张欣蕾
深圳“禁摩限电”工作已进入第五周,而广州的封杀令、北京的禁行令也还在实施中。电动自行车是普遍的代步工具,电动三轮车已是快递业的标配,刚性的“禁”与“限”并不能实现理想效果,只有各利益相关方充分博弈并形成系统性管理,才能达成众所接受的治理方式。“禁摩限电”是加强城市治理,改善城市交通安全的必然要求,但城市治理应该创新治理理念,“对症下药”才能“药到病除”,避免“一刀切”的懒政。endprint
财经2016年13期
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