集萃

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1868年9月28日，江南制造总局第一号火轮船竣工

1865年9月20日，曾国藩、李鸿章在上海设立江南机器制造总局。这是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。又称江南制造总局、江南制造局、上海机器局、上海制造局。

1868年9月28日，上海江南制造总局第一号火轮船竣工。这是中国自造的第一艘大型机器轮船。设计制造者为近代爱国科学家徐寿及其儿子徐建寅等。船长185尺，宽29.2尺，吃水8尺，马力392匹，载重600吨，船上有炮8门，系木质明轮兵船。兵船从上海船厂驶至金陵。曾国藩在金陵下关登船试航，驶至采石矶、翠螺山，称赞此船“又快又稳、坚硬灵便”，以“四海波恬，厂务安吉”之句取名为“恬吉”号。后避光绪讳改名“惠吉”号。“恬吉”号的建成是我国近代造船史上的一个里程碑。“恬吉”下水试航时，轰动上海城市，黄埔江两岸观者如堵。后该舰于1878年退役。

以后，徐氏父子在上海又设计制成“操江”、“测海”、“澄庆”、“驭远”等船，为改变我国近代造船技术的落后状况作出了杰出贡献。

1937年9月2日，“奥运之父”顾拜旦病逝

8月22日，里约奥运会正式落下帷幕。奥运会为观众奉献一场场精彩赛事的同时，也将运动员的拼搏精神深深扎根在观众心中。提及奥运会，我们会想到“现代奥林匹克之父”——皮埃尔·德·顾拜旦。

顾拜旦1863年1月1日出生于法国巴黎，是法国著名教育家，同时也是近代奥林匹克运动创始人，被誉为“现代奥林匹克之父”。

顾拜旦出身于法国贵族家庭，拥有男爵称号。他从小喜欢贵族运动，如击剑、赛艇、骑马，也喜欢拳击。1875年至1881年，古代奥运会的遗址不断被发掘出来，这引起顾拜旦极大的兴趣。在1892年，顾拜旦发表演讲，在演讲中首次提出“复兴奥林匹克运动”。为此，成立了一个以顾拜旦为首，由英国、美国和法国社会知名人士组成的“筹委会”，此后，他又远涉重洋，奔赴英国、美国等国家，进一步宣传复兴奥运会的主张。在他的推动下，1893年在巴黎召开了国际性的体育协商会议，讨论创办现代奥林匹克运动会的问题。

经过顾拜旦及其同事们的多年努力和精心筹备，“恢复奥林匹克运动会代表大会”于1894年6月18日至24日在巴黎召开。来自12个欧美国家的79名正式代表参加了会议。在这次历史性的会议上，一致通过恢复奥林匹克运动的宪章，确定了现代奥运会的宗旨，并规定只允许业余运动员参加。为了筹办现代奥运会，还正式成立了奥运会的永久性的领导机构--国际奥林匹克委员会。

顾拜旦于1896年至1925年任国际奥林匹克委员会主席。这期间，顾拜旦为国际奥委会设计了会徽、会旗。此外，他还倡议燃放奥林匹克火焰、设立奥林匹克杯等。1925年顾拜旦辞去了国际奥委会主席的职务。在他任职期间，国际奥委会成员由14个增加到40个，并先后成立了20多个国际专项运动联合会。他卸任后被终身聘为国际奥委会名誉主席。

1937年9月2日，“现代奥林匹克之父”顾拜旦病逝于日内瓦。遵照他临终前的嘱托，将他的遗体安葬在国际奥委会总部所在地洛桑，心脏则埋在奥林匹克运动发源地奥林匹亚，他希望即使自己已长眠于地下，但其心脏仍能与奥林匹克运动的脉搏一起跳动。

本刊编辑部综合