加油站存在的防雷安全隐患及防范措施

2016-06-28 04:23杨子琪孙强朱建王兆坤
科技与创新 2016年11期
关键词:防雷措施加油站

杨子琪+孙强+朱建+王兆坤

摘 要:结合徐州市加油站防雷现状,从加油站防雷的必要性入手,通过分析加油站存在的防雷安全隐患,提出了相应的防范措施。

关键词:加油站;防雷措施;直击雷;感应雷

中图分类号:U473.8 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.11.071

文章编号:2095-6835(2016)11-0071-01

1 加油站防雷的必要性

雷电属于一种自然现象,是因雷雨云与雷雨云之间或者雷雨云与地面之间的电荷性质不同而引起的强烈的放电现象。在雷雨云与雷雨云之间产生的雷电就是天空中传播的,并且伴随有雷鸣、闪电的放电现象;而雷雨云与地面之间产生的雷电是天空中直接落向地面,并且伴随着雷鸣、闪电的放电现象。这一现象通常被称为“落地雷”。落地雷对地面建筑物造成的危害较大,对于加油站来说,常见的危害有以下几种。

1.1 直击雷

加油站内的加油机、输油管路、建筑物、油罐等遭到直接雷击后会在瞬间产生巨大的高压电流,进而产生极大的热能和机械能,使加油站内的建筑物或者相关设备受到不同程度的破坏,直接威胁加油站和附近建筑物以及人民群众的安全。

1.2 感应雷

感应雷主要有两种,即静电感应雷和电磁感应雷。雷电流的变化梯度很大,会直接产生强大的交变磁场,即使加油站内的相关防雷设备或者设施没有被直接击中,通过传导的方式和耦合作用,感应电流也会分布在加油站周围的金属构件中,向周围的物体放电,很容易“引雷入室”,从而引起严重的火灾和爆炸事故。另外,感应电流还会通过联机的导线破坏加油站的信息系统及相关设备。

1.3 雷电反击

对于加油站内防雷接地保护装置,比如引下线、接地体来说,一旦遭到雷击,很容易在流入点形成高电位的雷电流。当防雷保护装置与加油站内的线路、电气设备之间的绝缘距离较小时,会引发放电现象,即人们熟知的雷电反击现象。雷电反击会破坏电气设备的绝缘性能,造成金属管道被击穿,严重情况下还会引发火灾,影响加油站周围居民和建筑物的安全。

2 加油站存在的防雷安全隐患

2.1 防直击雷的安全隐患

很多加油站的站房、罩棚等未安装防直击雷装置的架空避雷线或独立的避雷针。部分加油站为了减少投资,通常将罩棚上的彩钢棚当作接闪器。对于Ⅲ类建筑物来说,可以使用这种方法。但是,加油站是特殊的易燃易爆场所,属于Ⅱ类建筑物,因此这种方法不适用。加油站内的一些配件也存在防雷安全隐患。比如,一些加油站配备的加油枪没有接地或者出现接地不良的现象,很容易因静电放电产生火花而引起火灾事故,严重情况下还会引发人员伤亡。出现这种现象的原因是金属加油枪与输油软管的螺纹接触口很难连接,设备老化或者油枪的压力增大而出现渗漏油现象。

大部分加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地都采用共用接地装置。这种接地方式是正确的。但也有少部分加油站未采用共用接地装置,其油罐区与加油区的接地装置不共地,从而造成两者之间的接地电阻出现差异,且油罐区的接地体装置与加油区之间的距离小于3 m,不符合地下安全距离要求。在检测过程中,很多检测人员往往忽视了对油罐接地点数量的检查。如果油罐只存在有一个接地点,而油罐与接地装置之间的距离又比较小,很容易阻碍雷电流的正常泄放和雷电高电位反击,从而出现火花放电现象。对于乡村或者民营加油站来说,要特别注意上述要点。在使用共用接地装置时,防雷接地电阻的规范要求是不大于1 Ω,单独接地应不大于10 Ω。很多小型加油站并没有达到这个要求。

2.2 防雷电感应和雷电波入侵的安全隐患

很多加油站在防雷过程中往往忽略了防感应雷问题,很容易使计算机、税控加油机等电子设备因雷击电磁脉冲的干扰而出现不同程度的损坏。但是,由于许多电源电缆的表面没有金属管或者是屏蔽层等,而且在入户前没有安装相关的电涌保护器,因此,即使电源系统使用了埋地电缆进线的方式,也会对加油站安全造成影响。大部分加油站内的供电线路、通讯线路等都通过架空线的方式引入室内,并没有制订防雷击电磁脉冲侵入的措施。加油站内安装的浪涌保护器也存在安装不规范的问题,比如只安装了一级浪涌保护器或者PE线的接地电阻远远高于10 Ω。因此,在安装浪涌保护器时一定要根据规范要求进行,确保所有的线路都在保护范围内。为了确保加油站安全,应安装二级浪涌保护器,并等电位连接PE线,降低雷电电磁脉冲对加油站的影响。

3 加油站的防范措施

3.1 直击雷的防范措施

对于加油站内的罩棚或者储油罐,需要设置防直击雷的架空避雷线或独立避雷针,并根据规范要求增设防直击雷装置。同时,还要确保建筑物、风帽等突出物体位于接闪器的有效保护范围内。另外,还可以在建筑物上直接安装网格规格为10 m×10 m或者12 m×8 m的避雷带,同时将避雷带敷设在容易遭受雷击的罩棚的角、脊、檐等部位。敷设时,应将引下线沿着建筑物四周均匀或者对称布置,确保引下线之间的距离小于18 m,保证引下线不少于2根。

3.2 雷电感应和雷电波入侵的防范措施

加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地比较适合共用接地装置。在装卸油罐的过程中,会使油罐内的油品产生静电作用,在浮盘上会有一定量的静电集聚,很容易因静电火花而引起火灾事故,因此,应等电位连接浮盘与罐体。在装卸油罐的过程中,应使用专门的接地导线、夹子和接地端子连接装卸设备和油罐。在卸油场地应增设防静电装置。同时,还要对液化石油气灌、地上油罐以及漏出地面的工艺管道进行等电位连接,增加卸车场地的防雷接地装置。为了确保加油站防雷安全,防雷减灾技术人员需要对加油站的各个防雷装置进行测试,对于不符合规范的装置,要及时整改。

参考文献

[1]刘馨.阜城县加油站防雷现状分析及建议[J].科技资讯,2014(19).

[2]潘筱萍.加油站的防雷问题及对策[J].科技创新导报,2010(09).

〔编辑:刘晓芳〕

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