跨境物流信息系统的构建

2016-04-15 01:24徐森燚
2016年9期
关键词:跨境电商构建

徐森燚

摘要:电商与物流相伴相生,但物流的发展离不开信息系统的建立。本文在分析中国跨境电商发展现状的基础上,提出构建跨境物流信息系统的必要性,并讨论了如何进行跨境物流信息系统的构建。

关键词:跨境电商;跨境物流信息系统;构建

一、我国跨境电子商务发展状况

跨境电子商务是指,利用现有产业平台与资源优势,探索制定跨境电子商务综合服务体系以及跨境电子商务进出口所涉及的在线通关、检验检疫、退税、结汇等基础信息标准和接口规范,实现海关、国检、国税、外管等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通。

随着全球经济的跨越式发展,作为新型贸易发展方式的跨境电子商务凭借其特有的优势,现已在全球范围内蓬勃发展。跨境电子商务作为新的交易热点,促使世界各国的电商巨头等积极加紧布局全球跨境贸易进出口业务,以求扩大市场份额,赢得发展先机。跨境电子商务主要涉及的专业性服务包括交易平台服务以及物流配送、电子支付、信用服务等。跨境电子商务发展势头迅猛,据《2015-2020年中国电子商务行业市场前瞻与投资略规划分析报告》数据显示,2014年跨境电商交易额达到4.2万亿元,其中出口占比约85.4%,进口占比约14.6%,较2013年的3.1万亿元跨境电商交易额,同比增长33.3%,预计到2016年跨境电商进出口额将增至6.5万亿元,年增速超30%。但是由于跨境电子商务受监管政策缺陷、个性化消费需求维持难、跨境物流以及资金流日趋复杂、跨境物流信息平台建设等方面的限制,我国跨境电子商务物流的发展困难重重。

二、构建跨境物流信息系统的必要性分析

相较于国际物流巨头联邦快递、联合包裹、DHI、TNT以及马士基等而言,我国中国邮政速递“国际e邮宝”、顺丰速递“SFBuy”以及根据不同电商模式整合资源而形成的各种跨境物流服务,虽在较大程度上促进了我国跨境电商的发展,但在国际物流覆盖面、物流配送模式以及效率、物流信息化建设、供应链集成管理方面仍存在较大差距,难以满足跨境电商企业的发展需求。如何完善和拓展跨境物流网络以及跨境电商物流信息平台的建设亟待解决。只有解决好跨境电商物流问题才能不断扩大我国在全球跨境电子商务市场的规模。

(一)信息不对称问题。跨境物流的运输分境内段和境外段。由于境内境外物流信息化水平发展不一致,配送方式和配送信息系统衔接不畅,致使营销策略难以顺利实施,不利于资源的整合利用,为企业带来或大或小的损失。其次,跨境电商物流信息不对称致使运输以及到货签收等情况小详,容易使得跨境消费者客户满意度和忠诚度下降。再者,由于跨境采购信息不够透明,跨境贸易资源难以有效整合,天猫国际等国内很多跨境电商平台正面临着“愁采小愁销”的难题。跨境电商的发展迫切需要建立大数据平台和智能物流协同系统来突破信息不对称的限制。

(二)信息系统对接不畅。跨境物流的运输过程包括境内段和境外段。得益于近几年电子商务业务的飞速增长,境内段物流的信息化程度很高,但境外段物流的信息化水平却不能与之匹配,境内段配送方与境外段配送方信息系统对接不畅,成为导致旺季物流不畅的主要原因。跨境电子商务物流需要专业的信息技术的支撑。与传统企业不同,电子商务卖家都是通过信息技术来实现商务合作与交易的,这就要求物流服务商以专业的信息技术来与之对接。此外,物流本身就是信息化要求较高的行业,不同的物流商进行资源整合更需要专业的信息技术的支持。目前,在物流发达且语言交流障碍较小的欧洲国家,信息对接比较方便,但在发展中国家及小语种国家,信息对接则不是那么通畅。建立标准化的物流信息平台有利于实现跨境物流的通畅。

(三)物流时间长且浮动范围大。跨境电商由于涉及跨境较复杂且各国间政策差异较大,很难像内贸电商一样通过自建物流的方式来解决跨境电商的物流问题。跨境电商的物流,物流周期是非常长的,到美国和欧洲一般要7-15天左右,到南美、巴西、俄罗斯更长(25-35天左右),除了物流时间长之外,物流还存在时效投递不稳定的问题,收货时间波动很大,有时7天收到,有时20天收到。因此,非常有必要建立物流信息系统,有利于减少中间的不确定因素,提高物流的效率。

三、如何构建跨境物流信息系统

(一)企业之间的网络对接。随着物联网、互联网+、智慧物流、大数据等概念的认知进一步加深,物流信息化建设成为全球关注的焦点。《物流业发展中长期规划((2014-2020年)》的12项工程中,物流信息平台也包括在内。我国政府应根据跨境电商发展现状,引导跨境物流企业、电商平台、国际承运商、国内承运商等实现战略同盟,利用大数据、云计算、“互联网十物流”等建立集成电子商务、跨境仓储、物流实时信息、金融政策、市场营销等所有服务环节的跨境综合性信息服务平台,不断开拓新的电商模式,快速解决不同应用系统、数据格式、通讯协议等层面的数据对接、多平台协作以及数据交换问题。由政府引导具有大数据分析优势的阿里、在云计算领域领先的亚马逊以及京东、eBay等电商积极探索能实现支付对接的信息系统,进一步推动跨境物流的智能化建设。

(二)发挥移动端的优势。移动跨境电商的发展情况跟各国的互联网发展情况相关。对于美国之类的发达市场,互联网发展进程完备,跨境电商从PC到移动端的发展有很大的存量空间。在一些新兴市场,整个电商的发展水平可能是中国几年前的水平,比如说像俄罗斯、东南亚和非洲,大量用户不需要进入PC端跨境电商市场,直接进入移动跨境电商市场,这是未来移动跨境电商发展的巨大的增量市场。跨境电商企业利用移动端拓展自身的物流信息平台,用户随时随地就可以享受到跨境电商的物流服务,增加客户的满意度。

(三)国家公共信息平台的支持。该系统以政府主导开发的公共平台为基础,根据源头可追溯,过程可监控,流向可追踪的原则建立质量安全信息流,根据前端放开、中间可控、后续抽检原则,建立质量安全监管流。通过公共平台,扩展检验检疫的监督管理功能。随着跨境电商检验检疫局监管系统以及其他公共信息平台的上线,将为中国的跨境电子商务提供更加便捷的服务。作为跨境电商物流信息系统的辅助系统,有助于提高跨境电商物流的效率,促进我国跨境电商的发展。

四、总结

跨境电商的发展离不开跨境物流,但物流的发展离不开信息系统的建立。跨境电商相比传统电商具有诸多新特征,尤其是物流信息系统上,中国跨境电商则遇到新的问题与风险。本文在分析中国跨境电商发展现状的基础上,从信息不对称,信息系统对接不畅和物流时间长且浮动范围大三个方面的讨论提出构建跨境物流信息系统的必要性。最后提出通过企业、消费者、政府三个主体的紧密配合,在获得国家公共信息平台的支持下,充分发挥移动端的优势,实现企业之间的网络对接。(作者单位:贵州财经大学工商学院)

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