公路工程试验检测的几点思考

杜慧敏 吴秀娟

摘 要：随着社会主义市场经济的快速发展，我国公路工程事业也得到极大的发展。试验检测作为公路工程建设的重要组成部分，其检测是否准确有效直接关系着工程的整体质量。为此，本文在对试验检测内容进行分析了解的同时，提出了几点强化、规范对策，为实现公路工程试验检测规范化、专业化提供可靠依据。

关键词：公路工程；试验检测；分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07. 078

1 公路工程试验检测的内容

作为公路工程质量控制、评定的主要方式，试验检测对工程质量提升、施工进度加快与工程造价降低等具有重要作用。因试验检测方式与设备、附近环境影响、人的观察力等存在问题，都会对试验检测值的准确性造成极大影响。为对试验检测数据的精准度进行评定，需分析与研究公路工程试验检测内容，具体如下：

1.1 材料检测

作为公路工程建设的物质基础，施工材料在公路造价内占据加大比例，如何实现就地取材的合理性，如何因地制宜的实施原材料与施工材料合理应用，提高工程质量，减少工程造价对工程建设极为重要。经检验认可后施工材料才能进入施工现场，进场后需再次抽查检测材料质量，确保其合格性。土、砂、碎石、石灰、水泥等为公路施工的主要材料，于土场而言，应确保其与工程需求相符，高液性粘土、有机质土不得应用到公路施工中。颗粒级配、含泥量为公路砂料选用的主要技术指标，要求砂子总空隙率最小化，级配符合施工规定。实测密度、含水率、压碎值等为人工轧制碎石的主要指标。

1.2 标准试验

作为施工质量跟踪检测的依据，标准试验结果应具有准确性。在工程开工与材料、配合比变更前期公路工程必须遵循相关施工规定对拟建所需材料实施基本性能试验，以此对材料进行评定。路基土粒径在38毫米以上，根据规范需求，可选取重型击实方式对最大干密度、最佳含水率进行确定。一般选取该方式的材料包括：半刚性基层材料、石灰土等，应对配合比准确性、含水率检测加以重视，试验的重点在于养生室的温度。基本构成材料为水泥混凝土配合比设计必须考虑的问题，如混凝土内水泥、粗集料等材料的相对含量。同时按照施工要求，水泥标号选择时应对其抗冻、强度、和易性等进行充分考虑，通过骨料级配调整，确定配合比。

高温作用下沥青路面为塑性状态，极易发软，强度为最低值。低温作用下，将增加其脆性，在冬季路面极易出现裂缝。粗集料、细集料等为沥青混合料的主要构成部分，将松散的矿料颗粒胶结成相应强度的整体。一定条件下沥青混合料技术性质对混合料配合比起决定作用，混合料内存有相应粗骨料可形成骨架，也可按照粗料空隙大小进行细料添加，其密度较高，也就是说最理想的结构类型为骨架密实结构。在沥青混凝土施工要求中，其主要技术指标一般为高温强度、稳定性，马歇尔试验法为其评定测试方式。此方式不仅可以测试其稳定度，还具备流值、空隙率等指标。

1.3 施工质量跟踪检测

根据公路工程质量检验评定标准等相关要求，施工质量跟踪检测的依据为各项工程实测嫌项目、检测频率与方式。在测量检测时应重视中线偏位问题，也就是道路中心线等结构轴线实际位置和设计位置之间存在的差异。在桥涵检测过程中纵断面高程水准点的使用极为重要，横断面方向则为横断面检测的要点。

作为较大工作量检测的项目，压实度检测往往选取环刀法、核子密度湿度仪法等方式。通过分析对比常规方式与核子密度湿度仪，可对其可靠性加以验证，现场密度检测应对检测方式的使用范围加以重视。

2 加强与规范公路工程试验检测的对策

2.1 优化试验检测工作环境

（1）作为公路工程质量安全管理的主要方式，试验检测数据的真实性、准确性、客观性都是对工程质量评判与控制、提升工程施工安全等主要保障。要求相关部门在工程建设总高度重视质量安全监管工作，强化政策研究、做好统筹规划，为试验检测工作的顺利进行提供良好环境。

（2）通过各个试验检测工作成本的科学核算，进行各个地方指导价格的合理制定，对试验检测工作投入进行合理引导。在工程概预算编制环节各建设项目需对试验检测费用的来源进行全面落实。在工程施工中各个单位不能存在试验检测费用挤占挪用问题，以此为开展试验检测工作提供可靠保障。

（3）将检测机构对确保工地试验室工作质量的功能充分发挥出来，把试验检测行业管理需求向工程一线延伸，对工地试验室人员结构不合理、责任感不高等问题进行有效处理。各方单位不能通过职权对试验检测工作的正常进行加以干涉，不能对试验检测数据任意更改，需创建对工地试验室规范作业有利的检测环境。

（4）现代工程管理理念的正确树立，通过试验检测技术，有效预防、防控工程项目建设中存在的质量安全风险。或委托具有较强实力、良好信用的独立试验检测机构，动态监控测量对结构安全有关的位置。

2.2 加强试验检测行业监管

应先转移试验检测行业管理重心，也就是由市场培育向规范与培育结合的方面转移，根据调控原理，进行试验检测发展规划的合理制定，以此对市场发展的规模等进行有效控制，防止大量检测机构出现恶性竞争。要求相关部门必须对检测试验进行整顿，在对行业整体素质提升的同时，规范市场秩序。检测机构证书检查工作可选取随机抽查、飞行检查与专项检查等方式进行，以此对试验检测工作中存在的违规行为进行查处与改正，确保检测机构实际运行情况满足等级标准规范。

2.3 提高试验检测能力水平

试验检测工作应与公路建设特征与行业管理需求相结合，不断提升试验检测能力水平。同时根据公路工程试验检测规范，对检测人员的素质进行全面提升，如职业道德与专业技能等，实现工作人员专业化发展。同时，还需对试验检测工作质量和仪器设备之间关系加以重视，提高管理仪器设备的水平，保证其数据的真实性、精确性。

3 结束语

综上所述，作为国民经济现代化的重要基础行业，交通运输应与现代工业化发展需求相适应。试验检测作为公路工程建设的重要构成部分，在不断提升试验检测数据重要性认识的同时，试验检测工作对公路工程质量安全的根本保证作用也愈加凸显。基于此，必须不断完善试验检测管理制度，提升试验检测机构与人员的专业技术水平，只有这样才能对试验检测行业科学化管理水平进一步提升，才能对现阶段交通建设需求最大限度满足，才能在质量安全监管中将试验检测的基础性、关键性作用充分发挥出来。

参考文献：

[1]朱德旭，李海超，敖文飞.论如何做好公路试验检测工作[J]. 黑龙江交通科技，2015（07）.