行及时和准确的测量，这就使得梁板结构的伸长值和张拉力得不到良好的控制。在此情况下，张拉力的实际作用就会出现与设计要求误差较大的问题，具体误差在±10%之间。此外，在对T梁进行张拉施工的过程中，由于人工操作没有实现两端对称的同步作业，这就使T梁结构建设存有受力不均的问题。传统的张拉施工是由人工进行具体作业，这里存在很多不可控因素，一旦出现操作不规范问题，就会造成预应力结构的损失。对于传统的张拉压浆系统施工，其作业的数据信息是采用人工记录的方法来进行，一些质量隐患问题很容易被掩盖。施工作业人员在此背景下，其人身安全也受到了一定威胁。

2.2 人工张拉压浆系统操作问题

(1)预应力张拉质量不达标

人工进行张拉压浆系统操作所导致的预应力张拉质量不达标问题主要体现在：预应力的有效性偏大或偏小。预应力有效性偏大，可能会导致预应力筋的安全储备不足、T梁建设的结构变形以及结构裂纹等问题的出现。严重的甚至会导致张拉的预应力发生脆性破坏。而预应力有效性的偏小主要是指，张拉的预应力度不足，这就会导致梁结构过早的出现裂缝，从而使下挠超限。此外，预应力有效性的不均匀问题，会导致桥梁工程的预应力筋受到早期疲劳的影响，长此以往，会严重影响桥梁的使用耐久性。

(2)施工管道压浆密实度不够

造成桥梁施工管道压浆密实度不够的原因是：水胶比较大、采用的浆液性能质量不高、泌水以及压浆系统施工工艺难以保证管道的相对充盈。

(3)张拉施工不准确、预应力损失大

桥梁工程预应力筋的应力损失，是由接缝压缩、预应力筋回缩以及锚具构件变形引起的。此外，预应力筋松弛施工、混凝土的徐变收缩、张拉过程不规范以及损失程度过大等。这些也是造成张拉施工不准确，进而造成预应力损失大的原因吧所在。

3 应用智能张拉压浆系统解决传统张拉压浆问题

3.1 智能张拉压浆系统的应用效果

T梁的张拉施工，应用智能张拉压浆系统技术，将实现伸长量与应力进行同步控制的效果。具体来说，就是采集相关的钢绞线自动计算张拉施工的伸长量。此外，还可以对计算出来的伸长量进行校核，并将预应力的有效性误差控制在±6% 之间。由于智能张拉压浆系统在进行实际控制的过程中，不会受到人为和环境的影响，这就意味着其实际运行的持荷时间、加载速率以及停顿点等，能够完全符合施工技术和桥梁设计的相关规范。这样一来，预应力的应力过程的损失，就能尽可能的降低。施工技术人员就可以通过智能张拉压浆系统，掌握预应力张拉的质量状况以及实时记录预应力的张拉过程。此外，应用智能张拉压浆系统技术，还能够实现对施加的预应力值进行精确控制。即将采用传统张拉压浆技术所导致的预应力张拉误差，从±10%降低到±1%。由此可以看出，应用智能张拉压浆系统技术，将改善应用传统张拉压浆系统技术所带来的问题弊端。

3.2 智能张拉压浆系统应用特点

其中流量调节的过包括：通过质量管理提高调节精确性；判定施工管道的充盈情况；调整压力和流量通过的进出口端调节阀；通过一次压注双孔保证施工效果。其中提高调节精确性的目的是：保持事业灌浆的压力。在此情况下，管道压力损失将自动进行实测。由于灌浆的压力值设置，是由浆液的出浆口满足作业规范来实现最低压力值的。因而，即使在传递的过程中压力损失殆尽，其最低的压力值仍满足施工管道的充盈要求。判定出施工管道的充盈情况后，当进、出浆口压力差保持在稳定后状态就可以进行相应的判定。调整压力和流量通过的进出口端调节阀的目的是，控制施工作业的水胶比。具体来说，就是在施工过程中按照设计好的配合比，控制好自动加水的数量。应用智能张拉压浆系统技术，除了能够通过一次压注双孔来保证施工效果，还能实现建设工程建设采用的劳动力数量。据相关统计指出，通过从较低位置的一孔压入，从较高位置的一孔压出回流至储浆桶，这就使工效提高了100%。

3.3 智能张拉压浆系统应用价值

T梁的预制在应用智能张拉压浆系统技术后，成功的将混凝土构件形成了一个牢固而有效的预应力体系。这样一来，桥梁结构就能在很大程度上保证施工的安全性以及使用的耐久性。相关数据表明，应用智能张拉压浆系统技术进行T梁的预制施工，使得预应力结构的施工寿命得到显著延长，在很大程度上保证了工程全寿命周期的使用耐久性。此外，应用系统技术所节约的成本，将作用于其他基础设施建设。

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2016-05-23

左杰(1983-)，男，贵州人，本科，主要从事公路桥梁隧道施工管理研究。

U445

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1008-3383(2016)07-0095-02