对接航空产业下的“涡流检测”课程教学探索

喻星星+曹艳+蔡杰+徐进军+江茫

摘 要： 为有效提高学生涡流检测技术实际应用能力，针对“对接航空产业”的办学需要和航空产业新的发展形势，以理实结合的教学方法为主线，调整教学内容及结构，充分利用多媒体、网络资源等现代化教学手段，探索适合航空类职业院校的涡流检测技术教学新模式。

关键词： 涡流检测 航空产业 教学探索

无损检测是利用声、光、电和磁等特性，在不损害被检对象的前提下，检测其中是否存在缺陷或不均匀性，以及缺陷的大小、位置、性质和数量等，进而判定被检对象所处使用状态的高新技术手段[1]。随着人们安全意识的逐渐增强，无损检测技术已被广泛应用到航空航天、船舶、铁路、核工业、建筑、化工等行业[2]。传统的无损检测专业教育一般以五大常规检测技术（超声、射线、磁粉、渗透、涡流）为主，但由于日常社会生产中，特种设备检测对无损检测人员需求量大，同时其由质检总局颁发的无损检测人员资格证在社会使用较为广泛，涡流检测技术在特种设备行业的使用相对较少，导致五大常规检测技术的教学中忽视了涡流检测的理论及实操的重要性。

涡流检测技术作为五大常规检测技术之一，被广泛应用于飞机轮毂、发动机叶片、漆层厚度、带漆蒙皮、篦齿盘等重要构件的无损检测，是保障航空器飞行安全的重要技术手段[3]。因此，对于航空类职业技术院校无损检测专业开设的涡流检测课程需要认真研究其教学方式方法，使其紧跟航空产业发展的步伐，为我国航空产业提供高质量无损检测技术人才。

一、传统“涡流检测”教学的局限性

1.重视程度不够。

由于受社会应用广泛程度的影响，一般的无损检测专业教学均偏重于超声、射线、磁粉的知识讲解及实训。对“涡流检测”的教学以一般的基础理论分析为主，很少从工程应用角度对其进行讲解和实践操作，更加缺乏对其新技术新应用新标准的跟进讲解。

2.缺少工厂实际的应用介绍。

目前，可用于涡流检测教学的教材不多，且大多沿用较早的知识结构体系，缺少当今航空工厂实际的涡流检测应用介绍。虽然有的教材列举了一些典型的应用介绍，但缺少实际操作介绍，学生面对几张不动的图片不能在大脑中形成实际的操作感觉。

3.应用先进性不够。

涡流检测技术经过多年发展，在其技术自身和应用上都有了较大发展。在传统教学中对新技术、新标准和一些新的应用领域涉及较少，不利于学生全面掌握涡流检测技术的应用。

4.现代教学技术应用不够。

涡流检测课程大多还是采用传统的板书教学，对目前兴起的微课、动画、网络等多媒体现代化教学技术使用较少，很容易使学生对涡流检测课程的学习陷入无趣状态。

二、教学探索

1.重塑课程的重要性。

航空产业是军民融合产业，是大国崛起和综合国力的重要标志，是现代国防和国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来，随着我国经济的快速发展，国家大型飞机、支线与通用飞机及系列新型军用飞机研制项目陆续批准立项，大批研制项目获得成功，航空产业发展的春天已经到来[4]。

无损检测是航空维修的重要环节，涡流检测技术作为导电材料的重要的无损检测方法，在航空制造及维修过程中应用非常广泛，其对导电材料表面缺陷的检出率非常高，在检测过程中无任何污染，非常适合航空器的在役原位检测。据不完全统计，波音飞机制造及维修过程中用到的涡流检测专用探头超过一千个。

作为湖南省首批卓越高职院校建设单位，长沙航空职业技术学院坚持走航空特色发展之路，立足军队航空维修，瞄准中航工业制造与维修，拓展民用与通用航空维修，打造航空特色专业品牌，其大量毕业学生将投入到我国航空事业中[5]。因此，涡流检测课程对于无损检测专业学生来讲非常重要，无论是学生自身还是授课老师和相关领导都必须足够重视其课程教学和操作实训。

2.重新构建课程教授章节。

以教授最实用的涡流检测技术为课程主线，构建课程授课章节，有利于实现课程结构的完整性和逻辑性。可以按涡流检测的物理基础、涡流检测的技术方法、涡流检测装置、涡流检测相关标准、涡流检测工厂实践应用、涡流检测工艺卡及报告签发、涡流检测新技术的逻辑思路，构建课程的授课章节，具体见表1。

3.以实用案例为背景，突出应用特点。

在重构课程内容结构的基础上，每一种实践方法的介绍同时都包含了涡流检测技术知识点的具体应用，学生掌握了操作技术，也理解了其技术原理。理论指导操作，同时实践印证理论分析，有利于提高学生的学习兴趣和操作技能的掌握。表2列举了实用案例中的涡流检测技术知识点。

4.结合现代化教学手段，提高课堂学习质量。

目前，现代化的多媒体教学技术正在逐步取代传统“粉笔、黑板、老师说教”的教学模式，利用多媒体技术手段教学可以有效提高学生学习兴趣，强化学习效果。

利用PPT课件，通过声、光、色及动画等多角度刺激学生的感官，可以集中学生的注意力，调动学生的学习积极性，也可以使一些枯燥的概念视觉化，学生更易理解。拍摄工厂涡流检测实际操作视频，制作微课，便于学生自主学习。借助现代网络技术，链接美国无损检测教育网，其丰富的无损检测教学资源可以得到充分利用，培养学生利用网络自主学习的能力。

三、结语

本文从传统的无损检测专业“涡流检测”课程教学现状出发，阐述了目前教学中的不足之处。介绍了基于对接航空产业下的“涡流检测”课程教学新思路，探讨了以涡流检测技术应用为教学逻辑主线，以理论知识指导实际检测应用，在实践应用中理解理论知识的教学路子。使学生具有操作技术的同时具备一定的理论知识，从而使其具备一定的涡流检测分析能力，在走出校门后能快速适应相关检测方法。

参考文献：

[1]龙盛容，张小海.面向无损检测“卓越工程师”培养的“质量控制”课程教学改革[J].南昌航空大学学报：社会科学版，2015，17（1）：120-124.

[2]耿荣生，景鹏.蓬勃发展的我国无损检测技术[J].机械工程学报，2013，49（22）：1-7.

[3]任吉林，林俊明.电磁无损检测[M].北京：科学出版社，2008：203-213.

[4]张海涛.浅谈中国通用航空发展[J].交通建设，2014，1（3）：201-203.

[5]朱厚望.高职产教融合、校企合作特色办学的研究与实践[J].机械职业教育，2016（01）：19-21.