探讨汽车电控发动机常见故障排除与维修

杜健明

摘 要：近些年来，人们物质文化生活水平的提高，汽车行业也得到相应发展。汽车是一种消耗品，在长期运行过程中，电控发动机容易出现故障问题，给汽车正常使用带来影响。文章主要针对汽车电控发动机常见故障、排除方法进行分析，阐述了检测维修时注意事项，希望能为电控发动机故障排除与维修提供参考。

关键词：汽车；电控发动机；常见故障；故障排除；维修

汽车电控发动机是一种智能控制的发动机，其构成部分主要有电脑、执行元器件与传感器。它的使用能够精确控制空燃比，保障燃料得到燃烧，控制尾气排放量，减小噪音。

1 汽车电控发动机常见故障、排除方法分析

1.1发动机不能发动

1）故障现象。启动到发动位置，但是，发动机不能发动。

2）产生原因。在启动系统方面，发动机转速低不能启动。例如蓄电池电量不足，烧断电路保险丝，电路接触和发动状态不良引起。在点火系统方面，点火器发生故障，点火线圈工作出现异常，无高压火花及错过点火时间。在油路系统方面，燃油供油不够，燃油泵工作出现异常，燃油管因为泄露、变形形成堵塞；没有定期清理滤清器堵塞油路系统。而在进气系统方面怠速控制阀空气管漏气、裂开，混合气稀少。

3）诊断方法。先检查汽车储油量，将点火开关打开，如果油表指针不动，表明油量不足；将档位开到汽车启动档，起动机和发动机启动出现异常，应及时处理启动系统故障问题。例如检查蓄电池，检查蓄电池存电量，并确保电极柱连接状态良好，如果蓄电池没有异常情况；检查启动线路，同时，检查点火开关和保险丝正常工作。然后检查汽车进气系统，有无漏气，并检查进气系统密封設备，没有破裂后，再将油门开到中等位置，发动汽车，一旦发动机能够正常发动，表明发动机属于怠速故障，由怠速控制阀引起。

1.2发动机怠速不稳

1）故障现象。发动机接近怠速时，转速出现不稳和熄火的情况。

2）产生原因。进出系统出现问题，导致混合气体稀薄；辅助空气阀不能正常运转；喷油器喷油不均匀；气门间隙出现误差；点火系统出现问题。

3）诊断方法。首先，对进气管、机油尺处和pvc阀软管进行检查，确定正常后；对空气滤清器进行检查，确保清洁干净；然后查看喷油器与温度时间控制开关，处在正常工作状态；进一步查看燃油系统压力和喷油器喷射情况。

1.3发动机加速不良

1）故障现象。加速时，加速缓慢，并伴有回火和喘气情况。

2）产生原因。进气系统漏气；供油系统压力低；点火电压低，错过点火时间；气门间隙小；节气门位置传感器出现异常；ecu出现故障

3）诊断方法。首先，对进气系统漏气情况进行检查，确保正常；其次，查看高压火花和供油系统压力均正常工作；最后，检查节气门传感器和ecu，必要时，对气门间隙与气缸工作压力进行检查。

2 检测维修时注意事项

2.1发动机维修要点

电子汽油喷射需要清洁度较高的汽油，所以，必须使用合适的去铅汽油，并定期更换燃油滤器；根据要求使用电源，尽可能防止电脑受到剧烈震动；禁止使用跨接电路方法发动发动机，微机控制单元与电子装置不能用水冲洗，原理发射电磁场的电气设备。例如在维修电控发电机过程中，由于控汽油喷射系统在汽油清洁度方面提出较高的要求，所以，必须使用质量与牌号相同的去铅汽油，并定期检查更换燃油滤清器，避免燃油中异物将喷油器堵塞。同时，蓄电池时极性安装正确，否则会烧毁电子元器件。如果蓄电池亏电造成发电机不能正常发动时，可将蓄电池充电或者是更换，不能使用跨接电路方式发动发动机。谨记微机控制单元与电子装置不能用水冲洗，发动机存放的位置保持干燥，保护好微机系统免受剧烈机械冲击振动。另外，发动机必须远离发生电磁场的电气设备，防止空间强度电磁场干扰微机系统。

2.2电控燃油系统检查要点

首先，打开点火开关，如果发动机没有发动，必须点亮警告灯。正常发动发动机后，警告灯存在熄灭状态，一旦警告灯没有熄灭，表明电脑自诊断出现异常。这时不能切断蓄电池的电路，否则就会丢失微机系统中储存的故障代码与有关信息资料。而是按照警示灯闪烁次数及故障编码，检测电子汽油喷射系统故障问题，并使用专业设备读取故障编码。在检修供油系统前，应将蓄电池的搭铁线拆卸下来，避免出现安全意外。

其次，利用点火开关对电动汽油泵使用进行控制，了解掌握空气流量中的开关。接通点火开关后，确保汽油泵稳定工作。例如检查发动机是否处在发动状态或者是稳定工作状态中，然后使用空气流量计对空气流量信号和微机系统进行检查，确保转速与点火信号正常。由于出油压力超过一半供油系统，损坏供油系统后，只能更换原型号电动汽油泵。

最后，在进行检修作业时，无论发动机是否处在运行状态，只要接通点火开关，就不能将电气装置切断，否则工作电流被切断后，电路会出现较高的瞬时电压严重损坏电子元器件。如果需要焊接电弧，应将电控单元供电电源线断开。在检修微机系统、传感器和执行器时，应消除检修工作人员身上静电才能检修。同时，带上接铁金属带，将金属带一端接在车上，另一端缠在手腕上，目的是为了防止静电损坏微机系统。

3 结论

汽车电控发动机是汽车核心部分，所以，必须做好异常保养与维修工作，及时排除常见故障问题，牢记检修过程中的注意事项，确保汽车处在正常工作状态，充分发挥汽车性能，达到人们日常出行的需求。

参考文献：

[1] 孙世国.论汽车电控发动机常见故障排除与维修[J].民营科技，2014，（12）：48.

[2] 闫宏伟.汽车电控发动机常见故障排除与维修探讨[J].黑龙江科技信息，2014，（24）：3.