民航空管安全文化建设探析

2016-06-03 09:11杨旭莹
中国新通信 2016年8期
关键词:管制员空管飞行员

杨旭莹

【摘要】 全球经济一体化的浪潮使中国民航事业得到了迅速发展,关于我国民航空管的安全文化建设也在这次大浪潮中迅速崛起,并受到广泛持续关注。我国民航在秉承“安全第一”,减少不必要的人为差错的发展理念不断前行。为了更好的实践这一理论,实现我国民航的持续安全,我国民航空管安全文化建设和管理问题已经成为航空管理人员共同的责任和目标。本文就我国民航目前的空管安全文化建设做出分析,为空管安全文化建设寻找有效途径,从而使我国民航安全运行提供有力保障。

【关键字】 民航空管 安全文化 空管文化

按照现代信息社会的发展前景来看,我国旅游业的发展可谓是“芝麻开花---节节高”,从“境内游”慢慢向“境外游”过渡,从而带动了航空事业的发展。但近几年来,关于民航的安全事故的恶性事件不断上演,先是马航MH370的失联,再是MH17航班的坠毁事件,给航空事业的运行和发展造成了极为不利的影响。因此民航空管安全文化的建设对民航空管管理就显得十分必要。

一、空管安全文化建设的必要性

1.1有必要践行空管持续安全理念

空管是民航运行体系中的核心要素,是实现建设民航空管安全文化的重要组成部分,起着举足轻重的作用。安全是始终如一的坚守,是民航的命脉。多年来我国民航始终以“安全第一”的指导方针坚守在自己的岗位上。相关政府部门及其领导人也对民航管理给予了高度重视。如何使我国民航事业又快又好的发展,实现民航强国的伟大目标,就不得不强化空管安全文化的建设。这样不仅能激发空管人员的工作积极性、提高团队合作力、强化责任意识,使空管人员更好的为人民服务,还能把持续安全理念落到实处,保障民航安全操作和运行。

1.2有必要减少空管人为失误

所谓空管,指的就是维持空中交通,防止一切飞行器或障碍物的相撞,使飞机有序安全的抵达目的地的管理机制。随着科技的进步,航空设备也越来越科技化和先进化,使得飞机的安全性有了更大的保障。除了一些非人为因素造成的安全事故(如天气、自然灾害等原因),人为因素造成的飞行事故发生概率高达65%以上,其中飞行员与管制员为主要责任人。由此可见,空管人员面临的压力仍是非常之大的,减少空管人员人为失误的概率在加强空管安全文化建设中显得尤为重要[1]。

二、空管安全文化建设途径

2.1完善运行管理措施,强化民航空管人员的安全理念

关于航空安全运行的管理措施是空管人员日常工作中的必修课,它主要表现于对日常工作中出现的问题进行及时汇报总结,专注于严谨细致的制定要求。而要让运行管理措施更为完善,可不是一朝一夕的事情。首先要确保各项工作准确无纰漏,及时不耽搁;再来要细化工作流程,合理安排工作人员的作息时间;其次要加强空管人员安全理念的教育与培训,必要时可模拟练习应急保障措施,保证所有工作人员都具有处理安全事务的能力;最后要提高纪律性和团结一致的精神,确保事故发生时有序快速的解决问题。完善运行管理措施的办法当然不止于此,只有平时严格执行运行管理要求,形成强烈责任心,才能更好地保障航空的安全运行[2]。

2.2塑造良好的民航空管单位文化

一个良好的单位文化是增强一个团体的凝聚力,强化员工的归属感,营造和谐的人文环境,提高我国民航空管安全管理意识的催化剂。为了塑造良好的单位文化,最主要的是以鼓励激励员工为主,巧妙地进行对员工单位文化的渗透教育,使工作人员在无形之中深入认识到单位的宗旨、价值观和经营理念。若是能招聘一些对本企业单位有着深刻理解和看法的优秀人才,在某一程度上也是对未来的民航空管单位的更好管理有着莫大的帮助。

2.3提升管制员的技术适应力和关注心理素质

时代的变化趋势越来越快,一些高端的现代科技技术逐渐映入眼帘,空管的发展技术在不断更新,从雷达的出现到卫星导航和通信的全球覆盖,使空管系统不断进步和完善,提高了其安全性能。但随之出现的是更大的挑战 :管制员和飞行员对于新兴技术的适应和掌控。所以,相关空管部门应及时对管制员进行培训和交流,使其更快适应和熟练掌握新技术,加快实现我国民航强国的进程。密切关注管制员和飞行员的情感情绪,状态,低落或焦虑愤怒的不良情绪也会导致严重后果。如果不能及时排解或进行疏导工作,会导致飞行员或管制员注意力不集中,分神,增加安全事故发生的可能性。这也同时要求管制员与飞行员具备良好的心理素质,遇到困难要沉着冷静,要有极强的责任意识[3]。

三、结束语

我国民航安全文化建设是保障空管运行发展的必经之路,是实现民航强国的重要途径之一。我们都了解,要实现安全文化建设并不是一纸空文,要付诸于实践。做好空管文化建设的总体规划,提高人们的责任意识,坚定不移的走科学发展观道路,相信总有一天会实现民航强国的理想目标。

参 考 文 献

[1]张健,宋祥波,王万乐.民航空管安全文化建设探析[J].中国安全生产科学技术, 2012,(7):214-217.

[2]蔡之娴.民航空管企业安全文化建设分析[J].军民两用技术与产品,2015,(14):57-58.

[3]李宏超.浅析如何加强空管班组的安全文化建设[J].科技研究,2014,(13):46-48.

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