供应紧缩 价差缩窄

周一，亚洲燃料油市场现货380cst价差缩窄至1.28美元/吨，而之前一个交易日贴水为1.69美元/吨。因供应紧缩，之前六个交易对新加坡报价贴水均较宽。但交易员表示，目前市场供应仍充足，因而买家的报价价差仍处于贴水水平。一位新加坡交易员表示，短期市场供需将平衡。但目前市场供应仍充足，因而市场面缺乏支撑因素。

5月和6月份燃料油需求，尤其是北亚的电厂需求可能较低，因预计今年夏季气温温和，交易员表示。

油价走软，亚洲交易时段初期暴跌7%左右，受多哈会议未能达成产量冻结协议影响。

Energy Aspects分析师Nevyn Nah表示，科威特可能将进口燃料油，因其国内石油工人罢工导致出口量减少。虽然原油产量大幅减少60%以上，但原油船货的装载并未受到影响。新加坡现货市场达成3笔交易。

周二，亚洲燃料油市场供应商等待市场走势清晰，因目前供应水平不明，且价格走高。一位新加坡交易员表示，目前没有人能够推测出市场前景，因而基本都持观望态度。其还称，油价持续走高，但并不能由此推测出市场的走势。

周二新加坡现货市场中有30笔递价和报价，但没有交易达成。一位新加坡交易员表示，一些交易员可能抑制船货交易，等待价格进一步下滑。

油价走高，因科威特的供应减少，但分析师表示这种供应减少是短期的，市场供应将会很快增加。船舶经纪商关注潜在的科威特燃料油船货延期情况，之前阿芙拉型油轮，Nectar Sea自4月14日就开始等待装载燃料油。新加坡现货市场无交易达成。

周三，亚洲燃料油近月跨月正价差进一步收窄，交易员表示得益于坚挺的买兴。5月/6月较新加坡报价的贴水缩窄至每吨负1.75美元。类似的是，6月/7月合约贴水缩窄0.50美元至每吨负2.50美元。

普氏窗口中的实货市场的交投活动也走坚，行业消息人士称报告有5笔交易，总计达10万吨。

不过尽管实货交易活跃，但380cst燃料油的现货贴水较前日稍稍下跌，走阔0.14美元至每吨 较新加坡报价贴水1.58美元。新加坡现货市场上有5笔交易达成。