辐射成像型绿色通道检查系统的辐射安全

赵琪

摘 要：应用成像型绿色通道检查系统的首要原则就是安全，只有在安全的基础上，才能对其他外在因素加以考虑。为此，文章主要从辐射成像型绿色通道检查系统设备存在的问题及注意问题入手，重点对辐射成像型绿色通道检查系统的辐射安全要求进行了分析阐述，并列举了一系列安全性较高的绿色通道检查设备产品，希望给行业相关人士一定的参考和借鉴。

关键词：辐射；绿色通道；检查系统；安全

1 概述

辐射成像型绿色通道检查系统具有精准性高、检测迅速的独特优势，当前已经在全国范围内的公路领域普及应用。该系统主要是利用射线辐射成像技术，以实现对车辆的透视成像检查。通过大量实践证明，该系统具有较高的安全性。文章针对绿色通道检查系统的辐射安全等问题进行了较为详细的介绍。

2 当前检查设备存在的问题、局限性及注意问题

就目前而言，辐射成像型绿色通道检查系统虽然具有高的准确性，但如果在全国每个收费站都安装该系统，将会耗费巨额资金。如果只是在部分收费站进行安装，那么只能使得部分单位受益。同时，虽然运用X光机以及四类放射源透视检查系统具有较低的价格，但是只能看到车辆的整体轮廓和货物的局部，精准性较低，极易产生纠纷，同时降低了车辆的通行速度，无法满足车流量大的主要线路收费站的具体需要，同时假冒绿色通道的现象也无法消除。因此，仅靠使用单一种类的设备，只能满足局部运营需求，无法做到大面积推广使用。

3 辐射成像型绿色通道检查系统的辐射安全要求

3.1 实践能否达到预期效果

依据源强度大小，放射源可以分为五类，然而强度再弱的放射源也具有一定的风险，“绝对安全”是不存在的。所以，使用单位首先要对放射源收益和付出之比进行衡量，达到用户应用目的之后方可使用。如果只是一味使用强度较弱的放射源，其成本虽然较低，但是强度及性能也会大大降低，无法达到应用单位对绿色通道车辆进行严格检查的目的。所以，对于应用单位而言，首先要对应用绿色通道检查系统性能能否满足公路检查的实际需求进行验证，再对实践的预期效果进行检验。

3.2 是否符合国家法规和标准要求

针对放射性项目，国家相继出台了GBZ18871-2002、GBZ143-2002、国家环保部第31号令以及国务院第449号令等法律法规，具体要求如下：

第一，依据国务院第449号令的规定，具有生产及销售射线装置以及放射性同位素的企业，应获得环保相关部门颁发的《辐射安全许可证》。所以，应用单位首先应对生产及销售辐射成像型绿色通道检查系统单位的《辐射安全许可证》进行查看，其设备应用放射源种类需要与《辐射安全许可证》批准的放射源种类一致。

第二，国家对放射源安全标准以及操作人员的辐射防护安全进行了统一的规定，所以应用单位必须对绿色通道检查系统的认证资格进行检查，确保操作人员及群众的人身安全。

第三，对绿色通道检查系统的设计应谨遵故障安全原则，对相关安全装置的设置情况予以高度关注，并对安全联锁功能要求予以严格规定。所以，应用单位应对绿色通道检查系统的资质机构检测及认证情况予以严格检查，确保对操作人员和公众的保护。

第四，国家环保部第31号令规定，必须对应用于绿色通道检查系统的放射源进行相应的环境影响评价，且其必须通过环保部门审批。所以，应用单位必须对绿色通道检查系统能否通过环保部门的审批进行检查，确保使用项目与国家规定相符。

4 安全性较高的绿色通道检查设备产品系列

2010年4月，全国第一台TC-SCAN绿色通道检查系统诞生，之后许多企业将其应用于港口、海关等关口的检测上。随着技术的逐步成熟，相关部门针对高速公路的需要进行了一系列优化和改善，进而形成了一套比较完整的绿色通道检查系统，并在全国范围内普及使用。

4.1 高性能绿色通道检查系列产品

在主线收费站使用灵敏度较高的阵列探测器及性能较高的射线源，实现对过往车辆的全成像检测，不仅具有较高的检查速度和精准性，还可避免许多纠纷，提升检查速度。

4.2 局部成像辅助判别检查系列产品

到目前为止，局部成像辅助判别检查已经获取了十多万幅鲜活农产品车辆的扫描图和假冒绿色通道的检测图像，基于此建立了健全鲜活农产品辐射扫描数据库，并与车辆局部图像予以结合分析，加以判断。

4.3 车载移动式检查系列产品

将车载移动式检查系列产品集中于一辆车的底部，整辆车可以在公路上正常行驶，在车辆行驶到相关检查场所后，二十分钟内可对车辆状态进行检查。该设备移动性较强的特点，主要适用于在多个收费站之间进行机动性检查。

4.4 非成像辅助判别检查系列产品

在建立并完善鲜活农产品图像数据库的基础上，辅助假冒绿色通道识别算法及相关射线透视成像原理，对满载货物的车辆进行不同位置的全方位探测，为车辆成像提供一定的辅助识别功用。

4.5 低端四类小源检查系统产品

对整车轮廓进行粗略扫描时，可以使用固体探测器和四类射线源，其成本低的特点对匝线收费站比较适用。

5 安全联锁和辐射防护装里可靠性验证

众所周知，检查系统中的放射源装置安全问题与其源强度的大小并无直接的联系。即便是强度再微弱的放射源也具有一定的潜在危险。比如，一旦防护装置出现异常，距离四类放射源四五米处的工作人员，在几分钟内就能够接受到远超于国际标准要求的放射剂量。因此，辐射的防护装置非常重要，其不仅能够对射线起到防护、屏蔽的作用，还能明显降低潜在风险，确保工作人员的人身安全。在绿色通道检查系统中，整个过程都是全自动的，只有在检测时，才会发出相应的射线，这一过程操作起来比较简单，但是工作原理非常复杂，涉及到电子传感器部件、快门机械部件、通讯网络、快门驱动机构以及供配电设备等。其中任何一个部件出现异常，都会导致整个系统在非检测状态中发出射线，对工作人员的人身安全构成严重威胁。所以，必须在系统中加装稳定性及可靠性比较高的安全联锁装置。

所谓安全联锁指的是一种安全系数较高的控制方式，通过相关部件动作之间的关联，使得每个部件处于正常的运行状态，否则将无法打开快门，也无法发出射线。在辐射成像型绿色通道检查系统中，辐射防护装置和安全联锁装置并非单一的防护设备，而是一套成熟的防护系统，其不仅包含软件系统和相关硬件设备，还具有较高安全系数的可靠性设计、冗余设计以及经验设计等。所以，应用单位在使用绿色通道检查系统时，必须对其辐射防护装置和安全联锁系统进行严格检验，从而为工作人员的人身安全提供强有力的系统保护。

6 结束语

总而言之，辐射成像型绿色通道检测技术能够对不法分子假冒运输鲜活农产品车辆的逃费行为予以严厉打击，同时大大提升了高速公路绿色通道车辆的检查深度，减轻了收费站检测工作人员的工作压力，较大幅度提升了工作效率。

参考文献

[1]曲海波，沈琐.数字辐射成像绿色通道检查系统技术介绍[J].中国交通信息化，2012（6）：36-37.

[2]曲海波，沈琐.“绿色通道”车辆透视成像检查技术背景介绍[J].中国交通信息化，2011（5）：96-97.

[3]史源平，于京生，孙宏强，等.绿色通道货物检测系统[J].核电子学与探测技术，2011（10）：12-13.