浅谈如何提高沥青混凝土路面平整度

2016-04-26 08:09马成君
科技视界 2016年10期
关键词:平整度浅谈沥青路面

马成君

【摘 要】随着国民经济的迅速发展和公路建设的步伐加快,公路建设的质量标准亦同步提高。因此,在沥青混凝土路面的建设中,对路面平整度的要求很高。因为它关系到以后的行车安全,它也是衡量路面质量的一项重要指标,更是对一条路最直观的认识和评价。在沥青混凝土路的施工中,如何提高路面的平整度,是施工中的关键问题。本文是作者笔据自己的施工经验,提出以下几点体会和认识,供参考。

【关键词】沥青路面;平整度;浅谈

1 处理好路面基层

在沥青混凝土路面施工中,要提高面层平整度,先必须处理好基层的平整度。因为路面经过一段时间的行车荷载反复作用下,由于基层不平整,使面层松铺厚度不相等,导致压缩比不均匀,经过压路机碾压后松铺层的沉降发生不均匀变化,面层会产生相对应的反射波浪。在摊铺过程中,如果基层不平整摊铺机熨平板的工作就会受到影响,从而也会使沥青混凝土面层的平整度下降。

在基层平整度处理好的同时,还应重视对桥头及涵顶的处理。要特别注意桥涵两头和基层衔接平顺,桥面铺装标高准确,横坡与基层一致,表面平整粗糙。在铺筑面层之前一定要把基层和桥面清扫干净,并撒好透层油。对于桥面部分,由于透层油无法下渗,要防止不能喷洒太多,透层油太多会使桥面和沥青混凝土之间形成一个滑动层,沥青混凝土面层在水平动力作用下会产生开裂形成拥包。

2 基准的选择

基准的准确设置,将会很大的提高面层平整度。在路面的施工中,有两种找平基准:即固定基准和移动基准。

对于固定基准,关键是挂线的准确性,在具体施工中应注意:

1)用来支撑钢丝绳的钢钎之间的距离,在直线段一般10m设一个,在弯道上5m设一个,且线形平滑直顺。

2)钢丝绳以200m为一张拉点为宜,钢丝绳的张力必须大于80kg,如果张力太小,会导致悬线下垂形成扰度,影响平整度。

3)基准的高度要仔细测量,反复校准。避免施工时由于人为疏忽或测量误差,使得钢丝绳在垂直面上形成折线,不利于平整度的提高。

当基层标高准确时,可以考虑下面层和上面层施工都用移动基准找平。

3 沥青混凝土的摊铺

沥青混凝土的面层施工中,必须重视摊铺机的工作,因为其摊铺质量的好坏直接影响面层的平整度。摊铺工序为:摊铺机就位-熨平板加热-运料车卸料-摊铺及高强振捣夯实。

1)摊铺机就位后,熨平板的高度应以测量的标高为准,熨平板至少要用三块木板垫起,注意使每块木板的布置能够均匀受力,从而避免熨平板受力不均产生变形和不稳定。

2)根据横坡和松铺厚度,调整好熨平板的初始工作仰角,检查摊铺机左右标尺显示的数字是否正确。

3)摊铺机就位后,要加热熨平板,使温度达到80℃-100℃。如果在常温下工作时,140℃以上的沥青混合料将会摊铺机的熨平板瞬间加热,沥青混合料就会粘在熨平板下面,这样会拉裂油路表面,影响路面的平整度。另一方面会导致摊铺机起步时阻力增大,摊铺机的行走系统会失去准确性,容易走偏,也会影响摊铺效果。

4)摊铺机在铺筑过程中,运料车要不断地供料,而运料车卸料应与摊铺机料斗保持20-30cm距离,由摊铺机顶推慢慢前进,运料车由专人指挥,尽量准确到位。在卸料过程中,运料车偶尔会与摊铺机发生轻微碰撞摩擦,会使摊铺机向后移动而造成已摊铺完成的沥青混凝土产生小台阶。在运料卸料过程中,还应注意车辆安全,停车要规范,不能乱停,还要减少停车次数,对于因停机后气温较低等因素产生的横向台阶,有以下三种处理方法:

①摊铺机重新起步时,低速慢行,待摊铺机正常运转后再加速恢复至正常摊铺速度,这样就可以避免因速度变化太大熨平板上下浮动而产生台阶。

②摊铺机起步时降低夯锤及振动频率,摊铺行走10-20cm后再恢复至正常,这样沥青混凝土路面会形成一个“松铺”过渡段,然后由工人添料铺平。

③由经验非富的的压路机驾驶人员用压路机趁热横向对台阶进行碾压,并根据台阶的实际情况决定开不开振动。现场设专人指挥,注意不能破坏已成形的路面。

5)在沥青混凝土路面施工中,摊铺宽度取决于路面宽度,并随时检测松铺厚度,摊铺机在铺筑过程中会有微小变动引起的厚度不均,因及时调整。对个别有缺陷处由工人进行补撒细料等方法及时进行修补,才能取得良好的摊铺效果。

在施工中还要重视摊铺机的运行速度和夯锤的振捣速度。在摊铺过程中摊铺机一定要匀速行驶,夯锤振捣恒速。在摊铺过程中,按施工要求需增减路面摊铺层厚度时,可对摊铺机进行调整,摊铺机每行走2-3m可将升降螺旋调整1/4圈(即铺层厚度改变2mm)。

4 沥青混凝土碾压

通过有效的碾压,才能切实提高沥青混凝土路面的密实度和平整度。沥青混凝土路面的碾压可分为初压,复压和终压,并按施工要求的温度和次数进行碾压。

1)碾压温度

碾压温度对沥青混合料的压实质量影响很大,一般来说温度较高效果较好。温度较高时,沥青混和料在高温作用下会发生自由变形,内摩擦角越小,这样才能以较少的碾压遍数达到较高的密实度和较好的压实效果,使面层不再变形。在较低温度下,压路机工作时容易产生难以消除的痕迹,影响沥青混凝土面层的平整度。初压最佳碾压温度一般控制在120℃-140℃,复压温度控制在95℃-120℃,路面碾压终了温度不得低于70℃。

2)碾压速度

合理的碾压速度,可以提高压路机的工作效率。一般初压速度控制在2km/h-4km/h,复压速度3km/h-5km/h为宜。速度太快易使沥青混凝土产生推移,而且在停车时容易产生拥包;速度太慢,压路机在行走时由于振动等原因容易产生侧移或行走不直,从而影响路面平整度。

3)碾压程序

沥青混凝土路面初压应选用双钢轮压路机静压2遍,使摊铺层得到初步稳定;然后用双钢轮压轮机振动复压2-3遍,轮胎式压路机复压2遍;最后用双钢轮压路机终压2遍以消除碾压过程中产生的痕迹,提高沥青路面平整度。

4)压路机的操作

压路机驾驶人员必须经过专业培训合格,获得有关部门颁发的操作证。在施工中按照规范要求操作,起步要稳,停车缓慢,在新铺的沥青混凝土面层上严禁拐弯和掉头,尽量减少停机次数。压路机振动时要控制好振动频率及振幅,一般采用“高频低幅”。严禁在未冷却的新铺路面上停放,以免产生凹槽。

5 接缝的处理

在沥青混凝土面层铺筑的过程中,由于受诸多因素的影响,接缝是无法避免的。因此,沥青混凝土面层的接缝处理工作,对沥青面层平整度的影响很大。1)热接缝是比较理想的接缝施工,用多台摊铺机同时作业时,各机除宽度以外的结构参数和进行参数都应相同,两台摊铺机前后之间的距离为5-10m,摊铺层的重叠量为10-15cm。对热接缝的碾压,一般情况下,压路机由两侧向接缝中心错轮碾压,最后在接缝处留30cm的条带,由一台压路机来完成。2)冷接缝是指新铺层与经过压实的已铺层对接,冷热两摊铺层的重叠量约为10cm。在每班工作之前,先检查缝隙的平整度,冷摊铺层接缝边缘要用切割机修齐,清扫干净,直到露出基层,将粘层油均匀地涂在接缝处。在施工中注意热层厚度的调整,保证新、旧摊铺层在碾压后厚度相等。压路机碾压前要清除重叠区的粗骨料,方可经行碾压,在冷热料衔接不良的地段,灌一些较细的沥青混合料并铺平。

6 结束语

沥青路面施工是一项精细而复杂的工作,在施工中的各种因素都会影响沥青路面的平整度。在以后的工作中,只要我们不断加强学习,认真积累经验,把握好具体施工的一些重要环节,才能保证沥青混凝土路面的平整度,提高工程的建设质量。

[责任编辑:杨玉洁]

猜你喜欢
平整度浅谈沥青路面
浅谈Schwarz引理及其推广和应用
沥青路面养护的新工艺新方法探讨
桥面施工中平整度的控制
浅谈圆锥曲线中的创新题
沥青路面就地热再生加热机的研制
基于Matlab的沥青路面力学响应分析
公路改造中沥青路面平整度的施工讨论
TF非接触平衡梁在沥青路面上面层摊铺中的应用