谈路基排水施工要点

李 建 增

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)



谈路基排水施工要点

李 建 增

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

从边沟、排水沟、截水沟、中央分割带、地下排水等方面，阐述了公路路基排水的施工要点，并归纳总结了路基路面排水系统施工的注意事项，有利于避免路基水害现象的发生，延长道路的使用年限。

路基，排水系统，施工要点，渗沟

常见的路基病害引起的原因，以水害为最，这些病害对路基的强度以及稳定都造成了严重的影响。为了避免水对道路路基的破坏，相关部门对路基排水防护设施的施工质量必须要加大力度进行有效监控，最终确保路基的施工质量，保证道路的正常使用寿命和运营质量。

1 公路路基排水施工要点

1.1 路基地面排水

1)边沟。

在边沟构造施工时，挖方路段的深度和填土路段的填土高度不大于边沟深度的路段，要铺设相关联的边沟，在填方路基的坡脚段，必须要设置好防渗水并且可以透气的边沟。平曲线路段边沟在施工时，沟底的纵坡必须要和曲线前后的沟底纵坡保持好平稳且顺畅的连接，决不能让曲线内侧出现雨水外溢以及积水的情况。而曲线外的边沟必须要做一定的加深处理，使得其增加值与超高值相等，使排水更加顺畅。

2)排水沟。

在排水沟施工建设的过程中，排水沟的线形必须要满足平稳、顺畅等要求，并且尽量运用直线形，在转弯的地方就需要使用弧线形，但值得注意的是，半径不能低于10 m，并且根据工程的需要确定好排水沟的实际长度，通常都不会超过50 m。排水沟与路线边坡坡脚的距离不能低于3 m～4 m。

3)截水沟。

路堑排水中的截水沟非常重要，截水沟是设置在路堑边坡上方5 m或路堤坡脚线2 m以外处，用来拦截地表水的，通常坡顶截水沟断面为梯形。

坡顶截水沟底宽不能小于0.5 m，根据拦截水流量来确定截水沟的深度，一般都在1 m左右，至于截水沟的坡度就需要依照土质来确定，通常土质可取1∶1～1∶1.5之间，大多都是在挖方路基的边坡坡顶线之外和山坡路堤的上方，结合地形和地质条件沿等高线布置，并且要和水流的方向相互垂直，用其阻断或者是引导路基上部分的水流，截水沟对减少地表水对地表及边坡的侵蚀和冲刷有着很好的防护作用，而且还可以减少边沟泄水的压力。截水沟距离路堑边坡的距离d根据土质的不同有所区别，但必须遵守不影响路堑边坡稳定的原则，通常d≥5 m，在截水沟还有路堑之间堆筑挡土土台。

山坡路堤上方的截水沟，应该在路堤坡脚线以外2 m处进行布置，截水沟与路堤之间应该修筑护坡道，顶面用2%的横坡向截水沟倾斜，如果有取土坑，就需要在坑内挖沟，并且进行整修，以使地表水顺畅排出。为了防止地下水下渗及冲刷，截水沟必须要有相应的防渗、加固措施，地质不良路段、土质较为松软的路段、渗水性比较强路段以及裂缝较多的路段，需要对其沟底纵坡较大的土质截水沟出水口进行加固处理，从而防止地表水渗漏或对沟底、沟壁进行冲刷，用以保障路基边坡的整体稳定性。

截水沟的长度一般控制在200 m～500 m之间为宜，超过500 m的时候，在中间适合的位置设置泄水口，将其连接在急流槽或急流管对水流进行分流引排。

如果在施工过程中截水沟截面由于受到地形限制，并且该地段水量比较大时，截水沟将水引到自然沟渠存在困难或者截水沟接入边沟又将过多的增加路基挖方时，就应该进行综合考虑，可在挖方比较低的地方设置急流槽或者是涵洞，可直接将水引到路基的另外一侧，排放到路基范围之外并能顺利的进入水道或者沟谷。

4)路基路面中央分隔带排水。

在合理的位置挖好边沟后，就需要采取相应的防渗措施，如果挖开完成的边沟没有相应的光滑度，使得沥青无法与其粘结紧密，那就很容易发生破损，也无法平均铺设防渗层；如果土工布在建设时其接缝的问题没有处理好，就无法得到一个完好无缺的整体，使得其在一定程度上无法起到防水防渗的作用。铺设横向排水管的过程中，必须要严格的遵守相关的规定，必须做到科学、规范、合理。如果施工的质量没有做到良好的控制，横向排水管就非常容易出现淤泥堵塞的情况，使得标高出现严重的误差，最终导致中央分隔带存在大量的积水，而路基如果长期的积水，会很大程度的降低实际的强度，最终会出现路面过早老化、龟裂，路基因为含水量过高会出现翻浆等病害。

1.2 路基地下排水

路基地下排水施工的要点可归纳为四点：

1)渗水暗沟的纵坡不能小于0.2%，并且需要设有防淤措施，渗水暗沟的渗水隧道断面尺寸，必须要根据相关的维修条件及埋置的深度来确定，且渗水暗沟的排水孔应设置于冰冻线以下0.5 m，而边坡渗沟中支撑渗沟的基地应该设置在含水层以下非常坚实的土层上；

2)当地下水水位比较深或者有固定含水层的时候，通常都会选择使用渗水井或者是渗水隧道等方式来排水；

3)渗水隧道每隔120 m，渗水暗沟每隔30 m以及纵坡各个变坡点必须要设立检查井；

4)渗沟及渗水隧道的截水部分可以采用砂砾碎石和土工纤维来做反滤层，砂砾碎石必须要经过筛选才可以使用。

2 路基路面排水系统施工相关注意事项

2.1 注意施工地区水文以及地质材料收集

在道路进行施工的过程中，各个地区的水文、地质、地貌条件都有所不同，所以路基路面排水系统的措施以及工艺也不尽相同。这里就必须要根据实际的情况进行选择，作为道路工程施工的项目单位要保证路基路面排水系统的质量和完善程度，提前对施工地区的水文、地质资料进行搜集整理，并进行系统的分析，将信息进行规划、分类、整理，最终制定出一套完整的与实地相适应、合理的施工措施。

2.2 施工质量监理体制的实施

现阶段，在路基路面实施的过程中，监理模式存在的弊端不断的被发现。监理单位以及施工现场监理人员，在进行施工监理过程中，其主要关注的是施工工艺、技术、安全措施等方面，这样有着一定的片面性，无法完全对施工质量起到真实的推动作用。只有对路基路面排水系统施工的全过程进行全方位的监控，才能保障施工质量达到设计规范要求的标准。全过程的监理监控首先要将工作分好主次，再对施工中的各个环节以及步骤进行有针对性的质量检验，对排水系统从不同的角度出发进行施工质量抽检，并对排水系统各方面的性能进行综合的判定检验，只有这样才能完善监理的体制。

2.3 渗沟施工注意事项

渗沟的常见形式有三大类别，即填石、管式、洞式渗沟。这三种类别的渗沟应用在相应的地形中会有着更好的效果。

填石渗沟比较适合渗流不顺畅的路段，但纵坡不能小于1%，常见形状为矩形以及梯形，值得注意的是埋置的深度必须要符合渗水材料顶部不能低于原有的地下水位要求。

管式渗沟则比较适用于地下水流量很大并且影响区域比较长的路段，当管式渗沟长度在100 m～300 m之间时，末端横向的泄水管必须要分段排除地下水。

洞式渗沟同样适用水流量很大的路段，但水流量太长则不适用。

无论是哪一种渗沟，其作用都是有效阻断或是引导地下水以及地表水排出路基范围，达到保护路基的作用，但有一点要注意，为了防止在汇集水流时含水层中的砂砾等挤入渗沟，还需要设置相应的反滤层等，反滤层可以采用砂砾碎石和土工纤维来做。同时必须要注意检查井的设置，设置检查井可以有效的检测各个渗沟的状态。

3 结语

结合本文所述，对公路路基施工过程中排水设施的施工重视程度必须有所提高，只有这样才能保证公路路基在施工阶段和使用阶段的质量、稳定性不被水害影响，最终保障公路的正常运营和正常使用寿命。

[1] 曾 林.公路路基排水系统设计及施工的研究[J].江西建材，2015(14)：140-141.

[2] 杜婷婷,张勇江.农村公路路基排水设计与施工实践[J].交通企业管理，2016(4)：52-54.

[3] 戴陆梅.公路路基边坡防护和排水施工要点分析[J].科技视界，2015(29)：283.

[4] 王爱峰.浅谈公路路基排水设施施工的要点[J].黑龙江科学，2013(11)：49.

On construction points for roadbed drainage

Li Jianzeng

(ShanxiNo.1RoadandBridgeEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

From the side ditch, drainage ditch, catchwater, medial strip and underground drainage, the paper illustrates the construction points for the roadbed drainage, and sums up the precautions in the roadbed drainage system construction, so as to avoid the water disasters on roads and prolong the lifespan of roads.

roadbed, drainage system, construction point, sewer

1009-6825(2016)24-0147-03

2016-06-18

李建增(1979- )，男，工程师

U416.1

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