集运市场量价齐涨 散货运费低位下探

本周，珠江水系航运市场迎来了集运市场量价齐涨的向好势头。当中虽遇散货运输需求总体低迷、综合运价低位下探的阻挡，但本周珠江航运运价指数仍能凭借集运市场的有力支撑止跌掉头、回稳微升。珠江水系散货五大代表货种航线中矿石、煤炭、粮食和砂石的运价皆处跌势，直接拖累本期珠江航运散货指数滑入下行通道，唯有钢材航线运价获得小幅上涨空间。5月6日，珠江航运运价指数报收943.64点，较上期上涨0.1%。

此间，珠江航运集装箱运价指数录得917.11点，较上期上涨0.6%。4月底全球迎来集装箱问世六十华诞，五一节后正逢集运传统旺季到来，受此大势推动，本周珠江水系集装箱内河内贸、内河外贸和香港航线运价呈现三线齐涨、令业界鼓舞的态势。据权威机构统计，发货量正现回升趋势，加之船公司不断优化航线配置，业界均看好旺季集运的后市前景。

5月6日，珠江航运散货运价指数报收980.27点，较上期下跌0.5%。

其间，矿石运输市场方面，本周珠三角地区进入暴雨频发季节，许多工地被迫停工，市场对水泥需求减少，令珠江水系矿石航线运价低迷下挫。

煤炭运输市场方面，本周，受非化石能源和季节性因素对动力煤需求的制约，煤炭供求仍然宽松，市场价格依然于低位波动，珠江水系进口煤量趋缓，由此拖累珠江水系煤炭航线运价处于低位徘徊。

粮食运输市场方面，本周，广东、广西大部分饲料厂商对大豆、玉米货源的补货需求依然疲软，市场成交量继续萎缩，拖累珠江水系粮食航线运费连续下滑。

砂石运输市场方面，本周因受珠三角地区暴雨频发、工程开工不足等因素影响，砂石运输市场交投淡静，而香港地区工地的需求有所提高。

钢材运输市场方面，乘本轮珠三角地区铁矿石市场价格上涨之机，珠江水系钢材航线运价亦继续获得上涨空间。近期市场对钢材的常规需求仍将保持稳定，地区内众多基础设施的建设对耗钢行业需求依然可观。