变形记

抛开MQB平台不说，仅高尔夫车系就有多种车款。经过近十年的酝酿后，高尔夫Sportvan的国产车型高尔夫嘉旅落户佛山工厂

作

为大众汽车集团最为重要的车型之一，高尔夫在全球家喻户晓。2015年大众汽车推出了高尔夫家族的又一款衍生车型高尔夫Plus。历经9年的演化升级，其换代车型高尔夫Sportvan在2014年亮相，目前该车已由一汽-大众佛山工厂实现本土化生产，取名高尔夫嘉旅。

全面加大

前身车型高尔夫Plus以大空间、多功能性的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的欢迎，Sportvan继承并继续其特点。Sportvan以第七代高尔夫为基础，长宽高和轴距分别加长93毫米、8毫米、122毫米和43毫米。标准行李厢容积较高尔夫增加120升，扩展后可达1520升。

此外，Sportvan更像是高尔夫的Plus版本。最小离地间隙提高了10毫米，车顶行李架让其看起来更具活力。更加倾斜的前风挡、三角窗则是MPV的特点，在后门之后还多出了一块车窗。更高的腰线和更大的窗框体现着它与高尔夫的与众不同，但造型仍然够年轻、够运动，没有丝毫呆板和臃肿。

实用至上

落座车内，优秀的头部空间是高尔夫无法比拟的。其次，后排腿部的活动空间也很大。由于坐姿较高以及面积更大的车窗，视野非常开阔。不过，全系车型的座椅调节均为手动模式。

中控台部分，根据配置不同提供两种尺寸的屏幕以及三种仿木纹的配饰。木纹装饰看起来有点奇怪，不够和谐。更大一些的屏幕为6.5英寸，除了常规的影音娱乐系统外，还能提供实时交通流量信息和CarPlay等外接应用程序。以苹果手机为例，自带的app均可在车内屏幕中直接使用，短信等还能由语音系统直接播放。

另外，嘉旅有着丰富的储物空间，这一点对于Van来说至关重要。卡槽、杯座位置合理，另一些储物空间由束带进行物品的固定。副驾驶席下有类似抽屉一样的储物箱，前排座椅后还提供了小桌板供后排乘客使用。行李厢虽然没有配备脚部开启功能和电动关闭功能，但操作并不费力。同时，内部规整和更高的内部有利于行李的摆放。此外，行李厢下地板和备胎之间仍有一层储物空间。

搭载全新EA211系列发动机

国产车型嘉旅提供了全新EA211系列发动机。1.4 TSI有高低两种功率调校，同时还有1.2 TSI和1.6 L发动机。根据车型不同，嘉旅还有5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱供选择。其中，1.2 TSI发动机的动力水平已经高于1.6 L自然吸气发动机。1.4 TSI高功率发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，从静止加速到时速100公里用时8.9秒，最高时速210公里。不过，该发动机推荐使用95#汽油。

舒适惬意

狭小视野的压抑感和紧张感在嘉旅中完全不会出现，更广的视野一定程度上还提升了驾驶者内心的安全感。不过，三角窗和更加倾斜的A柱在转向时还需时间去适应。此外，嘉旅在驾驶过程中给人非常顺畅的感觉，无需过多学习和关注车内的控制键和各项功能，非常舒适惬意。

1.4 TSI发动机和DSG双离合器变速箱是近年来大众集团在紧凑级轿车中的黄金组合，它们还在更大的中级车和SUV上出现过，足以应对日常使用。嘉旅能除了满足“Van”的需求，在“Sport”方便也绝不落后。高配车型中，提供了经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式的调节，充分体现了发动机的动力性能。我刊曾对进口版的Sportvan进行过全面的测试，感兴趣的朋友可以查阅。

试驾线路均为山路，没有体验走走停停的城市道路，但仍能在低速时感受到变速箱的噪音。方向盘的路感丰富、指向精准，但握起来的手感偏细。嘉旅并没有因为车身和重心的增高在弯道中成为累赘，悬挂支撑充分、侧倾控制得当。自动启-停系统和Auto Hold功能配合默契，工作积极，为节油做出了一定贡献。如果非要挑出点缺点，没有方向盘换挡拨片算是一项吧。

视野开阔、心情舒畅

试驾的280 TSI车型提供了Alcantara翻毛皮和真皮交织的座椅，支撑充分、摩擦力强，不易滑来滑去。CarPlay能够快速与手机设备连接，享受便捷的音乐播放功能，省去了准备储存卡、连接蓝牙等繁琐的操作。全景天窗不仅增加了车内亮度，也让心情更加舒畅，旅途中的风景也一览无余。不仅后排座椅前后移动可达18厘米，而且靠背角度的调整范围也超过了25°。

无论怠速、加速还是高速巡航，嘉旅对噪音的控制非常好，甚至比一些日韩系列的小车还要优秀。另外，减震器的软硬适中，多连杆后悬挂提供了不错的舒适性，乘客能体会到一定的路感，但并不扰人。

组合搭配丰富

三款发动机和三款变速箱提供了丰富的组合，四安全气囊、ESP、前后12雷达、胎压监测等均为标准配置。ACC主动巡航、自动泊车、盲点监测、丹拿音响等为选装配置。只有豪华型和旗舰型车型才能选装驾驶员10向调节电动座椅。值得注意的是，只有1.4 TSI车型为后多连杆式独立悬挂，其他两款发动机所匹配的车型均为后扭力梁式非独立悬挂。

预计售价13万元起

国产高尔夫和途安L的起售价分别为12.19万元、15.58万元人民币，嘉旅如果能将起售价控制在13万元左右是比较合理的。如果对DSG变速箱存有疑虑，那么只能选择1.6 L+6AT车型。如果非要选择多连杆后悬挂，那么只有1.4 TSI车型提供。ams推荐购买1.4 TSI的低功率版本。不过，需要加注95#汽油。