逆向物流系统的回收再利用网络规划研究

2016-07-04 02:59何雨桧
经营管理者·下旬刊 2016年8期

摘 要:在我国成功加入世贸组织以后,我国与国际实现了良好接轨,在该种环境背景之下构建逆向物流(英文简称RLS)系统至关重要。本文基于此就RLS系统进行着手分析,之后对产品方面回收网络予以研究,最后探讨关于RLS系统实际再利用方面的两种网络规划。以期为后续关于RLS系统方面的研究提供理论上的参考依据,更为后续RLS系统优化升级献出自己的一份研究力量。

关键词:逆向物流系统 产品回收 网络设计 回收再利用

时代的发展促使企业加大了对于物流管理的重视,同时更将物流管理放在了企业重要管理内容上,但是企业较多重视的往往集中在前向物流方面,即从供应物流到生产物流最后到销售物流,而对于RLS却无人问津。其实从物流本质上讲RLS以及前向物流均是其中重要内容,加强对RLS的关注则成为了现今企业开发最后一块利润土壤的重要手段。

一、初探RLS系统

1.RLS系统概述。企业中的物流系统主要指的是经采购原材料到产品制造再到实物配送,最终为用户提供满意的物流服务的相关活动。该活动中将采购以及运输原材料和相应的产品加工生产搬運和配送等等环节包含在内,以供应链作为实际基础,各种物料依据顺序不断向前流动。多数企业将自身的物流系统据此构建,但是应用该种前向物流之后存在的最大问题就是产品实际被消费之后如何有效处理残余部分,企业能够想到的通常集中在客户调换以及退货时采取的相应应对措施,而仅仅是实施应对措施显然还远远不够,为了更好的完善物流系统就需要将RLS系统予以良好构建。所谓RLS系统则是将前向物流改变为循环性网络物流,这对由物流引起的环境污染将起到较好改善作用。RLS系统简单来讲就是从资源到产品再到再生资源的流动性完整系统。而将RLS系统引入物流管理中则能够将物流废弃物实际数量有效降低,减少对自然环境损害,更加能够将企业实际废弃物的处理成本有效降低,最终真正的提高企业实际利润获取。

2.RLS系统特点。RLS系统具备的内在特点主要是集中在以下几方面:其一是较强复杂性。即回收物品由消费者到终端市场过程中无论是在质量上还是在数量以及运输时间等方面存在较大的不确定,此外物流系统也会由于自身原因无法对RLS系统实施良好控制更加提高了RLS系统实际复杂性;其二是多样目标性。即RLS系统构建最终目标除了对企业物流供应以及成本予以需求满足,最重要的是能够对环境起到较好的保护功效;其三是供需失衡性。即整个物流环节中产生的相应废旧物往往和生产商实际需求不相符合;其四是由多到少性。即整个物流环节中往往是由多个方向汇聚到较少地点区域。

二、探析产品回收网络

1.构建环境。相较于传统物流相应网络而言,产品再利用及回收网络在实际构建方面更为复杂,主要是可以从资源以及市场和相应的产品三方面进行有效构建。首先从资源方面来讲,主要是将运输以及人力资源和相应的回收设施包含在内,构建过程中需要关注该三方面资源;其次从市场方面来讲,主要涉及到政府以及客户和相应的回收商、供应商等等,这些个体之间形成供应链实际结构,每一个体在权利享受的同时也需要承担责任,如构建环节中回收商可能具备较强市场地位,也可能具备较弱市场地位;最后从产品方面来讲,主要涉及关于旧产品方面的经济以及物理两方面属性,如旧产品经济价值以及腐坏程度和相应的脆性重量等等。总结来讲这些因素对于产品回收实际网络的构建均起到了一定的影响作用,产品具备不同特征就会引起回收程序以及再利用市场和最终产品的不同。

2.回收网络结构。回收网络实际结构主要可以从以下三方面来讲:其一是再利用网络结构。最常见的即为对各种包装予以的再利用,如能够较好的应用于集装箱运输以及食品和相应的软饮料、化工等相关行业中。如物流环节中产生的玻璃瓶废旧物再利用的时候不仅仅是需要简单检测以及有效清洗,更加需要实施再加工以及复杂的有效修复;其二是再循环网络结构。典型循环物如塑料以及玻璃和相应的纸壳等等,而该种物流形成的废旧物往往具备较低的物品价值,对其予以再循环需要利用专用设备以及专业技术实施大批量有效处理,而该种处理将会投入较高的成本同时形成的网络结构也更为的简单;其三是再制造网络结构。常见的废旧物如复印机以及机电设备和相应的发电机等等,这些废旧物具备较高价值,对其予以再制造能够获取到一定的经济利益,一般由该类废旧物原始制造商予以增值修复。修复产品与相应新产品可以实现销售市场的有效重合并构成新型网络闭环结构。

三、探析两种网络规划设计

1.开环网络规划。RLS系统再利用以及良好回收可以实施开环网络规划,所谓开环网络指的是物流整个过程中产生需要回收的相关废旧物可以应用在第三方企业,并不直接流向初始生产商状况。通常相较于前向物流而言该种开环网络化逆向物流较为特殊,合并两种物流具备较小可能性,因此需要单独构建回收网络。而构建新型的开环网络则能够促使废旧物品在良好回收之后重新被投入到供应链中。一般利用于开环网络中实现回收的废旧物具备较低价值,回收最终结果均能够良好获取材料,如将废旧物旧的地毯进行尼龙材料的有效回收,而回收尼龙材料将以新型原材料投入到再利用市场中,而并非是投入到原始产品具体加工生产环节中。材料方面供应商在此过程中扮演着较为关键物流角色,其需要利用先进设备技术对废旧材料进行高质量处理回收,因而无论是所需回收的废旧物拥有怎样的质量并不影响其最终形成的产品质量。总结来讲开环网络规划具备较强独立性以及较少网络层数和较高集中度。

2.闭环网络规划。RLS系统再利用以及良好回收除了实施开环网络规划之外,还可以实施闭环网络规划。具体来讲,闭环网络指的是物流整个过程中产生的相关废旧物重新分配到初始生产商那里进行回收。相较于前向物流而言该种闭环网络化逆向物流具备同样企业成员,不同的是逆向物流对于废旧物的实际运输以及搜集需要特殊化处理操作,由此也会形成不同运作程序,将前向物流与 RLS系统进行整合也会较为困难。尤其是对于一些核心部件或者是核心产品而言,企业常常会利用闭环网络规划避免其他企业予以废旧物的回收,进而将自身在行业中绝对优势地位予以保障。例如大型IBM企业就往往会利用闭环网络规划来对物流中废旧物予以产品回收以及返销,特别是对环境产生破坏污染的产品进行良好回收,从该种回收行为本质上讲属于闭环网络 RLS系统。此外闭环网络规划基本上由三部分构成:其一是回收部分,即回收商将物流过程中产品的废旧物以及市场中产生的废旧物予以良好回收;其二是制造加工部分,废旧物被实际回收之后将进行有效加工制造;其三指再利用部分,再加工完成的产品将被重新配送到市场中进而对顾客予以良好销售,此过程中包含了再制造产品检验以及分类和拆解等等,将不合规定的产品再次回收。

四、结语

综上分析可知,1980年代逆向物流这一词汇开始出现在国外权威杂志中,而到了1990年代随着政府以及大众对于绿色物流的关注,促使逆向物流真正的成为了研究学者的重要研究课题。

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作者简介:何雨桧(1995—),女,四川成都人,研究方向:物流管理。